工程施工方案

更新时间:2023-03-01 06:09:27 阅读: 评论:0

色动-北京潞河中学

工程施工方案
2023年3月1日发(作者:打印机如何安装)

施工施工方案

一、概况:

根据新区管委会精神,要求龙湖工程6月份蓄水,业主根据拆迁和工

程实际情况,初步拟定采用老魏河作为蓄水通道。经现场查看,拟自中州

大道魏河桥起,至唐庄村仓库南侧唐庄桥东侧,清淤长度约2000米。

工期12天:准备工作1天,计划每天清淤长度200米,河底平整、

拆除围堰1天。

二、方案:

弄清老魏河上游正常时期来水流量,沿途桥梁、管线等基础设施的具

体位置、走向,河道内淤积物沉积深度等情况,根据清淤工作量和工期要

求组织人力、机械,同时考虑防洪度汛的要求,进行物资准备。

1、组织:魏河改线工程与老河道相距较近,施工现场有大型施工机

械,可用于老魏河清淤疏浚的工作。拟采用多台履带挖掘机分组分段进行

疏挖,疏挖过程中必须保持老魏河正常通水,半幅清淤半幅保持流水;先

疏挖南半幅河道,再疏挖北幅河道。

2、围堰:中州大道桥下游设置带有两个活动闸门的厚500mm砖砌体

围堰,与魏河桥桥台基础顶面平齐,可兼做魏河改线工程与老河道顺接时

的围堰(闸门宽3米,木质结构)。下游围堰根据清淤长度分段设置,拟在

协会南侧和唐庄桥下游分别设置,高度以高出水面0.7米为宜。下游围堰

采用土质结构,外侧覆压防水材料(如宽幅彩条布等)。

3、排水:围堰修筑完成采用污水泵将河道内积水排至围堰下游河道,

沿老河道底口边线开挖纵向集水沟,将河道内积水汇集到下游围堰前。在

围堰上游开挖集水坑,用大功率污水泵将积水排到围堰下游。

4、清淤:以三台挖掘机为一组,组合成阶梯队列。河底一台挖掘机

在前方,边开挖边将河底淤积物向南侧清理,尽可能将淤积物放到边坡上

方,同时在河道南侧底口线位置开挖出深度50cm左右的集水沟;第二台在

边坡上方,将第一台挖掘机挖出淤积物以及边坡上草皮树根等清理到河道

南侧滩地内,第三台在最后方,将第二台挖掘机挖出的淤积物收集。南半

幅清淤全部完成,采用同样的方法清理北侧河道内淤积物,此时,积水已

集中在河道的南半幅,不需要再在北侧河底口线开挖纵向集水沟。清淤完

成,将河底平整。黑庄桥桥下清淤,拟采用小型无尾履带挖掘机配合人工

进行掏挖,机械掏挖过程不得触及桥梁基础,桥墩周围采用人工清理。安

庄桥和唐庄桥下净空较低,且桥面较宽,14米,采用挖掘机钩铲后退法

将淤积物赶出桥面范围,再挖出河岸。钩铲退挖时不得伤及原有锥坡防护

结构。

5、清理:滩地内淤积物经晾晒脱水,采用密封良好运输车将淤积物

清运业主方至地点。

6、围堰拆除:中州大道桥围堰预留有活动闸门,可满足正常通水,

待魏河改线工程与老河道顺接完工后再拆除,恢复河道通畅。下游围堰在

该围堰上游清淤工作完成即可拆除,恢复河道畅通。

7、防洪度汛:依据《魏河清淤防洪应急预案》,在接到洪水预警信

息时,立即停止清淤,进行防汛动员,启动应急预案,做好防洪准备工作。

接到确切信息后,30分钟内所有施工机械撤离河道,疏挖下游围堰,确

保河道畅通。

三、注意事项:

1、清淤前配合业主需办妥相关手续;

2、沿途清淤工作面范围(如边坡、滩地)有部分农作物,提前协调铲

除;

