公交车涉水蚂蚁庄园(蚂蚁庄园 公交车涉水)

开车遇水坑怎么通过

开车遇水坑怎么通过

　　开车遇水坑怎么通过，下雨天的时候是很容易造成被淹的，汽车在行驶过程中涉水的情况并不少见，但并不是所有车主都知道如何保证涉水的汽车不会熄火。下面看看开车遇水坑怎么通过。

　　开车遇水坑怎么通过1

　　车辆过水坑有两个高度指标要牢记，分别是安全涉水高度和极限涉水高度。安全涉水高度是车辆排气口高度，在这个高度内，水是不会倒灌进排气管的，这个高度一般与轮胎半径高度一致。一般情况下，水如果没过轮胎的中线，那么是可以安全过水的。如果过的积水高度高于轮胎半径，建议过水坑后及时到4S店检查车况，避免底盘内积水，造成设备短路。

　　车辆行驶过程中，若发动机不熄火，排气系统会不断向外排出废气，排气会阻止积水进入排气管。即使在这个过程中，人为不小心熄火，水流在一般情况下也不会快速穿过排气尾段、中段、消音包以及流入排气管深处，所以在这一高度下过水坑，是安全的。

　　极限涉水高度是发动机进气口的高度，当水位接近这个高度时，车辆行驶过程涌动的水流极易进入进气口。如果水位到达这个高度，水流将直接经进气口流入车内，流入的积水，在空气滤清器中达到一定高度，就将进入发动机，造成发动机损坏。

　　如果发生熄火，切勿再次启动，这样做很容易对发动机造成二次伤害。进气口的位置一般位于车轮附近或发动机舱前端，你可以顺着粗壮的进气管和空气滤清器寻找。

　　具体水坑应该怎么过呢？这里大家要注意，当你进入涉水的路段的时候，你可以找参照物，也就是边上的车辆，观察他们是否安全过去或者自己也可以利用树枝，雨伞之类的探下深浅，或者你可以看到你前面已经有涉水熄火的车辆，所以当你经过涉水路段的时候，注意观察周围很重要。

　　过水坑的时候要抵挡驶入。对于坚硬路面，挂低挡缓慢驶入水中，行驶中应稳住方向盘，同时稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一气通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯。若水中熄火，确认发动机已经进水，切勿启动发动机。

　　另外要特别注意的是，千万不要加油猛冲。若发现车轮打滑或下陷，切记不要猛加油门冲车，应在发动机不熄火的情况下，在人力或其他车辆的协助下驶出水区，只要车辆不熄火，积水是不容易倒灌进去的。

　　开车遇水坑怎么通过2

　　汽车过水深的地方该停车察明水情，确认安全后，低速通过。

　　根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定：

　　第三十六条 道路或者交通设施养护部门、管理部门应当在急弯、陡坡、临崖、临水等危险路段，按照国家标准设置警告标志和安全防护设施。

　　第六十四条 机动车行经漫水路或者漫水桥时，应当停车察明水情，确认安全后，低速通过。

　　 注意：

　　如果要跨过溪流、池塘或洪水区域，应该确信自己知道自己怎样将车开入水中。假如不知道水有多深，就应该先徒步涉水。水流过急难以安全跋涉的溪流要驾车通过也是不可能的。湍急的水流可能会将沉重的车冲向下游的深水中，车会在水中熄火或倾覆。

　　要确信溪流的底部是足够硬实可以承受车的重量，在要通过的水底没有任何陡坎或大坑。搜寻水底以确保没有会使车颠簸进水而熄火的大石头。

　　水流较急的河床会比较坚硬，因为湍急的水流带走了泥浆；流速较慢的溪流会让粘软的东西沉积在河床上，特别是当湍急而浅的溪流到了更宽、更深的河床时更是如此。如果你能从水流湍急的地方过河，溪流就会比较浅，河床也会更坚硬。

