预应力压浆(预应力压浆料配合比)

预应力管道压浆的技术要求

孔道压浆浆体的强度、流动度、凝结时间、泌水率、膨胀率、含气量 等性能应符合设计要求。当设计无要求时，对预应力混凝土梁应符合下列规定：

28d强度：抗压彡50MPa，抗折彡10MPa；30min流动度彡30S;凝结时间：初凝彡4h，终凝彡24h;泌水率：24h自由泌水率0，压力泌水率彡3.5%; 24h 自由膨胀率0~3%;含气量1%~3%。

孔道压浆前，应事先对釆用的压浆材料进行试配验证。各种材料的称量应准确到±1%(均以质量计）。水胶比不应超过0.33。

密实管道压浆

桥梁承载的，既有它自己的生命，更有从它身上迈向前程的人的生命。 研究发现，众多“短命”桥梁出现垮塌事故都出现了预应力施工质量问题：一是施加在钢绞线上的预应力偏离设计要求；二是孔道压浆不密实，无法有效保护预应力机构。

“短命”桥梁的屡屡出现，并不是预应力技术本身的问题，而是由于预应力施工中，在张拉和压浆这两道关键工序上出现了问题，没有建立有效预应力体系。显然，桥梁“短命”问题所质疑的不是预应力，而是预应力施工的质量。

以上内容参考：百度百科-预应力管道压浆

预应力管道压浆怎么计算

通过实践总结，预应力孔道压浆水泥实际用量=预应力孔道净空体积（波纹管截面面积减去钢铰线截面面积×管道长）×0.8。预应力孔道压浆水泥用量与其它的掺料无关。

孔道压浆通常是指用水泥净浆，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将水泥净浆从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭。加大压力至0.5-0.7兆帕，持续3-5分钟后结束。

桥梁承载的，既有它自己的生命，更有从它身上迈向前程的人的生命。 研究发现，众多“短命”桥梁出现垮塌事故都出现了预应力施工质量问题：一是施加在钢绞线上的预应力偏离设计要求；二是孔道压浆不密实，无法有效保护预应力机构。

扩展资料：

管道内浆液从出浆口导流至储浆桶，再从进浆口泵入管道，形成大循环回路，浆液在管道内持续循环，通过调整压力和流量，将管道内空气通过出浆口和钢绞线丝间空隙完全排出，还可带出孔道内残留杂质。

加强对桥梁施工质量的过程控制，消除施工过程中的质量缺陷，对预应力桥梁的预应力管道（波纹管）的注浆质量检测，是确保桥梁施工质量达到设计要求和合理受力状态的一个重要控制环节。预应力桥梁的钢绞线要充分发挥设计效果，抵消车辆和行人对桥面的压力，预应力管道的注浆质量效果是最重要因素之一。

达到设计要求的注浆质量可以使预应力钢绞线充分发挥作用；存在注浆质量缺陷时会出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象，且会改变梁体的设计受力状态，降低桥的承载力，从而影响桥梁的使用寿命。因此预应力管道的注浆质量检测是保证桥梁施工质量的重要措施。