3、淤积物暂堆放到滩地后期也得清离现场,实现运输车辆通行临时

道路;

4、道路桥梁下清淤需要对原有交通设施进行防护或保护;

5、调查清楚清淤河段内管线(如国防光缆、电力、通讯、供水、燃气

等管线)分布走向、埋深、具体位置等情况,做好记录,并在现场做出明

显标志;

6、污泥运输时做好防漏措施,驶离现场清晰车辆,防止污染道路;

7、加强对河道两侧绿化植被保护,不得恶意河道两侧破坏树木;

8、隔离栅栏清淤完成恢复原状,

四、人员机械:

1、人员安排:管理人员4人,技术工人6人,普工16人,机械操作

手40人。

2、主要机械:挖掘机6台,自卸车12辆,装载机2台,推土机2台。

3、污水泵6台套,潜水泵4台套。

今年是全国第九个“安全生产月”,宣传教育的主题是“安全发展,

预防为主”,为切实加强宣传教育工作,提高我院安全防范意识,结合我

院实际情况,决定在全院范围内举办一次安全生产知识竞赛活动,特制定

如下活动方案:

一、知识竞赛组织

为确保本次竞赛活动顺利进行,成立竞赛活动领导小组,其成员如下:

组长:XXX

副组长:XXX

竞赛评审组成员:XXXXXX

二、参赛部门及要求

(一)参赛部门

财务科、院办公室、总师办、工厂所、建造一所、建筑二所、监理公

司、装饰公司、项目管理部、后勤服务中心

(二)参赛要求

比赛共分为两组进行,每组参赛队由3人组成*。

三、竞赛时间

预赛时间:20xx年6月25日上午9时。

决赛时间:20xx年6月28日上午9时。

四、竞赛地点

院三楼会议室

五、竞赛内容

安全生产知识题库(见南昌市安全生产监督局网站安全学会专栏)。

六、竞赛形式

竞赛分抢答题、必答题、风险题、加赛题、互动答题四种形式。(每

个参赛组的基础分为100分)

1、必答题。

2、风险题。

风险题分值分为10分、20分、30分三种类型。

风险题分为两个阶段,每阶段可选3题。

第一阶段答题队可选择由己队作答或指定其他队回答。主持人念完题

后才能作答(:施工施工方案)。当选择己队作答时,答对加相应分值,答

错扣相应分值;当选择其他队作答时,答题方答对加相应分值,答题方答

错出题方加相应分值。

第二阶段必须由当前答题队回答,答对加相应分值,答错扣相应分值。

此阶段可选择弃权。

3、加赛题。

此前环节答题结束后,出现相等分数不能确定排名顺序时,分数相同

的竞赛组进行加时比赛,每题10分,最终按照得分多少排序。

4、互动答题。为活跃现场气氛,在每一轮竞赛结束后,由主持人在

互动答题库中任选3题由现场其他参加活动人员(竞赛队和竞赛工作人员

除外)作答,答对的获得一份纪念品。

七、奖项设置

根据各竞赛队总分设一等奖200元、二等奖100元、三等奖50元安

全生产知识竞赛活动方案4篇(:施工施工方案)。对获得前三等奖的参赛

队颁发荣誉证书。

八、相关要求

1、要高度重视,全员发动。组织实施本次知识竞赛是开展好全国第

九个“安全生产月”活动、扎实开展安全生产相关法律法规宣传教育培训

的一种有效形式,同时,各部门要组织选派好参赛人员,做好参赛准备,

认真复习竞赛试题。请各单位于6月15日前将各队竞赛人员名单报送院

综治办。

2、各部门参加活动人员于6月25日上午8:30前进入活动现场,并

按照竞赛组指定的位置就位。

3、活动现场,请各参加人员注意现场纪律,不得大声喧哗、吵闹,

并将手机调整到震动选项,也不得在活动现场随意走动。

一、施工准备

1、交接线路中桩,复核GPS点,进行路线贯通测量,内容包括导线、

中线及高程的复测,水平点的复查与增设,横断面的测量与绘制等,然后

送交监理工程师核查,核对无误后进行现场放样测量,放出路基中桩、边

桩,并标注路基挖填高度,以及取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,

并提交监理工程师检查批准。

2、填料试验:取土场的填料取有代表性的土样进行试验,试验方法

按《公路土工试验规程》(JTJ051-93)执行。试验项目如下:

