移库倒库技巧(移库倒库技巧视频)

倒库移库技巧

追求车身要正（也是入库的大前提），车身垂直于库底，即可见的车厢的侧梆垂直于库底。其次方向盘要正，通常一圈半打底一圈半回正，方向盘要端平平地；

在准备入库之前，允许稍微停顿一小会，考生可借此机会由后视镜观察车库边线，决定倒车时方向盘的角度

尽量靠中间线稍微近一点，是不是会出左边的那条线，那就要把你的两只眼睛放到车的最中央。移库要点；尽量往右挪，方向盘转快，两头车身正。（离两头一米多的时候，将方向一下打到底，使车身迅速摆正）。

扩展资料：

注意事项

1、一般为1档起步，不要挂错档。

2、不要转错方向盘方向：贴库时双手右打轮，倒库时单手左打轮。

3、慢抬离合，千万不要熄火。不要怕人笑话慢。

4、在控制好车速的情况下，打方向盘总是越快越好。当二者矛盾时，优先控制车速。

5、意外停车时也要慢抬离合，否则会熄火。

6、千万不要看错杆。并严防汽车撞上杆。

移库倒车技巧口诀

在学车时，首先要做到的是记住教练定好的每一个点，不同的教练教法不一样，网上的口诀和技巧并不能完全替代教练。移库倒车是考取b2驾驶证的必考项目，只能靠自身的硬条件，每次练习后做好笔记，多练习，孰能生巧，注意不能死记硬背，要灵活调整方向。

考试顺序：先从A点倒入乙库底——两进两退后将车移入甲库底——从甲库起步经乙库门出去至B点，然后再倒车入甲库(整车进入后即停车，不用倒入甲库底)——最后驶出车辆至A点。

倒库技巧(甲乙入库方式一致，方向相反，括号里的是甲库倒库)：先A点(B点)入库，车与左(右)边线平行，保持1.5米距离，能避免倒车时车头和车尾越线和碰杆，起步往后直线倒车。

当车尾与甲库(乙库)右边线对齐时，开始转动方向盘，车尾右后角(左后角)在入库瞬间，要和中杆保持30厘米(左右10厘米)。
车尾入库后，方向盘打足，等到车中线(眼睛对准后档玻璃中间，与库底边线的1/4连成直线时)，开始打方向盘回正车身，按照直线倒车方式入库即可(车尾中部要对着库底线中点，左右摆幅10公分)。

移库技巧：
一进(车在乙库)：进入考试区域后先挂一档起步，起步后立即将方向盘向右打死，当引擎盖左角对准中杆后。看边线回方向，迅速向左打方向盘(向左打死)。

当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈(回正方向)，然后停车。

一退：换倒档，起步后将方向盘继续向右打死并保持。观察左倒车镜，引擎盖右角对准中杆、引擎盖左后角对准边线中杆，看着边线回方向盘(向左打死)。

看左倒车镜，当车尾离后边中杆前后1米左右，方向盘向右回2圈(回正)，当车身与边线即将平行时，然后停车。

二进：起步，向右打方向盘打死，往左回方向盘，引擎盖中心即将对准右边杆时(或在甲库中间行驶，当车头距离甲库门线两米左右时)，向左打方向盘。

令引擎盖左角对准前边中杆直行；当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，在车不碰前杆的位置停车。

二退：通过车内后视镜看后档玻璃(右打方向)，车尾向右移动，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向盘(左打方向)；

头伸出看中线，回正方向后，用直线倒车方式入库，车入库后回一圈刹停，若车停得很正，不回一圈刹停也可以。

移库后出库：起步后，方向盘向左打，当车头差不多对准乙库门时，开始回正方向，出乙库时，两边杆距车身距离一样，当车头左边出库门后，向左打方向盘，让车停在B点，车的右边要离边线1.5米左右(为入甲库准备，甲库入库技巧看上文)。

倒车入库口诀：
起点低速起步，选参照打转向；
后倒车正角度。控速转向要准；
车尾朝向记牢，顾及两边摆幅；
出库及时回正，停车位置调好；
看主杆找准点，握方向迟和早；
车正轮正直倒，不碰线不碰杆。

