哈啰顺风车(哈啰顺风车客服24小时人工)

更新时间:2023-03-01 13:40:10 阅读: 评论:0

在18年下半年,网约车行业进行了大整顿,首先作为整个行业龙头的滴滴,取消了顺风车业务。但在网约车行业里并不止滴滴一家公司,还有很多家企业在相互竞争,然而,当行业龙头取消了顺风车业务之后,但市场的需求并不会因此而改变。所以很多司机师傅也就选择了哈啰顺风车。

自从滴滴顺风车这项业务关闭之后,刘师傅又在哈啰注册了身份,主要目的就是为了跑顺风车。由于现在整个网约车市场滴滴算得上是一家独大,所以其名下的很多网约车司机都是苦不堪言。对于刘师傅而言,最令他忍受不了的就是平台忽高忽低的抽成,再加上有时派单都在2公里以外。当他体验了一段时间哈啰出行之后,他发现这个平台貌似也并不比滴滴要好多少。

因为在一次顺风车接单时,当时跑完全程30公里,乘客共付款49元,但当刘师傅看到到手的收入后,他就愣住了。因为哈啰上的抽成并不比滴滴少多少,乘客实付49元,扣掉抽成后,真正到刘师傅手里却变成了43元。而且哈啰的软件在使用过程中,也有诸多不符合人性化的地方。

1、顺风车业务是一块肥肉

当时由于在顺风车业务上,滴滴出了好几件重大的事故,所以平台才被迫关闭了顺风车这项业务。但对这个行业稍有了解的人应该都知道,顺风车业务是一块非常大的肥肉,例如,很多上班族,经常在上下班或者是办事的途中,打开顺风车,顺便赚一点外快。当滴滴这个功能用不了之后,这些司机自然会选择其他的网约车软件。

2、各网约车平台都存在缺陷

虽然很多跑网约车的司机都在吐槽滴滴这个平台,但在现实中滴滴依旧是整个网约车行业的霸主,而且就有关体验性上,其他的网约车平台还是与其存在差距的。其实网约车平台都存在着各种各样的缺陷,只不过有的平台用的人比较多,那么缺点也就会被无限的放大罢了。而在抽成这一点上,通过18年滴滴公布的财务信息我们可以发现,它并没有盈利,还依旧处于亏损状态。而其他平台自然也不会在抽成比例上有所降低,毕竟每个企业最终存在的目的都是为了盈利。

大家有没有用过哈啰的顺风车业务呢?你希望滴滴上线顺风车业务吗?欢迎大家在评论区交流!

本文发布于:2023-02-28 20:00:00,感谢您对本站的认可!

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