单边桥技巧口诀
学车:过单边桥的技巧
过单边桥时,很关键的一环是离合器的使用,需要勤加练习。练习时挂一挡或两挡均可,考虑到学生驾驶技术掌握情况,驾校一点通建议在上桥之前将车速控制下来,减至一挡再上桥。
首先是上左桥,需要用左前大灯对准桥面,当感觉车前轮下桥后,继续往前滚动一圈半,此时目视车辆左车筋,注意将车速控制好。当观察到左车筋最前端与右边桥里侧边缘重叠时,迅速向左打两圈方向。当左井盖线最前端与前方白线叠合时,向右打轮一圈。为了学生学习方便,一般驾校都会在单边桥前方画好一条用以参照的白线。如果没有的话也不必担心,在车辆下左桥后并打完向左的`两圈方向时,可将目光视线放远,等车身基本跑直时向右回一圈,保持车辆平直就行。
完成以上动作时,如果要领掌握基本到位,车辆前轮应该还没有上右桥。但车身已经拉直。学员们可以下车观察,做完这一轮动作后,右侧前后车轮必定都已准确到位,然后不用打方向盘,只要保持车辆平直前进,就可以平稳上桥。
当然由于打方向的速度有快有慢,女同学力气小打得可能慢一点,此时前轮上桥后车身可能稍有倾斜。对此大家也不必紧张,前轮上桥后得目视远方,车辆调直就行,后轮一样可以轻松上桥。
单边桥是驾校科目二设施考试项目之一,它要求驾驶员正确掌握方向,将道路两侧的各一座窄桥先后压在汽车的左、右车轮下,平稳顺畅驶过。
一、上车先了解自己用的车,伸出头往左前轮看,把左前轮扳正,再看方向盘,把左手放在9点轻握住(千万、千万记住这个握点的位置),把右手放在3点位置轻握住,对左手和盘子在车正时候的位置有精确判断。反正整个过程全是左手。车上左桥正身后,你左手握住9点位置千万别乱松手,左手别在盘子上来回折腾就不会错。
步骤1
上左桥:
二、这个比较容易。双眼正常向左前方位置看、当看车头左筋头部位置,也就是普桑前盖上的那根凸起的筋(有个差不多就行)与左桥头对齐的时候扶正方向,车开始正身过桥 ;
这时候一个注意点就是:左手一定放在九点位置,右手放在3点位置,切记!
步骤2
很短的桥上行程后,当前轮下桥的时候会感觉震动一下,咱们在心里数“1”;过会儿后轮下桥时也会震动一下,咱们数“2”。注意了! 在“2”感觉发生后,立即用左手把方向盘从握在9点位置迅速向右一把就推转到3点位置(推到位后,也就是打了整半圈方向,这时注意握紧不要动);这时候车向右慢转弯,当双眼、车的前头中心点对准右桥头的时候,迅速一把就把左手握着的方向盘从原来在3点的位置左转带回5点6点之间(位置粗糙点没事,基本是回转了一个圆的3/4周就行,此时车前轮已经正对上桥头了),一感觉右前轮接触上桥(车这时也会有震动),迅速把左手在身下别扭的56点钟处反握着的方向盘向右带回9点。这时候车基本摆正在桥上过桥,稍微修正一下方向(甚至不修正),只要车正就别动。嘿.....,车肯定正,因为左手在9点处,你在上左桥后就握好的。
单边桥第二种方法:
这是我和一个学车的人学的,我试过好多次,更简单,也很准确。只是上了右桥后要稍微调一下方向。
上左桥:握好9点3点,车左筋对准左桥的右侧边縁,直着就上了左桥,盘子保持正,就是9点3点。当前轮一下桥,右转90度,心理数:一二三,然后迅速把盘左旋90度,也就是原来的状态。一般这时候车都稍微左斜上桥,适量往右打一点,车子就正身过桥了。也很准。比我上一个方法还要简单。
三轮车单边桥考试技巧
1、首先驾驶者在走上单边桥之前要调整姿态,将全身肌肉放松,如果左右肩膀都跟车把较劲势必会导致车头的扭动
2、其次,大腿自然夹住摩托车,使得重心尽量集中。如果双腿分开,虽然重心处于胯下位置,但稳定性非常差,一旦出现摇摆,车手就难以再找到平衡点
3、另外,行驶上单边桥后保持眼睛向前直视,不要低头看轮胎的接触位置,低头确认只能给心理造成负担。一般来说只要按照要求行驶上单边桥,车辆都能稳定通过
技巧就是调整身体姿态。
首先驾驶者在走上单边桥之前要调整姿态,将全身肌肉放松,如果左右肩膀都跟车把较劲势必会导致车头的扭动。
大腿自然夹住摩托车,使得重心尽量集中。如果双腿分开,虽然重心处于胯下位置,但稳定性非常差,一旦出现摇摆,车手就难以再找到平衡点。另外,行驶上单边桥后保持眼睛向前直视,不要低头看轮胎的接触位置,低头确认只能给心理造成负担。一般来说只要按照要求行驶上单边桥,车辆都能稳定通过。
单边桥考试的几个小技巧提示如下:1、在通过左桥之前,要使左车盖线与左桥中心线处同一直线上;2、当左轮上桥后,适当减速;3、当左后轮刚下桥后,方向立刻向右打一圈;4、当左车盖线前端对住右桥左侧边缘时,方向立刻向左打二圈;5、当右前轮上桥后,方向立刻向右打一圈;再进行方向小幅修正,直至车头摆正。
学车单边桥考试的三个技巧
过单边桥操作要点,您了解多少?如何通过单边桥?警辉驾校为你提供过单边桥考试的要点,让你不再考前穷着急却不得要领。 首先,要调准后视镜,将后视镜调整到左边,可以看到后、右边,可以侧身看到右后轮的位置。