参考资料来源：百度百科--预应力管道压浆

预应力管道压浆的技术要求

一、压浆原材料应符合下列规定：
1、水泥应釆用性能稳定、强度等级不低于42.5级的低碱硅酸盐或低碱普 通硅酸盐水泥（混合材仅为粉煤灰或矿渣），水泥熟料中C3A含量不应大于 8%；其余性能应符合国家现行标准《通用硅酸盐水泥》（GB175)的规定，不 应使用其它品种的水泥。
2、矿物掺和料的品种宜为I级粉煤灰、矿渣粉或硅灰。
3、梁体孔道压浆应釆用高效减水剂，减水剂的性能应与所用水泥具有良好的适应性。减水剂的减水率不应小于20%，其它指标应符合国家现行标准 《混凝土外加剂》（GB8076)的规定。外加剂匀质性按《混凝土外加剂匀质性 试验方法》（GB/T8077)进行检验。
4、压浆材料中不应含有高碱（总碱量不应超过0.75%)膨胀剂或以铝粉为 膨胀源的膨胀剂。严禁掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其它对预应力筋有腐蚀作用的外加剂。
5、压浆材料中总氯离子含量不应超过胶凝材料总量的0.06%。
二、孔道压浆浆体的强度、流动度、凝结时间、泌水率、膨胀率、含气量 等性能应符合设计要求。当设计无要求时，对预应力混凝土梁应符合下列规定：
28d强度：抗压彡50MPa，抗折彡10MPa；30min流动度彡30S;凝结时间：初凝彡4h，终凝彡24h;泌水率：24h自由泌水率0，压力泌水率彡3.5%; 24h 自由膨胀率0~3%;含气量1%~3%。
三、孔道压浆前，应事先对釆用的压浆材料进行试配验证。各种材料的称量应准确到±1%(均以质量计）。水胶比不应超过0.33。
四、施工设备及称量精度应符合下列规定：
1、搅拌机的转速不低于1000r/mm，桨叶的最高线速度限制在15m/s以内。 桨叶的形状应与转速相匹配，并能满足在规定的时间内搅拌均匀的要求；压浆机釆用连续式压浆泵，其压力表的最小分度值不应大于0.1MPa，最大量程 应使实际工作压力在其25%〜75%量程范围内；储料罐应带有搅拌功能；过滤网空格不应大于3mmx3mm;如选用真空辅助压浆工艺，真空泵应能达到 0.092MPa的负压力。
2、在配制浆体拌和物时，各组分的称量应准确到±1%(均以质量计）。计量器具均应经法定计量检定合格，且在有效期内使用。
五、搅拌工艺应符合下列规定：
1、搅拌前，应先清洗设备。清洗后的设备内不应有残渣、积水。在压浆 材料由搅拌机进入储料罐时，应经过滤网。
2、浆体搅拌操作顺序为：首先在搅拌机中先加入实际拌和水用量的 80%〜90%，开动搅拌机，均匀加入除水泥外的全部压浆材料，边加入边搅拌，然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2mm;然后加入剩余的10%〜 20%的拌和水，继续搅拌2min。
3、搅拌均匀后，现场进行出机流动度试验，出机流动度范围应为18S±4S， 每10盘进行一次检测，流动度符合标准后，即可通过过滤网进入储料罐。浆体在储料罐中应继续搅拌，以保证浆体的流动性。
4、对于因延迟使用导致流动度降低的浆体，不得通过加水来增加其流动度。
六、压浆工艺应符合下列规定：
1、压浆前应清除梁体孔道内的杂物和积水。
2、压浆前，应釆用密封罩或水泥浆等对锚具夹片空隙和其它可能漏浆处 封堵，待封堵料达到一定强度后方可压浆。
3、压浆顺序先下后上，曲线孔道和竖向孔道宜从最低点的压浆孔压入， 由最高点的排气孔排气或泌水。
4、浆体压入梁体孔道之前，应首先开启压浆泵，使浆体从压浆嘴排出少许，以排除压浆管路中的空气、水和稀浆。当排出的浆体流动度和搅拌罐中的流动度一致时，开始压入梁体孔道。
5、梁体纵向或横向孔道压浆的最大压力不宜超过0.6MPa，当孔道较长或釆用一次压浆时，最大压力宜为1.0MPa；梁体竖向孔道压浆的压力宜为 0.3MPa〜0.4MPa。压浆充盈度应达到孔道另一端饱满并于排气孔排出与规定流动度相同的浆体为止。关闭出浆口后，应保持0.50MPa〜0.60MPa且不少于 3min的稳压期。
6、应优先选用真空辅助压浆工艺。压浆前应首先进行抽真空，使孔道内 的真空度稳定在-0.06MPa〜-0.08MPa之间。真空度稳定后，应立即开启管道 压浆端阀门，同时开启压浆泵进行连续压浆。
7、同一孔道压浆应连续进行，一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间 不应超过40min。
8、压浆后应从压浆孔和出浆孔检查压浆的密实情况，如有不实，应及时 补灌，以保证孔道完全密实。
9、对于连续梁或者进行压力补浆时，应让孔道内水一浆悬液自由地从出 口端流出。再次泵浆，直到出口端有均质浆体流出，0.5MPa压力下保持5mm。 此过程应重复1〜2次。
七、终张拉完毕，应在48h内进行孔道压浆。移动预制混凝土构件时压浆 强度必须符合设计要求，设计无要求时压浆强度应大于设计强度的75%。
八、压浆时梁体、浆体及环境温度应符合下列规定：
1、压浆时的浆体温度应在5。C〜30。C之间，压浆时及压浆后3d内，梁体 及环境温度不低于5°C，否则应釆取保温措施，以满足要求。
2、在环境温度高于35。C时，应选择温度较低的时间（如夜间）压浆。