　　如果积水高度超过轮胎的一半，就不能强行涉水通过，因为汽车的排气管就在这个高度，强行通过容易造成排气管进水，从而使发动机受到严重受损。积水高度低于轮胎的一半时，驾驶员可先观察其他涉水而过的'车辆是否通行顺畅，以此来判断地面是否有深坑或障碍物。注意事项如下：

　　 1、匀速通过

　　如判断能够通过，则应挂低档位、大油门，不要更换档位，保持匀速通过。

　　 2、忌中途收油

　　如果通过积水路段时遇到前方障碍，驾驶员可以通过挂空挡踩油门的方式，保持发动机转速，尽可能不要收油，以防排气管进水导致熄火。

　　 3、不可再次启动

　　如果途中熄火，绝不能尝试启动发动机或挂挡拖车，只能空挡拖回修理厂修理。

　　开车遇水坑怎么通过3

　　 水泡车分为三种情况：

　　 1、水深到车轮位置

　　一般来说，SUV的涉水深度是最高的，比如路虎揽胜(参数|图片)是900mm，陆巡是750mm，奔GLS(参数|图片)是700mm。这些全尺寸SUV的底盘密封性和排水性好，涉水深度大。

　　但是，并不是说所有的SUV都可以幸免。比如奥迪Q7(参数|图片)，开启空气悬挂后最高涉水深度，也只有535mm。

　　至于轿车，就要特别小心了。一般来说，轿车的涉水深度在200mm至300mm之间。这个涉水深度是指车子在水中缓慢前行的状况下可以安全通过的水位。

　　 2、水没过仪表台；

　　 3、整车泡水。

　　这三种情况，第一种情况最常见，也最容易处理，造成的影响有，但基本不影响日后的正常使用；二三种情况则不同，可以说是实打实的水泡车，即使修理完成之后，还是会存在问题，因为大量雨水被灌进发动机舱内，保险盒中的保险丝容易发生短路，一些传感器都被浸泡，容易失灵氧化，进而导致一系列故障。

　　汽车涉水熄火第一步：注意涉水深度，不要二次启动发动机。如果你的车子在雨水中自己熄火了，千万不要尝试再点火。熄火意味着发动机已经憋死了，此时要是一顿操作，可能会导致车子直接“趴窝”。

　　第二步：走到车外，想办法把涉水车辆推出来……尤其是大雨倾盆时，在车内停留更危险，有些低档车或老旧车，密封性差，水容易进入到车里，如果积水超过地板，并长时间浸泡时，那你的车就变成了一台“水泡车”，所以要先把汽车推出来。

　　第三步：打电话救援。还是那句话，此时需要救援的车有很多，一定要先把车推出来。

　　 雨中行车应该注意哪些点？

　　 1、车辆功能检查好

　　在暴雨的天气行车，有清晰的视线最为重要。那么，影响雨天行车视线的两大问题就是玻璃不清晰以及雾气。所以，暴雨天行车必须要检查车辆的雨刮器是否正常工作，如果雨刮器损坏或是不能正常工作，那么尽量不要选择驾车出行，因为在暴雨天气，没有雨刮器几乎无法开车。

　　此外，还需检查车辆的除雾功能是否可以正常使用。其中，除雾功能最重要的是空调面板上的风挡玻璃除雾按键，如果正常吹风即可。其次，还可以在行驶中开启后视镜加热功能，也会一定程度上解决后视镜雨水影响视线的问题。

　　 2、增加跟车距离，提前预判

　　雨天行车与晴天行车最大的区别就在于路面上的积水。积水不仅会减小轮胎的抓地力，还会直接让刹车距离变长。因此，暴雨天行车要增加跟车距离，提前踩刹车，还要根据轮胎的排水性能情况而选择合适的跟车距离。

