氙气灯色温是表示光源光谱质量最通用的指标,色温是按绝对黑体来定义的,光源的辐射在可见区和绝对黑体的辐射完全相同时,此时黑体的温度就称此光源的色温。
氙气灯色温为4300K的优缺点是这种色温照射出来的灯光呈白中带有淡淡的黄色,在雪天、雨天积水比较多的路面时,汽车大灯的光线不会出现反光的现象,穿透力非常好,缺点是不够雪亮,因灯光中带有点淡淡的黄色灯光,在晴天晚上时视线范围没有白光的强悍。现在欧洲氙气灯的色温标准是4300K,国产的标准大多数是在4000K~4200K这两种色温上。
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色温不是越高越好,其实这完全是一种错误的理解。如果仔细观察,几乎所有高档轿车原厂的氙气灯色温都只有4000k出头,这是因为色温越高,颜色越蓝,穿透力就越差了,特别在雨雾天。而且色温和亮度没关系,亮度只是和流明值有关。
相对于普通卤素灯来说,氙气灯的色温更高,可选范围也更广,从3000K到12000K都能买到。色温越低光线颜色越黄,色温升高颜色发白,随着色温不断升高,光线的颜色会由白变蓝甚至变紫。
透镜Q5和海拉最为广泛,口碑很好!但是原厂的透镜很少,高仿的较多,一般原厂件多为拆灯的部件!效果很好且质量稳定。安定也要选择大的品牌,比如欧司朗,飞利浦等等都很不错!
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