倒杆移库练习技巧？

在科目二考试中，倒桩考试素来以难著称。最近在网上“溜达”时，看到很多网友发帖询问如何才能顺利通过倒桩考试，为此，走访了沪上一所驾校，根据该校教练员的介绍，总结出了一套c1倒桩移库技巧口诀，这套口诀分别对正库、移库、出库、进反库的操作方法进行了归纳，简洁明了，记忆起来也非常方便。

一、右侧倒库方向盘口诀（以没有液压助力的老式普桑车型为例）：右2，左1，左1（2-1-1）

准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

1、从右起点直线倒车，当右窗视线两个基准柱重合时，方向盘先右打死；

2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧刚好看到2号杆（中杆）时，方向盘向左回正1圈；

3、当车身与车库平行时，再方向盘向左回正1圈，使车身回正倒车入库。通过观察左后视镜判断车位距离，控制脚刹停车。

修正：步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过小（说明方向打晚了），等车子与车库平行时再连续回正两圈倒车入库。步骤2时，若1圈回正后倒车，车身左后侧与2号杆（中杆）距离过大（说明方向打早了），则方向盘向左回正1圈后再向左回正些，稍后再向右打些，再接着第3步骤。

二、移库

一进：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）方向盘向右打死，慢抬离合控制慢速前进；

（2）当左径线对准2号杆（中杆）时，方向盘慢慢向左打死；

（3）当车身与车库平行时，再向右打2圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

一退：方向盘口诀：右2，左4，右2（2-4-2）

（1）挂倒档，先向盘右打死，慢抬离合控制慢速倒车；

（2）当左径线对准3号杆（左杆）时，方向盘慢慢向左打死，注意后两圈不能过慢，当车身左后侧进入右库时就马上再打后两圈。

（3）从左后视镜车尾距离，当车身与车库平行时方向盘向右打2圈，回正方向盘。

此时，若车身已经移入右库，则稍向前开再向后倒修正意思一下即可左穿库出去。若车身一半尚未移入右库，则：

二进：1-2-1

（1）挂一档，方向盘向右打1圈，当车头左角对准2号杆（中杆）时，方向盘向左打2圈；

（2）当车身与车库平行时，再向右打1圈回正，注意观察车头距离，刹车控制。

二退：

此时车身已经基本入库，倒车先稍向右修正，再向左回正方向盘即可。控制车尾距离停车。若车身大部分已经移入右库，则：

同上二进，但方向盘可以打小些。右90度，左180度，右90度即可。

注意：移库时，头不能伸出窗外看，要通过后视镜及杆子、地线参照定位。

三、穿左斜库

注意：先抬离合启动，再方向盘向左转1圈半。

1、当车头左座角对准3号杆（左杆）时，回正方向盘，穿库而出；

2、当车头左座角对准地线时，方向盘向左打死，车身快正方时向盘回1圈，车身正时再回正1圈，刹车停车。

四、左侧倒库

准备：一踩离合，二挂一档，慢抬离合启动

1、从左起点直线倒车，当左窗视线两个基准柱重合时，方向盘向左打死；

2、左手握门扶手，右手握方向盘，头伸出左窗向车后看，当车身左后侧与2号杆（中杆）距离约30公分时，方向盘向右打1圈；

3、当车身与车库平行时，再方向盘向右打1圈回正方向盘，使车身平行倒车入库。车头入库后即可停车。

五、右侧出库

然后，前进右转出库。开右转向灯，当车头对准地线时，向右打死，车身快回正时方向盘向左打1圈，车身回正直时，向左在打1圈回正方向盘，刹车停车。

倒桩速成指南教授c1倒桩移库技巧口诀以数字的形式，总结了整个c1倒桩移库技巧，相信大家记住这些数字比记住一大堆的文字要容易多了，然后，将这些数字所代表的涵义弄清楚就可以了。