　　除了刹车的距离控制外，在雨天行车还要避免急加速和快速入弯。因为雨天较差的轮胎抓地力会让车辆的过弯极限以及加速性能大大缩减，因此，雨天行车时油门和转向都尽量轻柔。

　　 3、低档位，慢过水

　　俗话说“快过沙，慢过水”，这是老司机们行车的经验，也就是说，过水的时候要慢。在确认涉水深度不会对车辆造成熄火影响的情况下，要较慢且匀速涉水。这样推起的水波纹不至于进入到进气口内，造成熄火。而且，也有利于涉水时尽快调整方向和控制车速。

　　此外，过较深的水时，要尽量切换到手动模式或是涉水模式，将挡位尽量控制在二挡。这样不仅可以有足够的扭矩来涉水，而且2挡的速度也在涉水的速度范围内。过低或过高，都会影响涉水的流畅度。

　　有的车主在过一些洼地时，喜欢一鼓作气冲过去，这恰恰是最错误的选择。如果发动机进气口被设计的比较高，且开口朝上那还好，但常规设计一般是朝向前方，并且跟车牌差不多处于同一位置，正好有利于往里面灌水。

　　 4、跟在大车后面，涉水更安全

　　因为较深的涉水可能导致发动机进气系统进水，所以很多老司机想办法让进气格栅尽量不碰到水。那么，跟在公交车等大型车辆后面，则是很好的选择。

　　公交车涉水后，会推开前面的水面，而车尾会形成一个推开水的较浅水面。如果小车跟在公交车后面进行涉水，会更大程度上减小进气系统进水的可能性。

　　 5、尽量避免紧靠路边行车

　　暴雨天气里，路边的排水井可能存在井盖缺失的情况。为了加速排水也好，或是井盖损坏也罢。积水时路边会有更多不确定因素，因此，尽量在路中间和以往车道行车，减少在紧靠路边的地方行车。

　　此外，除了安全因素以外。路边一般是排水的地方，也会有较多的积水。如果车速较快，激起的水花很可能迸溅到行人，不仅行车不文明，还容易造成他人的人身或财产损害。

　　全国的一些城市遇到暴雨来袭，不仅让公共交通更困难，而且也让很多司机不敢开车了。再次提醒车主，雨天涉水定要量力而行。

开车过水深地方怎么办

开车过水深地方怎么办

　　开车过水深地方怎么办，下雨天的时候是很容易造成被淹的，汽车在行驶过程中涉水的情况并不少见，但并不是所有车主都知道如何保证涉水的汽车不会熄火。下面看看开车过水深地方怎么办。

　　开车过水深地方怎么办1

　　 方法/步骤1 手动挡

　　在经过深水坑时，手动挡车辆，尽量挂一档，不可加速挂高档位冲过去。挂低档可以保持车辆有充足的牵引力（注意必须在之前换挡），而且由于发动机转速高，所以排气更多，涉水路面阻力比普通路面大很多，而且水对车箱体产生浮力，所以轮胎附着力相对较小，如果高速冲过去，车辆容易失控。

　　另外一点，一档开车不会开的太快，车头部位不容易形成水浪，水就不会进入进气管。排气管虽然可能会被水淹没，但是排气是有压力的，只要保持车辆不在水中静止，水是不容易进入排气管的。

