爱路护路手抄报(爱路护路手抄报内容)

爱路护路手抄报

工具／原料：

纸、2B铅笔、彩铅。

1、首先，我们画爱路护路手抄报的边框我们用简单的蓝色做边框。

2、然后，我们在手抄报的左上角处，写上爱路护路几个字。

3、我们在手抄报的下面，画上火车在铁路上行驶。

4、我们在手抄报的右上角，在画上一趟火车在铁路上行驶。

5、我们在爱路护路几个字下面画上小汽车行驶在公路上。

6、最后我们在手抄报空白处，画上简单的边框，用于写文字，这幅爱路护路手抄报就完成了。

爱路护路手抄报模板简单好看精选8张

路，是我们平常生活中最常见的了。无论是笔直宽阔的沥青路、干净洁白的水泥路，还是乡间幽静的羊肠小道，虽然它们看似平常，但是有谁知道它们为人们奉献了多少?这里给大家分享一些关于爱路护路 手抄报 ，供大家参考。

爱路护路手抄报1

路如一位母亲一般，她日日夜夜为人类默默奉献着，无论每天多少人马车辆从她身上驶过，她都无怨无悔，任劳任怨!路就是人的生命啊，有了路，交通方便了，通畅了，也大大减少了交通事故的发生了。有了路，国家强盛了，人民不再贫穷了，一切工程也都井然有序地进行着!我们还能缺少路吗?

我们生活中的快递、工具、书本等生活用品都是靠公路源源不断地输送到祖国的五湖四海的。如果没有通畅的公路，就会导致运输物资的货车无法正常通行，工程也无法正常实施，人民也会因此导致诸多的不便。比如：在偏远的山区，由于没有修公路，交通很不方便，他们生产的农作物无法运出去，外面的物资和生产技术也无法传送进来，如果他们需要购买一些吃穿用的东西，都要花上老半天去翻山越岭，甚至要横渡溪流，造成很多的不便，没有了公路，山区很贫穷。

说到铁路大家并不陌生，铁路上列车就是一种常用的交通工具。可大家又是否知道如果平时不注意交通法规，就可能造成危急生命的交通事故呢?下面我给大家查找了一些资料，让大家重新认识一下交通法规的重要性!

2014年4月28日凌晨4点41分，胶济铁路淄博段发生了两趟列车相撞的重大事故，造成71人死亡，400多人受伤的严重后果，让国家和人民的生命财产蒙受重大损失，严重损害了铁路的安全运输形象，造成了极其恶劣的社会影响。在1993年4月30日，044次货物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命……是啊，铁路也是一把双刃剑，笑面虎，唯有把交通法规放在心上，才能真正做到“为我所用”的效果。

爱路护路要做到以下几点：不在公路上乱扔垃圾;不在公路上吐痰;不往公路上扔石头等危险物品;不能随便打开公路边的下水道井盖德等。

平时我们可以多问问父母附近道路的名称，多多了解附近的道路的方向和位置，以防迷路，即使万一迷路了，也可以询问人们道路的方向，好有个安全保障!

了解了这些，现在大家对公路也有了一定的认识，那么就让我们一起来爱路护路吧!我们要行动起来，要有一颗善良的心，从身边的小事做起，用知识去改变，用自己勤劳的双手去创造更好的，更新的马路!

爱路护路手抄报2

路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。

我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次货 物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客车相撞，造成30余名花季少年死于非命;在1998年8月5日，徐某在调车场穿越轨道时，被解体作业的流放车轧断后腿，造成终生残废;在2000年8月13日20时，王某等六名少年进入某车站3站台玩耍。21时许，王某爬上车站5道停留的客车顶部时，被机车牵引用的带电接触网电击身亡。有些人，为了贪图小便宜，而破坏铁路，比如拧铁路轨上的镙丝钉，造成了交通事故，这样造成的后果不单单是火车被毁，还会造成受伤或死亡，就为了那点小便宜而造成的伤害、死亡值得吗?就因为那些人的一、二元钱，而造成了国家的几百万，甚至几千万的损失值得吗?所以，破坏铁路的后果是很可怕的。

这些事故都是因为人们不爱护铁路而造成的。

我们生活中的许多的工业原料、生活用品都是靠铁路源源不断地运至祖国的四面八方，如果没有铁路，我们的生活将无法想象，煤炭运不出去，使得炼刚厂不能生产，工人叔叔就只好下岗待业，生产不出钢铁，我们就制造不出飞机、大炮、坦克、军舰等一些武器，没有武器解放军叔叔拿什么来保卫我们的祖国呢?离开了煤，很多火力发电厂就不能发电，没有了电，我们的很多行业都不能正常运转……所以，我们必须珍爱生命、爱路、护路，这些是我们的责任，也是我们的义务。