步骤/方法
1: 车子尽早找到上左边桥位置,保证对准的时候车要正,对点,必要的时候最好头伸出去看前轮是否刚好可以上桥。车子对准后上桥,左喷水点离左边桥边缘20cm左右,这个距离可能不好估算,但是最准的。上桥要贴着桥走,保证车正,中间修正一下,等后轮上桥后,观察后轮的位置,可以适当调整,只要车轮在桥上并且车正,就不会掉桥。快下左边桥时放慢速度,到后轮下桥后,马上刹车,不要迟疑。
2:往右边打死,前进,当前车窗左弯角到右边桥中间时候停下,这个点要对准,保证后轮可以正常上桥;向左边打死,前进,当雨刷器中间一个白色金属点对准右边桥中心,停车,回正。正视前方,判断车是否正,如果上面几个点对准,基本可以做到车正,上桥,前进过程随便找个点做参照,看车是否走歪。
3:等后轮上桥后侧身观察车后轮在右边桥位置,看是靠右边缘还是左边缘,适当调整车方向;下桥完成,这样整个过桥动作完成。
注意事项
单边桥考试特别注意反光镜,注意几个点,方向不能打的太死,一定要灵活。
刹车可能对于每个会开车的.人来说都是些特简单的事也不陌生,但是在高速行驶的时候你能做到安全刹车吗??如果我们不能够正确地进行刹车,我们可能在一瞬间酿造事故,下面就让我们讲解一下如何安全刹车。
步骤/方法
1:进行刹车的预判,不要等到快到目的地的时候你再进行刹车,那样刹车会给乘车人有冲击的感觉,如果碰到刹车效果不好,那就会造成惨重的后果。
2:我们建议使用点刹进行刹车,因为如果我们一直踩着刹车直到车辆停止时会产生比较大的冲击,所以我们在车辆完全停止前松开一次刹车,然后再轻点刹车直至车辆停止行驶这样效果比较好。
3:谨慎使用紧急刹车的操作,我们乡村道路,由于道路上有土或浮砂导致路面刹车可能打滑等,所以在有沙土的路面尽量不要使用紧急刹车,其危险系数可想而知。
4:同样道理,在雨天行驶时谨慎使用紧急刹车尽管现在车辆基本都配置了ABS系统, 因为雨天下雨地面路滑比有沙土的地面更危险。
5:长时间行驶下坡路段时不要长时间使用刹车,刹车系统会因为发热而影响刹车性能。所以应该根据路况将挡位下调,3挡、2挡、1挡,利用发动机制动控制车速。
6:转弯时注意车速不要太快,在高车速下进行刹车,因为刹车相当于只刹了一侧,车辆容易失去重心,因此在进入弯道前应该通过刹车充分地减低车速。
c1单边桥技巧图解
1、单边桥是科目二考试的第一道难关,如果掌握不好的话,很有可能就在这里把分数丢了,直接就考试失败。
2、平常在开车的时候,总会遇到障碍物,这时候就需要判断障碍物的位置,然后避开它,单边桥就是利用这个原理,从而被用来设置为一个考试项目。
3、左单边桥
左单边桥通过的技巧,首先要做的就是把车身摆正,然后用车引擎盖的前面左边那条“筋”对准左单边桥,直接就撵上去,中间不要动方向盘。
4、过左单边桥的时候一定要将速度放慢,尤其是在前轮要下来的时候,这时候太快了,如果方向盘打不快的话,很容易就会错过右边的单边桥。
5、待左边前轮下来,开始数数1、2,这时候要快速的把方向盘朝右打270°,也就是四分之三圈的样子。
6、接着车身会向右摆,当右单边桥与车身正中央对齐时,这时候就开始向左回一圈方向盘(360°)。
注意:如果速度快了的话,在右单边桥与车身正中央对齐时回方向盘,如果速度慢的话,右单边桥与车身正中央对齐向左偏20公分,这时候再回方向盘,这个是跟个人车速有关系的。
7、当右前轮上了右单边桥的时候,这时候就要开始向右回半圈方向盘(180°)。
8、紧接着看车身,车身一定要摆正,不然右前轮会掉下来的,这时候可以看一下右视镜,然后来稍微修正一下。
注意:右边轮子掉下了单边桥,这时候如果可以的话,尽量挤上去,避免被扣分。
摩托车单边桥有什么技巧
摩托车单边桥技巧如下;
首先挂二档,身体坐直,平稳上桥,保持平衡。
速度要快,瞄准了就直接冲上去。
摩托车路考技巧:
1.选择排量小车长小的车子,弯梁很合适。
2.把护腿的保险杠去掉,后备箱也拿掉。
3.发动机代数调到不给油门也能慢速移动且不熄火。
4.戴个头盔,免得找麻烦。
5.绕桩时不要把转向转死,那样脚一定会着地。
6.尽量贴桩绕行,靠近桩的一侧车把距离桩5到10厘米,车子通过后,另一侧车把接近下一个桩子时也尽量保持这样的距离。
7.有条件可以弄几个2升大可乐瓶子灌5厘米高的水,瓶子里面插几个棍子高于车把就行,自己练练,距离2米5就行。
8.考之前要听清警察的讲解,从哪儿进,从哪儿出,行车路线一定不能错。
9.时间充裕的可以参观一下当地考试情况,然后再考。
过弯要点:
1、不要慌。
2、不要加油,只用车的带速行驶。
3、不要踩刹车。
4、不要捏离合器(就像骑自行车滑行一样),练几次一般都能通过。
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