　　即使在这个过程中，不小心熄火，水流在一般情况下也不会快速穿过排气尾段、中段、消音包以及流入排气管深处，所以过水坑，是安全的。

　　 方法/步骤2 自动挡

　　自动挡车过深水坑时，不可用自动模式，要在之前换好手动模式。过水时要尽可能不停车,不加速,不换档,不回收油门。

　　自动挡的车子，,一旦在水中熄火,不要立即启动，估计问题可能出在进气方面，再打火的话，发动机很容易就报废掉了。

　　如果水的高度高于了进气口，那发动机可能会吸进水去，这样会导致发动机熄火。如果发动机进水熄火了，那就不要二次点火了，二次点火会让发动机损坏了

　　 注意事项

　　切不可中途停车、急转方向，防止操作失误而导致车辆熄火、发动机损坏。

　　开车过水深地方怎么办2

　　在深水中行驶时，将其挂入低档。一般用二档就可以了，稳油门慢慢通过。如果在通过过程中发动机熄火，下车后不要重新点火，否则会损坏发动机。

　　通过深水时，如果水位高于进气口，发动机可能会吸入水，导致发动机熄火。

　　如果发动机因进水而关闭，不要重新点火。再次点火会直接报废发动机。

　　如果骑手购买涉水保险，二次点火后保险公司不会赔付，所以骑手一定要注意。

　　通过深水时，重要的是挂入低速档，稳住油门，慢慢通过。

　　当通过深水时，车内的一些电子系统可能会出现故障。如果汽车使用电动助力转向系统，助力转向系统也可能出现故障。

　　如果汽车使用电子制动辅助系统，汽车的制动辅助系统也可能出现故障。

　　因此，如果水很深，建议骑手不要开车通过。

　　由于车上电子设备太多，这些电子设备通过深水区后可能会损坏或出现故障，影响行车安全。

　　在开车经过水比较深的地方时，要挂入低速挡，一般使用2挡就可以，稳住油门慢速通过。如果在通过的过程中熄火了，就要下车，不要二次点火，否则会损伤发动机，甚至导致发动机报废。如果水的高度高于了进气口，那发动机可能会吸进水去，这样会导致发动机熄火。

　　在行车的过程中，遇到了积水路面，首先要观察一下观察水的深度，漫过车轴就不宜继续前行了，在入水前一定要注意和前面车辆保持较大的车距对于前面不熟悉的路段一定要沿着前车走过的路线，后面跟着走，在开车入水的时候一定要使用低速挡，平稳供油，用较慢的速度匀速前行，在水中千万不要停车。

　　要切记平稳的开进水里面避免大轰油门，以防水花溅入发动机熄火，行车中要稳住油门，一口气通过水面避免在途中换挡停车转弯等等，如果在开车的时候发现水里有流动，车轮打滑，在这个时候一定要马上停车。

　　不要勉强通过，并且在发动机不熄火的情况下，通过人力把车推出去，不要越陷越深。另外过深水路面之后不要马上高速，在行驶中一定要多踩几次刹车，走走停停让刹车片干燥，这样才能够有效的刹车，才能够安全上路。

　　开车过水深地方怎么办3

　　 水泡车分为三种情况：

　　1、水深到车轮位置，一般来说，SUV的涉水深度是最高的，比如路虎揽胜(参数|图片)是900mm，陆巡是750mm，奔GLS(参数|图片)是700mm。这些全尺寸SUV的底盘密封性和排水性好，涉水深度大。

　　但是，并不是说所有的SUV都可以幸免。比如奥迪Q7(参数|图片)，开启空气悬挂后最高涉水深度，也只有535mm。

　　至于轿车，就要特别小心了。一般来说，轿车的涉水深度在200mm至300mm之间。这个涉水深度是指车子在水中缓慢前行的状况下可以安全通过的`水位。

　　2、水没过仪表台；

　　3、整车泡水。

　　这三种情况，第一种情况最常见，也最容易处理，造成的影响有，但基本不影响日后的正常使用；二三种情况则不同，可以说是实打实的水泡车，即使修理完成之后，还是会存在问题，因为大量雨水被灌进发动机舱内，保险盒中的保险丝容易发生短路，一些传感器都被浸泡，容易失灵氧化，进而导致一系列故障。

　　汽车涉水熄火第一步：注意涉水深度，不要二次启动发动机。如果你的车子在雨水中自己熄火了，千万不要尝试再点火。熄火意味着发动机已经憋死了，此时要是一顿操作，可能会导致车子直接“趴窝”。

　　第二步：走到车外，想办法把涉水车辆推出来……尤其是大雨倾盆时，在车内停留更危险，有些低档车或老旧车，密封性差，水容易进入到车里，如果积水超过地板，并长时间浸泡时，那你的车就变成了一台“水泡车”，所以要先把汽车推出来。