(1)液限;

(2)塑限;

(3)颗粒大小分析试验;

(4)含水量试验;

(5)土的承载比试验(CBR)值;

(6)有机质含量试验;

(7)易溶盐含量试验。

3、调查施工范围内的地质、水文、障碍物、文物古迹的详细情况。

4、调查沿线电缆、光缆及管线位置、埋深,按设计要求进行改移或

埋设明显标志。

5、修建临时排水设施,做到永临结合,以保证施工场地处于良好的

排水状态。

6、场地清理:施工前将路基用地范围内的树木,灌木、垃圾、有机

物残渣及原地面以下10-20cm内的草皮和表土清除。对妨碍视线、影响行

车的树木、灌木丛等进行砍伐或移植及清理。将树根全部挖除,清除的垃

圾由装载机配备汽车运至指定堆放区,场地清除完后全面进行填前碾压,

使密实度达到设计要求。

7、拆除工程:根据现场的实际情况、施工、交通需要,制定确实可

行的拆除方案,经监理工程师批准后,按设计和规范要求进行拆除工作,

拆除一些钢筋砼结构物、砖石砌体结构物、拦水坝、急流槽等。

8、规化作业程序、机械作业路线,做好土石方调配方案。

二、铺筑试验段

开工前,在熟悉设计文件的基础上,进行现场核对和施工调查,按照

有关规定进行试验后,把试验结果以书面形式报告监理工程师,待监理工

程师审批后,按照监理工程师给定的各种土质参数如:松铺系数,压实厚

度等,根据不同的地质条件,分别选择有代表性的路段,铺筑面积不小于

20m×20m作为试验段,试验时记录:压实设备的类型、组合方式;碾压遍

数及碾压速度、工序;每层材料的含水量等。绘制填料厚度、含水量、压

实方法、压实遍数与设计指标相关的规律曲线,确定施工参数。在现场试

验时直到该种填料达到规定的压实度,各种质量检查达到标准为止。将试

验结果报监理工程师批准后,确定标准化施工工艺以指导施工。施工过程

中如填料、压实机械发生变化时,重新做试验,取得准确参数。

三、施工方法

(一)施工原则施工时,按照《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)

组织安排。

1、路基施工,集中力量连续快速施工,分段完成;

2、冬季施工时,不安排路基填筑施工,雨季尽量不进行路基填筑施

工。

3、作好截防排水措施,填筑面横向设置3%左右流水坡度,雨前碾压,

路堤两侧做好排水沟及坡面防护;

4、对施工用水、生活用水严格管理,防止地表水渗入和冲刷边坡。

(二)路堤填筑

1、填土路基施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。

填料采用挖掘机配合自卸汽车运输,推土机、平地机进行摊铺,分层

填筑,振动压路机碾压。按“四区段、八流程”作业法组织各项作业均衡

进行,合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环,做到挖、装、

运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业,尽量避免施工干扰,做到路基施

工的正规化、标准化。

(1)填方路基按路基平行线分层控制填土标高,分层进行平行摊铺,

保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm,

以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层

填筑,且尽量减少层数,每种填料层总厚不得小于50cm,路堤填筑至路

床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm.

(2)路基填土高度小80cm(包括零填)时,对于原地清理与挖除之后的

土质基底,将表面翻松深30cm,然后整平压实,其压实度不小于95%.路

基填土高度(不包括路面厚度)大于80cm时,路堤基底整平处理并在填筑

前进行碾压,其压实度不小于90%.