学员驾车倒库移库怎样操作？

你好，以下,仅供参考,学车时一定按教练的要求做,尽管每个教练的方法不同,尊重教练是第一位的。 倒入乙库的关键位置A、B、C：

请点击输入图片描述

02

1.左手握方向盘12点位置，踩离合器挂倒挡，轻抬离合器到半连动，缓慢起步倒车（注意：速度越慢越好，打方向越快越好）向后观察先把车调正（开始停车位置不正时，需要调正），再观察1、6号杆，到A点也就是1、6号杆重合的位置，这是向右打死方向的最晚的位置，迅速用左手(方法:手指并拢伸直,指尖朝右上方,用手掌压住方向盘,力度以保持压在一点不滑动为准)向右打死方向,最好记住圈数（这个方法不是教练教的，我们教练让在车动起来后，根据车的移动方向判断转向轮的位置，这是最根本的方法，要尽快掌握），这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正，向右打死方向的位置只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前30cm比较保险。

03

2.向右打死方向后，注意观察车后箱板左端点m与2号杆的距离，打死方向后该距离是从大到小变化，调整方向盘使车后箱板左端点m与2号杆的距离逐渐接近30cm，接近2号杆时距离小于30cm向左打方向,距离接近30cm注意回方向,打多少就回多少，距离大于30cm向右打方向，距离接近30cm注意回方向,也是打多少就回多少(此时如果方向已经向右打死，说明最开始向右打死方向的位置晚了，如果距离很大接近60cm,就很难调整了),继续调整直到到达B点。

04

3.车接近到达B点时迅速回轮到0位（车轮回正状态），同时一定保持车速慢而稳，我开始就掌握不好,一回方向速度也跟着变,弄得手忙脚乱的，必要时可把离合器踩到底让车暂时停下把方向回正（但不允许踩行车制动器），通过后视窗看5、6号杆应该在车后箱板的e、d位置，因驾驶员是在车的左侧，e点到后车箱板左端的距离要比d点到后车箱板右端的距离大些，此时如果车正、轮也正d、e会随着倒车同时向两边移动，如果出现d、e同时向一边移动说明车在跑偏，d、e同时向哪边移动就向哪边打方向，此时车已经在库里打方向最多是半圈，最好1/4圈微量逐渐调整，我现在还总喜欢回头看左、右后视镜判断车的位置，教练不让我看，希望早日改掉这个毛病，边后退、边观察、边调整让车顺利到达C点，车左右的距离越接近越好，最好每边都是30cm，当后车箱板与底边的距离在15-30cm时，5、6号杆的位置已经移动到后车箱板两端的g、f点，先踩离合器到底再踩行车制动器停车，把变速杆放到空挡位置，倒车到此顺利结束。

05

4.出库：出库比较容易，踩离合器挂1挡，轻抬离合器到半连动，缓慢起步前进，微调方向从2、3号杆中间驶出，当看不见前面的白色边线时向左打死方向，当车身与路边的白线接近平行时迅速回正方向，前进到离白色边线30cm时先踩离合器到底再踩行车制动器停车，把变速杆放到空挡位置，准备倒甲库。 倒入甲库的关键位置A、B、C：

请点击输入图片描述

06

左手握方向盘12点位置，轻抬离合器到半连动，缓慢起步倒车（注意：速度越慢越好，打方向
越快越好）向后观察先把车调正（开始停车位置不正时，需要调正），看3、4号杆对准成直线前30cm（这里提前30cm,是因为与倒乙库时驾驶员的位置不同）时，也就是图中3号杆与h点重合的位置，方向盘向左打死方向，这是向左打死方向的最晚的位置，迅速用左手向左打死方向（最好记住圈数，这样回方向时按同样的圈数回，车轮容易回正），只可提前不能延后，晚了就没有调整的机会了。按图中位置提前30cm比较保险。下面的操作同倒乙库。

请点击输入图片描述

07

首先是路线图（这个最重要啦，路线要是搞错，那直接去补考得了）：然后就是动作技巧，记录如下： 倒库
准备：车辆与底线平行（前轮回正，可看方向盘和左前轮是否正） 倒左库
1、挂倒挡，松手刹，离合器慢慢抬到半联动，启动后压稳离合器，调整好车速，慢速向后倒车；回头向右后方观察右后门三角窗，当库前中杆到达三角窗前边时，将方向迅速向右打死（打方向时注意车速保持在最慢）。