　　第三步：打电话救援。还是那句话，此时需要救援的车有很多，一定要先把车推出来。

　　 雨中行车应该注意哪些点？

　　 1、车辆功能检查好

　　在暴雨的天气行车，有清晰的视线最为重要。那么，影响雨天行车视线的两大问题就是玻璃不清晰以及雾气。所以，暴雨天行车必须要检查车辆的雨刮器是否正常工作，如果雨刮器损坏或是不能正常工作，那么尽量不要选择驾车出行，因为在暴雨天气，没有雨刮器几乎无法开车。

　　此外，还需检查车辆的除雾功能是否可以正常使用。其中，除雾功能最重要的是空调面板上的风挡玻璃除雾按键，如果正常吹风即可。其次，还可以在行驶中开启后视镜加热功能，也会一定程度上解决后视镜雨水影响视线的问题。

　　 2、增加跟车距离，提前预判

　　雨天行车与晴天行车最大的区别就在于路面上的积水。积水不仅会减小轮胎的抓地力，还会直接让刹车距离变长。因此，暴雨天行车要增加跟车距离，提前踩刹车，还要根据轮胎的排水性能情况而选择合适的跟车距离。

　　除了刹车的距离控制外，在雨天行车还要避免急加速和快速入弯。因为雨天较差的轮胎抓地力会让车辆的过弯极限以及加速性能大大缩减，因此，雨天行车时油门和转向都尽量轻柔。

　　 3、低档位，慢过水

　　俗话说“快过沙，慢过水”，这是老司机们行车的经验，也就是说，过水的时候要慢。在确认涉水深度不会对车辆造成熄火影响的情况下，要较慢且匀速涉水。这样推起的水波纹不至于进入到进气口内，造成熄火。而且，也有利于涉水时尽快调整方向和控制车速。

　　此外，过较深的水时，要尽量切换到手动模式或是涉水模式，将挡位尽量控制在二挡。这样不仅可以有足够的扭矩来涉水，而且2挡的速度也在涉水的速度范围内。过低或过高，都会影响涉水的流畅度。

　　有的车主在过一些洼地时，喜欢一鼓作气冲过去，这恰恰是最错误的选择。如果发动机进气口被设计的比较高，且开口朝上那还好，但常规设计一般是朝向前方，并且跟车牌差不多处于同一位置，正好有利于往里面灌水。

　　 4、跟在大车后面，涉水更安全

　　因为较深的涉水可能导致发动机进气系统进水，所以很多老司机想办法让进气格栅尽量不碰到水。那么，跟在公交车等大型车辆后面，则是很好的选择。

　　公交车涉水后，会推开前面的水面，而车尾会形成一个推开水的较浅水面。如果小车跟在公交车后面进行涉水，会更大程度上减小进气系统进水的可能性。

　　 5、尽量避免紧靠路边行车

　　暴雨天气里，路边的排水井可能存在井盖缺失的情况。为了加速排水也好，或是井盖损坏也罢。积水时路边会有更多不确定因素，因此，尽量在路中间和以往车道行车，减少在紧靠路边的地方行车。

　　此外，除了安全因素以外。路边一般是排水的地方，也会有较多的积水。如果车速较快，激起的水花很可能迸溅到行人，不仅行车不文明，还容易造成他人的人身或财产损害。

　　全国的一些城市遇到暴雨来袭，不仅让公共交通更困难，而且也让很多司机不敢开车了。再次提醒车主，雨天涉水定要量力而行。

公交车玻璃黑点蚂蚁庄园

公交车玻璃边缘有一些小黑点，这些小黑点的作用是用于分散太阳直射光线的热量，避免车玻璃因为温度过高而产生爆裂，从而也就避免了危险的发生。
每辆车上大多数都有类似的小黑点。
这些小黑点在公交车或者汽车的车窗边缘都有出现忧愁会看到这些黑色的小圆点，而且黑色的小圆点是从玻璃的边缘往玻璃的中心慢慢变小的，而且黑色的导热能力比透明玻璃要强很多这样就可以避免车辆玻璃，因为受热不均导致压力失衡产生玻璃爆裂的情况。