(3)地面自然横坡或纵坡陡于1:5时,将原地面挖成台阶,台阶宽度

不小于1m,用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡,且台阶

保持无水。

(4)加宽旧路堤时,沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。

所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。

(5)路基填筑分几个作业段施工时,两个相邻段交接处不在同一时间

填筑,则先填段按1:1坡度分层留台阶;如两段同时施工,则分层相互交

叠衔接,其搭接长度不小于2m.

(6)用透水性较小的土填筑路堤时,将含水量控制在含水量±2%范围

内,当填筑路堤下层时,其顶部做成4%的双向横坡,填筑上层时,不覆

盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。

(7)路基填土要求洒水至含水量碾压,对路基填土的土质严格按设计

要求取用,对土质不满足CBR值要求的进行换填,在指定的取土场取土进

行路基填筑。

(8)填方高度小于8米时边坡率为1:1.5,大于8米时,每8米设2

米宽的护坡道,边坡率为1:1.5.

(9)雨季填筑路堤时,保证随挖、随运、随填、随压,每层填土表面

筑成2~3%的横坡,并在雨前和收工前将铺填的松土碾压密实。

(10)零填顶面以下0-30cm范围内的压密度,不小于95%.如果不符合

要求,翻松再压实,使压实度达到规定的要求。

(11)旧路改造主要利用旧路路段,填方段根据旧路基填土及病害和程

度不同采用不同的工程措施,密实度及CBR值达不到要求的段落,将旧路

基按要求部分挖除,并换填CBR值满足要求的填料;有层间水的挖方段落,

底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟;土质不良地段,将旧路基全部挖

除,然后填筑满足CBR值的填料。

2、填石路堤

(1)修筑填石路堤,将石块逐层水平填筑,分层厚度不大于50cm.石

块粒径不得超过压实厚度的2/3,大面向下摆放平稳,紧密靠拢,所有缝

隙填以小石块或石屑,在填筑的同时,边坡用硬质石料码砌,厚度不小于

1m,在路床顶面以下50cm的范围内铺填有适当级配的砂石料,粒径不超

过10cm.超粒径石料应进行破碎使填料颗粒符合要求。

(2)填石路堤使用振动压路机分层洒水压实,压实时继续用小石块或

石屑填缝,直到压实层顶面稳定,不再下沉(无轮迹)、石块紧密、表面平

整为止。

(3)施工中压实度由现场试验确定的压实遍数控制。

3、路堤填筑时的注意事项:

(1)河沟路堤填土,连同护道在内一并分层填筑,可能受水浸淹部分

的填料,应选用水稳性好的土料。

(2)路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,用原地的土或砂性

土回填,并按规定进行压实。

(3)路堤基底原状土的强度不符合要求时,进行换填。

(4)路基施工中为防止雨水冲刷边坡,在路基两侧20m左右做临时泄

水槽,槽底铺塑料布,路肩做挡土埝,以利于雨水排出。

4、结构物处的回填施工

(1)进行结构物处回填施工时,配备专职质检人员,增加自检频率,

确保工程质量。

(2)结构物处的回填,回填时圬工强度的具体要求及回填时间,按

《公路桥涵施工规范》(JTJ041-89)有关规定执行。

(3)回填材料选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣等,或半刚性材料

等,填料的粒径不超过5cm.台背采用砂砾掺灰填筑,石灰剂量需根据试

验数据确定,其压实度不小于JTJ051-93重型压实标准确定的干容重的

95%.

(4)涵背填土顺线路方向长度,顶部距翼墙尾端不小于台高加2m,底

部距基础内缘不小于2m,涵洞填土长度每侧不小于2倍孔径。

(5)结构物处的填土分层填筑:每层松铺厚度不超过15cm.结构物处

的压实度从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%.

(6)当工作面较大时用重型机械按规范操作碾压,局部区域辅助小型

夯实机具进行压实。结构物处回填土分层压实后随机抽检压实度,压实度

不低于《技术规范》中规定值95%.

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