二氧化碳制冷系统由哪些设备组成
二氧化碳跨临界循环制冷系统主要有以下设备组成
二氧化碳制冷压缩机、油分离器、二氧化碳气体冷却器、节流装置(或膨胀机)、蒸发器、气液分离器(储液器)、系统管路及阀门、过滤器、高低压保护系统、电控系统(电控箱、压力温度传感器、控制器、电线电缆、仪表等)、油冷却系统和油平衡系统、冷却水系统。
扩展资料
二氧化碳制冷技术
二氧化碳作为一种自然制冷剂,由于其优良的环保性能和制冷性能,在近20年来得到了高度重视,其研究与开发取得迅速进展。本书介绍了二氧化碳制冷技术的历史和现状、二氧化碳的热物理性质、流动换热特性、二氧化碳与润滑油以及二氧化碳与密封橡胶材料等相互作用。
各种二氧化碳制循环及其特点和性能、二氧化碳制冷系统用压缩机、膨胀机、换热器、节流阀、安全阀及其排放特性、二氧化碳制冷系统的各种应用及其特性,以及二氧化碳制冷系统稳态性能仿真方法。
参考资料来源:百度百科-二氧化碳制冷技术
二氧化碳是否可以用作制冷剂
二氧化碳跨临界直冷制冰原理?
二氧化碳跨临界直冷制冰原理是以二氧化碳为制冷剂的一种制冷技术。根据二氧化碳制冷剂的性质可超临界制冷和亚临界制冷。直冷制冰技术,是制冰领域一种制冰方式,和传统的盐水式制冰方式不同。用二氧化碳作为制冷剂提供冷源,结合直冷式制冰方式组合而成。
二氧化碳制冷的原理和普通空调中的制冷剂循环类似,二氧化碳在常温常压下是气态,但在施加一定高压后,二氧化碳会变为临界状态的流体。这些流体随后被送到需要制冷的区域,在其蒸发过程中会大量吸热,进而达到降温制冷的目的。
二氧化碳制冰原理
二氧化碳CO2常温常压下是气态,在常温一定压力下可以凝结成液体,压力撤销后迅速蒸发。带走大量热,达到降温的目的。舞台利用干冰制造雾气就是利用的这个原理,干冰吸热降温,使空气中的水蒸汽凝结成小水滴,形成雾气。
CO2用做制冷剂有很多好处。在氟利昂类制冷剂被替代后,目前的制冷剂最大的危害是加重温室效应,其对温室效应的影响是CO2的200倍,所以CO2做制冷剂比目前的制冷剂R14汽车的是R134a。
但CO2在常温下需要较高的压力才能冷凝成液体,目前的技术还很难达到,所以目前CO2的制冷技术还不完善。
二氧化碳制冷剂优缺点
二氧化碳为什么可以作为制冷剂?
二氧化碳制冰的原理是什么?
二氧化碳制冰的原理是:CO2常温常压下是气态,在常温一定压力下可以凝结成液体(乃至固体),压力撤销后迅速蒸发(升华),带走大量热,达到降温目的。
二氧化碳CO2常温常压下是气态,在常温一定压力下可以凝结成液体(乃至固体),压力撤销后迅速蒸发(升华),带走大量热,达到降温的目的。舞台利用干冰制造雾气就是利用的这个原理,干冰吸热降温,使空气中的水蒸汽凝结成小水滴,形成雾气。
二氧化碳应用的三个方面:
1、一方面是汽车空调领域,由于制冷剂排放量大,对环境的危害也大,必须尽早采用对环境无危害的制冷剂。
2、二方面是热泵热水器,二氧化碳在超临界条件下放热存在一个相当大的温度滑移,有利于将热水加热到一个更高的温度。
3、三方面是考虑到二氧化碳良好的低温流动性能和换热特性,采用它作为复叠制冷循环低温级制冷剂。
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