车如何过深水区

车如何过深水区

车如何过深水区，下雨天的时候是很容易造成被淹的，汽车在行驶过程中涉水的情况并不少见，但并不是所有车主都知道如何保证涉水的汽车不会熄火。下面看看车如何过深水区及相关资料。

车如何过深水区1

1、汽车涉水时，应保证在发动机运转正常、转向和制动机构灵敏可靠的情况下进行；

2、应挂低速挡平稳驶入水中，避免大轰油门或猛冲，防止水花溅入发动机而熄火。

3、行驶中要稳住油门，保持汽车有足够而稳定的动力，一次通过，尽量避免中途停车、换挡或急转弯，尤其是水底路为泥沙时；

4、行进中要看远顾近，尽量注视远处的固定目标，双手握住方向盘正直前进；

另外，不能注视水流或浪花，以免晃乱视线产生错觉，使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外；多车涉水时，绝不可同时下水，应待前车到达彼岸后，后面的车才可下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。

有车就行最后提醒车主，汽车在水中熄火，切不可立即启动，以免严重损伤发动机，而应尽快采取措施把汽车拖到积水少的安全地点，也可以直接叫保险公司来拖车。

俗话说得好，走快走慢:轮胎50%以上的水面必须装四驱，深水低速四驱，不要四驱，建议不要冒险。水手档用1档或2档，自动挡用强制低档，拉到D档底部2档。过深水时，一定要探路，携带1米以上的长棍、木棒，边走边在水中扫、戳地面。

防止水下出现大石块、大坑。流速过快的水绝对不能通过(测试方法，往岸边的水里扔纸团，数秒估算移动距离，粗略计算流速，超过2m/s就危险了)。在水里开太快会引起水击，就像游泳一样，水会呛到鼻子里，而且大部分车设计的进气口基本都是和机盖平齐的。

水击会导致进气口进水，直接损坏发动机，造成熄火。低速水行驶中间不要换挡，只要保持油门水匀速行驶，就不会熄火。如果及时换挡，会从后排气管吸水，造成熄火。

涉水过轮胎高度很危险，容易造成车内短路。尽量不要用电器和灯。在水中关闭发动机，检查清楚后再启动，这样容易造成发动机损坏，比如周围没有救援，弃车，打开车内手电筒等。如果没有，只能打开车内的灯。

车如何过深水区2

1、如果水坑里有沙子，车辆容易打滑，停下来不用力是不明智的。尽量用人力或其他车辆把车推出去。

2、如果发动机工作不正常，不要尝试涉水，因为涉水的车需要平稳地挂到低档位，慢慢驶出。如果你猛冲，很容易因为喷水而熄火。

3、在多车涉水的情况下，建议不要存在这种想法。我们应该一个一个去。如果前车抛锚，那么所有车辆都会被困在水里？这是一件愚蠢的事情。

4、涉水过程中，油门应稳定。这辆车有足够稳定的动力安全涉水。如果因为电力不足而中途做其他早餐，很容易发生事故。还要尽量避免转弯、换挡等操作。

5、时刻注意自己的路线，不要偏离正确的路线。就像我们走直线驾驶考试一样，跑偏会不合格，涉水跑偏可能会驶进未知水域，造成事故。

以上是五种涉水情况下的一些基本操作要领。当然，对于初学者来说，可能很容易出错，但要记住要领。当你的汽车颠簸时，你不怕汽车受到一些损坏。

车如何过深水区3

水泡车分为三种情况：

1、水深到车轮位置，一般来说，SUV的涉水深度是最高的，比如路虎揽胜(参数|图片)是900mm，陆巡是750mm，奔GLS(参数|图片)是700mm。这些全尺寸SUV的底盘密封性和排水性好，涉水深度大。