预应力混凝土孔道压浆注意事项是什么

预应力孔道压浆施工注意事项

孔道压浆方法有真空压浆法和惯例压浆法两种，目前广泛应用于我国后张法预应力混凝土构件施工中的惯例压浆法。由于孔道压浆属隐蔽工程，其质量缺陷无法象混凝土外表裂缝一样容易直观发现，因此，为保证孔道压浆的质量，应将孔道压浆材料的工作性能和压浆施工工艺作为检查控制重点。《国的公路桥涵施工技术规范》和《混凝土结构工程施工质量验收规范》均对孔道压浆的施工提出了严格要求，实际施工过程中只要严格执行规范要求，就能够保证压浆的质量。
对于后张法预应力混凝土孔道压浆工序，设计部门提交的桥梁设计图纸中对其施工要求绝大多数是忽略的仅要求依照施工技术规范执行。因此，孔道压浆的施工质量实际上是与施工单位的技术素质、管理水平和责任心联系在一起。后张法预应力混凝土结构孔道压浆常见的质量缺陷有：
1,孔道内水泥浆强度偏低。
2,孔道堵塞无法正常压浆。
3.孔道漏浆，压浆时出现跑浆的现象，导致孔道内压浆质量情况不明。
4.灌浆后呈现沿孔道方向的裂缝。
孔道压浆是后张法预应力混凝土结构施工中最重要的环节之一，为保证结构的平安性和耐久性，本文针对施工过程中常见的几种问题分析其危害，并提出相应的防治措施。
一、水泥浆泌水率过大
1.成因分析
导致水泥浆泌水率过大问题的原因有三种：1采用了较大的水灰比。不同的水泥配制相同流动度的水泥浆，用水量是不同的如为达到规定要求而采用较大水灰比，灌浆料会出现较大的泌水。2水泥存放时间过长，里面含有了较多结块。用计算得出的水泥用量配制出的水泥浆水灰比将偏大，呈现较大泌水。3搅拌机搅拌能力差，将水泥浆搅拌均匀需增加搅拌时间，但过长的搅拌时间会导致水泥浆离析，泌水率增大。
2.危害分析
实际工程中如使用泌水率较大的水泥浆，那么水泥浆硬结后会在孔道内形成空腔，如果混凝土维护层有缺陷，水份容易渗入，冬季由于水的冻胀容易引起管道开裂。此时管道和压浆都不能很好的起到屏障维护作用，导致孔道内预应力钢筋发生锈蚀。
3.防治措施
后张法混凝土结构预应力孔道压浆过程中要做到:1制浆用的水泥要新鲜，一定不能含有任何结块；2所用的其他原材料如外加剂等一定要符合规范要求，不能使用过期蜕变的原材料；3必需使用强制性搅拌机拌和灌浆料，防止搅拌时间过长影响水泥浆的质量。
二、压浆过程不连续
1.成因分析
导致压浆过程不连续的原因有二种：1水泥浆数量准备缺乏；2机械设备发生故障，无备用设备。
2.危害分析
压浆过程自愿中止，则需二次压浆，如直接从原来的压浆口进行压浆，见到出浆口有浆液冒出就认为孔道压浆已经灌满，关闭出浆口，其实此时孔道内存住的空气并没有排出，残留在孔道内形成一大段范围的空隙，即孔道压浆不密实，有害物质容易渗入管道内引起预应力钢筋发生锈蚀。
3.防治措施
对压浆不连续问题的防治措施有：1正确估计水泥浆用量，实际施工时要充分考虑到排气口、泌水管、出浆口等处的水泥浆损耗；2注意机械设备维修颐养，并有备用设备；3一旦呈现这种中断压浆的情况，应更换压浆口，第二个压浆口内灌入整个孔道的水泥浆量，把第一个压浆口灌入的水泥浆和两次灌浆之间的气体完全排出，以保证压浆密实。
三、漏浆
1.成因分析
导致漏浆的原因有三种：1出浆管和管道之间的接缝没有处置好；2排气管和波纹管之间的接缝没有处置好；3两波纹管之间的接头没有处置好；4浇筑混凝土时振捣棒将波纹管碰裂。
2.危害分析
呈现严重漏浆情况，压浆压力达不到规定要求，孔道压浆将不密实，有害物质容易渗入管道内引起预应力钢筋发生锈蚀。如果在实际工程中遇到此类问题，只能对漏浆的地方进行修补，不只会延误工期还增加了工程难度，压浆质量也难以保证，影响结构物整体质量，更有可能造成难以预计的经济损失。
3.防治措施
对连接处的处置要做到1对排气孔和波纹管之间的连接要在波纹管上开洞覆盖海绵片和塑料弧形压板并用钢丝扎牢，再用内径不小于20mm增强塑料管或标准管插在嘴上，并将其引至混凝土面以上50cm左右；2对波纹管之间的接头，可采用大一号的同型号波纹管作为接头管，管径为5060mm时接头管的长度取200mm管径为7085mm时取250mm90100mm时取300mm接头管的两端用防水胶带密封，不得漏浆；
3.对压浆口和出浆口处压浆管和出浆管与波纹管的接缝之间使用防水胶带进行密封，防止漏浆；4浇筑混凝土时注意防止振捣棒碰撞波纹管。
四、冬季施工措施不到位
1.危害分析
冬季施工如采取的措施不到位，会导致：1.水泥浆可能在未凝固前就冰冻导致造成波纹管的开裂，对结构物造成永久性的损害；2.水泥浆受冻后强度很低，即便温度回升后强度也不可能达到规范的要求，同时会降低水泥浆和预应力钢筋之间的粘结力。
2.防治措施
冬季压浆一定要严格执行规范中对压浆温度的要求，要做到:1压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土的温度不得低于5℃，否则应采取保温措施；2如果必需在冰冻气候下进行压浆，要采取措施保证浆体在48h内温度超过5℃；3冷冻天气过后开始压浆前，应先用热水冲洗套管(但不能用蒸汽)以排走冰凌。温度低于冰冻点时，必需再用热压缩空气把水吹尽以防止重新冻结，至少要注入100%额外浆然后排掉它以去掉被禁锢的水。
孔道压浆是一个很复杂的过程，任何一个小环节的疏忽都有可能给结构物的平安性和耐久性带来损害，所以整个压浆过程都要严格依照规范要求操作，层层把好质量关以确保孔道压浆的丰满密实。