08

2、如果观察到右车尾有可能碰中杆时，迅速向左回一大把方向，稍待片刻，估计车尾不会碰中杆时，继续向右打死方向。
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向左回正。待车头顺利进库后（此时车头应该不会触两边的杆），向后观察左倒车镜车身与边线的平行情况来修正方向，宽了，往左修，窄了，往右修，（也可回头看车后窗中心标志与两后杆中心标志是否对正，如果右偏，往左修，左偏，往右修。），修完后保持方向。
4、当身体到达停车标志位置后，停车。 倒右库

09

1、平稳倒车后，当3号杆和4号杆还有20厘米没重合时（或当身体到达打死标志位置后），方向迅速往左打死。
2、接近中杆后，当左车尾有可能碰中杆时，迅速向右回一大把方向，稍待片刻，估计不会碰中杆时，继续向左打死方向。
3、车尾顺利进库后，通过左倒车镜观察左车身线与库左边线平行时，迅速将方向向右回正。
4、左右适当调整，停车标志停车。 技巧：

10

1、尽量慢速倒车，但中间不能停。
2、第一次打死，早打点比晚打好，早打一点还可以回一把，晚打车过了就没法调整了。 移库 要求：
1、二进二退，将车从左库底完全移进右库底。
2、除两库的中间共用线外，车辆的任何部位不碰线、不碰杆。 3、进、退中途不能熄火、停车。 第一进：
1、挂一挡，车起步后，立即将方向向右（两圈）打死。
2、当车头左前角对准前中杆时，立即将方向向左（四圈）打死；车头接近前中杆时，迅速向右回两把方向，停车。 第一退：

11

1、换倒挡，起步后，将方向继续向右（两圈）打死并保持。
2、当左后轮接近库中线时（从左倒车镜观察），迅速将方向向左（四圈）打死。
3、当车身与库中线平行时（从左倒车镜观察），迅速将方向向右回正（两圈，方向盘应该保持正中），当车身到达停车标志位置后，停车。 技巧：第一次进退尽量多往右一些，这样第二次进退象征性调整一下就行了。 第二进：
起步后，往右打方向（一圈），再往左打方向（两圈），然后向右（一圈）回正方向（通过三把方向，使车再向右平行移动一小块），在车不碰前杆的距离，停车。 第二退：
后退时，视车身、边线平行的情况，适度调整后，一定位置，停车。 移库完成后：车从甲库往乙库的两杆之间穿出
起步后，往左适当打一把方向，再向右适当回方向，从左库门驶出，估计车身出来一半多的时候，把方向迅速向左打死，等车和路边线平行时（看路边杆），迅速向右回正方向，停车。

倒车移库有什么技巧

右倒库:　　1轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。　　2把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，（小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度）。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时（如图），方向盘回正，调正车身，倒库入底。　　3倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.　　4出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。　　左倒库　　5轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。　　6把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM，（小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续左打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度）。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。　　3方向盘回正，倒库入底。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成　　4出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时（如图在前盖下），把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

倒库与移库的正确方法有哪些?

倒库的时候，注意看车尾和离自己最近的杆子的距离，感觉快平的时候就快速打方向，如果自己打的较慢，可以稍微提前一点，小幅度的慢慢打，在车身明显倾斜的时候，根据实际的情况进行修正，尽量保证车身竖直入库，否则在进入的时候容易压线。
移库的时候，在第一次进的时候，要快速打方向，打死之后再迅速回方向，然后在退的时候先看着左前方的标杆迅速打方向，等到标杆、左车灯、实现一条线时，迅速回，然后回头看着后面慢慢修正。在第二次进的时候，应该小幅度的打方向，当左轮过线后就回方向，然后看着后面慢慢修正，保持车身竖直，不然出去的时候容易碰到标杆。
在倒库、移库的时候关键是凭自己的感觉，不能生搬硬套，要根据自己的实际情况灵活处理，平时训练的时候应该着重锻炼自己的方位观察能力，而不是强求每次都能圆满完成。