但是，并不是说所有的SUV都可以幸免。比如奥迪Q7(参数|图片)，开启空气悬挂后最高涉水深度，也只有535mm。

至于轿车，就要特别小心了。一般来说，轿车的涉水深度在200mm至300mm之间。这个涉水深度是指车子在水中缓慢前行的状况下可以安全通过的水位。

2、水没过仪表台；

3、整车泡水。

这三种情况，第一种情况最常见，也最容易处理，造成的影响有，但基本不影响日后的正常使用；二三种情况则不同，可以说是实打实的水泡车，即使修理完成之后，还是会存在问题，因为大量雨水被灌进发动机舱内，保险盒中的保险丝容易发生短路，一些传感器都被浸泡，容易失灵氧化，进而导致一系列故障。

汽车涉水熄火第一步：注意涉水深度，不要二次启动发动机。如果你的车子在雨水中自己熄火了，千万不要尝试再点火。熄火意味着发动机已经憋死了，此时要是一顿操作，可能会导致车子直接“趴窝”。

第二步：走到车外，想办法把涉水车辆推出来……尤其是大雨倾盆时，在车内停留更危险，有些低档车或老旧车，密封性差，水容易进入到车里，如果积水超过地板，并长时间浸泡时，那你的车就变成了一台“水泡车”，所以要先把汽车推出来。

第三步：打电话救援。还是那句话，此时需要救援的车有很多，一定要先把车推出来。

雨中行车应该注意哪些点？

1、车辆功能检查好

在暴雨的天气行车，有清晰的视线最为重要。那么，影响雨天行车视线的两大问题就是玻璃不清晰以及雾气。所以，暴雨天行车必须要检查车辆的雨刮器是否正常工作，如果雨刮器损坏或是不能正常工作，那么尽量不要选择驾车出行，因为在暴雨天气，没有雨刮器几乎无法开车。

此外，还需检查车辆的除雾功能是否可以正常使用。其中，除雾功能最重要的是空调面板上的风挡玻璃除雾按键，如果正常吹风即可。其次，还可以在行驶中开启后视镜加热功能，也会一定程度上解决后视镜雨水影响视线的问题。

2、增加跟车距离，提前预判

雨天行车与晴天行车最大的区别就在于路面上的积水。积水不仅会减小轮胎的抓地力，还会直接让刹车距离变长。因此，暴雨天行车要增加跟车距离，提前踩刹车，还要根据轮胎的排水性能情况而选择合适的跟车距离。

除了刹车的距离控制外，在雨天行车还要避免急加速和快速入弯。因为雨天较差的轮胎抓地力会让车辆的过弯极限以及加速性能大大缩减，因此，雨天行车时油门和转向都尽量轻柔。

3、低档位，慢过水

俗话说“快过沙，慢过水”，这是老司机们行车的'经验，也就是说，过水的时候要慢。在确认涉水深度不会对车辆造成熄火影响的情况下，要较慢且匀速涉水。这样推起的水波纹不至于进入到进气口内，造成熄火。而且，也有利于涉水时尽快调整方向和控制车速。

此外，过较深的水时，要尽量切换到手动模式或是涉水模式，将挡位尽量控制在二挡。这样不仅可以有足够的扭矩来涉水，而且2挡的速度也在涉水的速度范围内。过低或过高，都会影响涉水的流畅度。

有的车主在过一些洼地时，喜欢一鼓作气冲过去，这恰恰是最错误的选择。如果发动机进气口被设计的比较高，且开口朝上那还好，但常规设计一般是朝向前方，并且跟车牌差不多处于同一位置，正好有利于往里面灌水。

