拉土车(拉土车前四后八新的多少钱)

连日以来，关于西安拉土车的投诉越来越多。尽管已经进入冬防期，但是西安很多工地的拉土作业依然在进行，而拉土车也一如往常疯狂了起来。

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在西安，拉土车是个老生常谈的话题，也是个颇具争议的事物。大多数情况下，人们对于拉土车的负面评价远多于正面赞扬。这不仅仅是西安的现象，放眼全国各大城市，都存在类似的问题。那么，我们到底应该如何看待拉土车这个行业，又该如何去审视那些失控的拉土车辆和“不要命”的司机们呢？

管中窥豹，我们提出一些个人观点，供大家探讨。

没有拉土车，怎会有西安的城市建设？

就在前两天，看到有新闻说在西三环附近有两辆渣土车相撞，结果新闻下面的评论全是叫好之声，足可见西安人对于拉土车有多么深恶痛绝。看到有个评论这样说：一般车辆闯红灯，扣6分罚200元，拉土车闯红灯，也是扣6分罚200元，而像坦克一样的拉土车闯红灯，如果造成事故，后果岂是一辆小车可以比拟的？

新闻截图

无独有偶，在今年2月份，在西咸新区某路段发生了一起交通事故，两辆渣土车追尾，后车驾驶室完全塌陷了进去，司机被卡在里面无法动弹。后来经过消防队紧急救援，这名司机总算被安全救出！

按理说这起事故没有造成人员伤亡，大家应该庆幸才对。结果也看到这条新闻下面的评论，竟然是各种奇怪的声音，有人对于两辆渣土车相撞拍手叫好！甚至还有人说什么拉土车司机咋没被撞死云云…

我想说的是，这是一个正常社会应该表现出的态度吗？为什么就不能感受到一点儿对他人生命的敬畏感？渣土车司机又怎么了？他们也是为人父母，也是为人子女，他们为了城市建设也付出了极大的辛苦和努力，如果没有这些夜以继日的拉土车司机们，城市里那一幢幢的高楼如何拔地而起？如果没有他们握紧方向盘在路上疾驰，那些挖地盖楼后的土方和垃圾谁来清运呢？

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为什么我们只看到了他们超速和闯红灯的负面，怎么就看不到他们积极正向的一面呢？请大家设身处地地想一想，如果是这些渣土车司机或者他们的家属看到这样的评论，心里又会怎么想呢？！

抛开拉土车对城市的贡献先不说，撇开感情层面的因素也暂且不谈，有一个不争的事实是：在西安有部分拉土车确实无视法规，是很多交通事故的罪魁祸首，但是渣土车这个群体本身的生存状况，又常常并不被人关注！

西安拉土车司机的“痛”

前多年，在西安城市化快速推进的过程中，西安的拉土车行业确实经过了野蛮无序的发展期，也最终造成了监管漏洞比较大，出了事故难以追责，进而使得更多人心存侥幸，为了挣钱了忘乎所以，无视法律，疯狂在路上撒野。

陕西有句话叫作“人有多大胆，地有多大产”，用这句话来形容拉土车行业，绝对是恰如其分。在行业管理不到位，利益输送严重，收益被不断压缩，而司机本身又自律不够的情况下，这个行业很容易出现暴富者，但也很容易出现“马路杀手”。

当然，事有两面，在西安不是所有的拉土车司机都是混蛋，恰恰有很多人是身不由己。

我们刚好认识几个拉土车司机，他们都是贷款买车，按月还贷款。在前两年西安的拉土车生意最红火的时候，这样的营生模式几乎可以让一个普通的大车司机一夜暴富。但是这两年拉土车行业的竞争也是非常大，尤其是对于这种贷款买车的人来说，利润越来越小，风险却越来越大。

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大家都知道，今年前半年直到11月，为了保证两大盛会的举行，西安的大多数工地几乎上是全部停滞状态，无形中就使得很多拉土车没有了生意，十之八九处于闲置停摆状态。这也就意味着那些靠贷款买车的人，连续几个月坐吃山空，很容易就贷款断供了。

为了不至于恶性循环持续，很多拉土车司机不得不转行，有些跑起了网约车，有些送起了外卖，有些给人拉货送货……总之只要是能赚钱的行当，他们都在尝试，而且类似的情况还不是一两个。

总而言之，西安拉土车这个行业确实有漠视规则的坏人，有为钱疯狂的“马路杀手”，但也有很多拖家带口的普通人，他们的悲凉不幸同样值得我们同情和关注！

最后，我们需要摆明的态度是，即便是西安部分司机确实生活困苦，但这不能成为你们闯红灯超速的理由，更不能成为你们可以漠视法律、漠视他人生命的理由。相反，正因为你们处境穷困，才更应该比其他人更加遵纪守法严于律己，否则一旦牵扯到不幸事故或者人命官司，你们才是最万劫不复的那一撮！