预应力孔道压浆有哪些施工技术规范？

　　1．应尽早压浆，规范规定不宜超过14天；
　　2．必须要有经过批准水泥浆配合比设计资料；
　　3．由低向高压；
　　4．应采用活塞式压浆机，不得使用压缩空气；
　　5．压浆时排水孔、排气孔必须要有浓浆流出后封孔，水泥浆充分饱满；稳压不少于2min；
　　6．采用纯水泥浆当无确认的工艺试验资料证明可以一次达到孔道水泥浆饱满时，必须采用两端先后压浆（间隔30-45min）；
　　7．每工作班至少制作三组水泥浆试件；
　　8．压浆过程监理必须全过程旁站；特别注意后张法，试件取样问题，同条件养生；梁板混凝土的试件；孔道压浆试件；张拉后封端混凝土试件；
　　9．压浆记录：包括每个管道的压浆日期、水灰比及掺加料、压浆压力、试块强度、障碍事故细节及需要补做的工作。

预应力孔道压浆搅拌时间是多少

浆体中一般应掺入适量的减水剂、缓凝剂、引气剂、钢筋阻锈剂和微膨胀剂等外加剂，为使外加剂充分拌匀溶解，浆液搅拌时间不小于3min开始压浆，且整个压注过程搅拌不得停歇。浆体自拌制至压人孔道的延续时间，视浆体的性质和气温情况而定，一般在30～45min 范围内完成。

孔道压浆：通常是指用水泥净浆，掺入外添加剂，压浆前先用压力清水冲洗将要压浆的孔道，再将水泥净浆从孔的一端压入，另一端排出浓浆后封闭。加大压力至0.5-0.7兆帕，持续3-5分钟后结束。