同学们， 珍爱生命，爱护铁路，让我们行动起来，参与到珍爱生命、爱路、护路的行列中吧!让我们树立一个爱路、护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驰向祖国的四面八方，为早日把我国建设成为社会主义现代化强国而努力奋斗吧！

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爱路护路手抄报的内容

保护铁路，人人有责
铁路是人民经济的动脉，它在我国建设中有重要的作用。我们应该爱护我们的铁路，如果没有这些动脉，我们的生活将会受到很大的影响，我们穿的、用的、玩的、吃的都离不开火车运输，我们出去旅游时，也要乘坐火车，所以铁路和我们的日常生活是息息相关的。
我们能经常听到许许多多的在铁路上发生的交通事故。例如：在1993年4月30日，044次货 物列车与一违章抢越无人看守道口的满载春游学生的大客...

爱路护路手抄报

手抄报的设计与制作 手抄报是中学生开展课外活动的形式之一。学生直接参与编辑、撰写、制作等的全过程，深受学生的喜爱。每当重大的节日我们都会以各种各样的形式来表达，或祝愿或庆祝或歌功，比如迎元旦、迎“五四”、庆“七一”、庆国庆等。最近由中央教科所教育信息研究中心和中国教育情报研究会共同举办的“2003年首届全国中小学生手抄报大赛” ，许多学生积极参与，取得了一定的成绩。 在这里，我与大家谈谈怎样进行手抄报的设计与制作，大体上可以从这三个方面来阐述： 一、美化与设计的步骤； 二、报头、插图与尾花的表现；

三、编辑抄写描绘制作过程。 一、美化与设计 手抄报的美化与设计涉及的范围主要有：版面设计与报头、题花、插图、尾花和花边设计等。 1、版面设计 版面设计是出好手抄报的重要环节。 要设计好版面，须注意以下几点： （1）明确本期手抄报的主要内容是什么，选用有一定意义的报头（即报名）。一般报头应设计在最醒目的位置； （2）通读所编辑或撰写的文章并计算其字数，根据文章内容及篇幅的长短进行编辑（即排版）。一般重要文章放在显要位置（即头版）； （3）要注意长短文章穿插和横排竖排相结合，使版面既工整又生动活泼； （4）排版还须注意：字的排列以横为主以竖为辅，行距要大于字距，篇与篇之间要有空隙，篇与边之间要有空隙，且与纸的四周要有3CM左右的空边。另外，报面始终要保持干净、整洁。

2、报头 报头起着开门见山的作用，必须紧密配合主题内容，形象生动地反映手抄报的主要思想。报名要取得有积极、健康、富有意义的名字。 报头一般由主题图形，报头文字和几何形体色块或花边而定，或严肃或活泼、或方形或圆形、或素雅或重彩。 报头设计应注意： （1）构图要稳定，画面结构要紧凑，报头在设计与表现手法上力求简炼，要反映手抄报的主题，起“一目了然”之效； （2）其字要大，字体或行或楷，或彩色或黑白； （3）其位置有几种设计方案：一是排版设计为两个版面的，应放在右上部；二是排版设计为整版的，则可或正中或左上或右上。一般均设计在版面的上部，不宜放在其下端。 3、题头 题头（即题花）一般在文章前端或与文章题图结合在一起。设计题头要注意以题目文字为主，字略大。装饰图形须根据文章内容及版面的需要而定。文章标题字要书写得小于报题的文字，要大于正文的文字。总之，要注意主次分明。 4、插图与尾花 插图是根据内容及版面装饰的需要进行设计，好的插图既可以美化版面又可以帮助读者理解文章内容。插图及尾花占的位置不宜太大，易显得空且乱。尾花大都是出于版面美化的需要而设计的，多以花草或几何形图案为主。插图和尾花并不是所有的文章都需要的，并非多多益善，应得“画龙点睛”之效。 5、花边 花边是手抄报中不可少的。有的报头、题头设计可用花边；重要文章用花边作外框；文章之间也可用花边分隔；有的整个版面上下或左右也可用花边隔开。在花边的运用中常用的多是直线或波状线等。