4、跟在大车后面，涉水更安全

因为较深的涉水可能导致发动机进气系统进水，所以很多老司机想办法让进气格栅尽量不碰到水。那么，跟在公交车等大型车辆后面，则是很好的选择。

公交车涉水后，会推开前面的水面，而车尾会形成一个推开水的较浅水面。如果小车跟在公交车后面进行涉水，会更大程度上减小进气系统进水的可能性。

5、尽量避免紧靠路边行车

暴雨天气里，路边的排水井可能存在井盖缺失的情况。为了加速排水也好，或是井盖损坏也罢。积水时路边会有更多不确定因素，因此，尽量在路中间和以往车道行车，减少在紧靠路边的地方行车。

此外，除了安全因素以外。路边一般是排水的地方，也会有较多的积水。如果车速较快，激起的水花很可能迸溅到行人，不仅行车不文明，还容易造成他人的人身或财产损害。

全国的一些城市遇到暴雨来袭，不仅让公共交通更困难，而且也让很多司机不敢开车了。再次提醒车主，雨天涉水定要量力而行。

公交车涉水的注意事项

1、掌握所驾车型的最高涉水警戒线，主要以车辆踏板高度为基准；电动车遇到积水区且目测水深在5cm时，应将减震气囊升到最高位，低速行驶。

2、选择低水位路面，缓慢匀速通过，保持安全距离，避免换挡，低速行驶。车辆涉水时若突然熄火，禁止再次启动车辆，及时报修。

3、电动车在雨中或涉水时出现漏电麻人现象时，应立即停车，打开应急开关、车门，切断电源，疏散乘客。

4、在雨中或涉水时要关闭缓速器。

5、涉水完后应及时蒸发制动片水分，低速行驶轻踩制动，恢复制动性能。

电动车雨天行车、停放、充电注意事项：

行车：纯电动车经过积水路面时深度应不大于30cm，控制车速不超过10km/h，同时关注仪表是否报警，谨慎驾驶，确保安全，涉水车辆如报绝缘故障应立即停车检修。当路面积水超过30cm时，车辆必须换道行驶或暂停使用，禁止强行通过。

停放：车辆不用时尽量停放在空旷场地，禁止停放在危险路段，停车场地积水深度不得超过20cm，一旦发生电池泡水现象需联系车厂或电池厂家处理。

北京暴雨道路积水成海，多车被淹公交车厢进水，当地采取了哪些措施？

北京暴雨导致道路积水成海，积水最深处水已经进入公交车厢。应对这样一个情况，公交公司及时停运了积水深路段公交，交警也站在积水深路段执勤，疏导交通的同时，也在提醒过往的车辆、行人注意安全。暴雨虽然让城市交通受阻，可全城人们通力协作，将暴雨带来的危害，降到了最低。

夏季是暴雨高发时节，有了多年应对暴雨的经验，使得城市里出现暴雨时候，都能够及时疏导群众，进行交通管制。并发布系列预警和防范措施，力争让民众，都能安全在暴雨中出行。

这一次应对突发的暴雨，采取了下面这几个有力措施，保障了交通的畅通无阻。

一、公交改线、停运

公交是一个城市的主要运力，它的存在方便了民众出行，而且超低的价格，让其深受大家喜欢。暴雨时节公交车运营，受到的影响很小，车身发动机位置高，一般不会出现被水淹情况。但一些地市低洼路段，会出现很深的积水。

为了保障民众出行安全，公交公司会协同交警，临时关闭部分运营线路，也可能会选择绕行方式，来保障道路运输安全。

二、民警辛苦值守、疏导交通

暴雨天气中，最忙碌的人员，非交警莫属。车辆涉水熄火，能够见到交警推车的身影；积水路段深的路口，依然能够看到交警值守身影，他们站立在此处，阻止过往车辆前行。并对道路拥堵路段，实行临时管制和疏导，让大家都能够在暴雨中，顺利平安出行。

天气越是恶劣，交警也就越忙碌；这样的情况，一直要持续到内涝消去，道路交通秩序，恢复到正常状态为止。

除了人员的忙碌之外，相关部门也及时发布了预警信息，提醒民众暴雨天气出行，需要注意个人安全。