二、报头画、插图与尾花的表现手法 报头画、插图与尾花的表现手法大致可分为线描画法和色块画法两种。 1、线描画法 要求形象简炼、概括，用线准确，主次分明。作画时要注意一定的步骤： （1）一般扼要画出主线----确定角度、方向和大小； （2）再画出与图相关的比例、结构及透视； （3）刻画细部，结合形体结构、构图、色调画出线条的节奏变化； （4）最后进行整理，使画面完整统一。 2、色块画法 除要求造型准确外，还须善于处理色块的搭配和变化关系，而这些关系的处理要从对象的需要出发，使版面色彩丰富。作画时，可先画铅笔稿（力求造型准确），再均匀平涂大色块；后刻画细部；最后进行修整，使之更加统一完美。 线描画法与色块画法，通常是同时使用，可以是多色亦可单色。不管是线描还是色块画法，最好不要只用铅笔去画。版面上的图形或文字不能剪贴。 三、手抄报的编绘制作的步骤 编绘制作是落实由设想到具体着手完成的重要步骤。 其步骤有二：一是准备阶段，另一是编制阶段。

1、准备阶段。 主要是各种材料、工具的准备。具体包括：拟定本期手抄报的报名；准备好一张白棒纸（大小视需要而定，有半开，四开，八开等，本次政教处举办的手抄报比赛是要求为《江西日报》大小，即半开）；编辑、撰写有关的文字材料（文章宜多准备些）；书写、绘图工具等。 2、编制阶段。 这个阶段是手抄报制作的主要过程。 大致为：版面设计、抄写过程、美化过程。 （1）版面设计：根据文章的长短进行排版，并画好格子或格线（一般用铅笔轻轻描出，手抄报制作完毕后可擦可不擦）。 （2）抄写过程：指的是文章的书写。手抄报的用纸多半是白色，故文字的书写宜用碳素墨水；字体宜用行书和楷书，少用草书和篆书；字的个头大小要适中（符合通常的阅读习惯）。字写得不是很漂亮不要怕，关键在于书写一定要工整。另外，文章或标题中不能出现错别字。 （3）美化过程：文章抄写完毕后，即可进行插图、尾花、花边的绘制（不宜先插图后抄写），将整个版面美化。这个过程是手抄报版面出效

爱路护路共创文明手抄报

一、爱路护路的重要性

1、爱路护路，为助推经济发展提供保障。铁路作为我国运输体系的骨干，运营里程超过13.98万公里，其中高铁超过3.54万公里，在风驰电掣中实现了“货畅其流、人便其行”。“要致富先修路”，路通了，经济发展才具备更好条件，铁路在中心城市对周边城市的辐射带动、强化相邻城市的“同城

”效应中具有重要作用，有利于促使区域间和城乡间的劳动力、人才、信息等要素快速流动，对助推经济社会快速发展有着极为有利的保障。统筹推进铁路护路联防工作利在当下，功在千秋，着力做好防控风险、破解难题、补齐短板，确保铁路有序运行、安全畅通，成为保障新时代经济发展的强劲“大动脉”。

2、爱路护路，努力打造好中国高铁这张名片。在推动“一带一路”发展的征程中，铁路有着极其重要的战略意义，它将沿线的大城市串联起来，形成一条强有生命力的经济带，各大项目不断建立、遍地开花，为世界经济发展注入的新动能，而高铁也成为中国一张亮眼的名片。加强新时代铁路护路联防工作，不仅为了安全畅通，更为了加快中国铁路走出去的步伐，构建世界新发展格局，因此努力建设更高水平的平安铁路意义重大。

二、有关爱路护路的标语

1、车辆超限一吨，危险增加十分
2、违法超限运输是公路头号“杀手”
3、加强区域联动，消除治超“死角”

4、保护公路安全，关爱生命久远
5、爱路源于一点一滴，护路始于一举一动
6、少一点“滴、洒、遗、漏”，多一份“畅、安、舒、美”
7、公路连着你我他，爱路护路靠大家
8、公路连接千万家，畅洁绿美靠大家
9、加强路网运行管理，服务公众便捷出行
10、爱护脚下公路，方便你我出行
11、保护公路设施，倡导安全出行
12、依法保护公路服务公众出行，促进经济发展
13、关爱生命，拒绝超限
14、路桥承重有限度，货车装载应知足
15、超限运输猛于虎，毁路断桥百姓苦

爱路护路手抄报内容

爱路护路“不字歌”

爱铁路 保安全 铁路法 学仔细
过道口 不着急 不抢行 不钻杆
列车过 不击车 不哄抢 不扒车
列车停 不围车 不叫卖 不钻车
道心上 不玩耍 不行走 不乘凉
路基旁 不放牧 不晨练 不采石
不捡炭 不取土 不乱倒 不搭建
钢轨件 不能卸 不偷盗 不买卖
防护栏 不破坏 不爬越 不涂抹
毁铁路 法不容 酿苦果 终自尝
惜铁路 如生命 护铁路 齐创建