蝴蝶桩技巧(什么是蝴蝶桩)

更新时间:2023-02-28 22:44:41 阅读: 评论:0

蝴蝶桩技巧是什么意思

蝴蝶桩技巧评定标准发生下述情形之一,不过关:A、不按照规定线路、次序行车;B、擦碰桩杆;C、车体小组出线;D、移库不进;E、把头外伸汽车驾驶室探望2、蝴蝶桩技巧考评规定规定驾驶员考试时在车子不碰杆、不超过边框线的情形下,不二次泊车、不二次歇火地圆满完成全部全过程。3、蝴蝶桩技巧场所设定路宽:1.5倍车长库长:2倍车长、前推动加50cm库宽:车体总宽60cm

考C1驾驶证倒桩移库技巧?

蝴蝶桩技巧图解教您C1小轿车倒桩众悦网带给大家非常详细的蝴蝶桩技巧图解。蝴蝶桩技巧图解教你C1小轿车倒桩技巧,如果对于C1小驾车倒桩移库还不是很熟练的话,不妨来结合下蝴蝶桩技巧图解来看下C1小轿车倒桩技巧吧!

五一小长假结束,正在学车的朋友们不知道对于蝴蝶桩技巧是不是已经生疏了呢?蝴蝶桩即是倒桩,桩考是科目二考试中一个比较难的项目,因此,了解倒桩技巧是非常必要的。下面结合蝴蝶桩技巧图解来复习下C1小轿车倒桩技巧吧!

第一倒(正库):挂倒档,松手刹,抬离合器到半联动,将车速调整好,头往右后方看一号杆和六号杆对齐时,方向往右打两把,看右后门后面的小三角窗,等中杆从三角窗里往后跑出三角窗时,方向往左回一把,继续看三角窗,等中杆回到三角窗的中间时,向右打一把打死,回头看左后视镜,当六号杆刚出现在左后视镜里时,方向往左回正两把,往后看车尾和六号杆的距离,使它们保持在40厘米的距离,修整方向,估计好车尾和后面底线的距离后停车。

第一进:车辆启动,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆时,往左把方向打死,等到车和库位平行时,往右回正方向,保持前面离中杆的距离停车(不碰杆)。

第一退:车辆启动,往右打死方向,等车左前筋对上左前杆时,往左打三圈方向,等车和库位平行时,往右回一把方向(回正),头往后看,保持后保险杠和后中杆的距离停车(不碰杆)。

第二进:车辆启动,往右打一把方向,等车左前角对上前中杆时,往左打两把方向,等车和库位平行时,往右回一把方向,保持车与前中杆的距离停车(不碰杆)

第二退:车辆启动,往右打一把方向,头伸出车外往后低头看中线,等车后轮进甲库时,往左回两把方向,看左前轮完全进甲库时停车(车和库位平行时)注意移库的车速,因为车速的快慢和打方向的快慢成正比,车和库位平行是看车边和库的边线平行。等移库完成后,车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时,回头看后挡玻璃,等中杆对上右后座头垫的中间时,方向向左打死两把,等车和路边线平行时,把方向回正停车。

最后一倒(反库):挂倒档,松手刹,抬离合器到半联动,调整车速,头向左后看3号杆距离4号杆还有20厘米没重合时,方向往左打死(两把),把头伸出窗外向后看,修整方向,使车尾和中杆的距离保持在30厘米左右,估计车尾已接近中杆时,往左打死方向后,看右后视镜出现后面的4号杆时,方向往右回正(两把),然后把头伸出窗外向后看,修整方向,使车体和中线平行并保持20-30厘米的距离,等车头完全进入库位后,停车.考试完毕。

以上就是C1小轿车怎样过蝴蝶桩的全过程了,相信结合蝴蝶桩技巧图解的话一定能更加方便您记忆和学习的。最后祝你考试顺利,早日拿到驾照哦!


科目二有什么技巧

一、倒入乙库
1、挂倒档起步,从起点后退,向右后方观看至1号杆和4号杆对齐时,将方向盘向右打尽;
2、继续后退至2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向左回半拳方向盘;
3、当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再将方向盘向右打尽;
4、车尾退入乙库后,观察左后视镜,4号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。

二、移库
1、一进:挂1档,将方向盘向右打尽,起步,观察车前方天线,至天线与2号杆对齐时,将方向盘向左打尽,车身摆正后停车,将方向盘回正;
2、一退:挂倒档,将方向盘向右打尽,起步,观察左后视镜,至左后轮挡泥板边缘差少许就出甲乙两车库中间线时,将方向盘向左打尽,待车身摆正后停车(此时车已基本摆正在甲库中),将方向盘回正;
3、二进:挂1档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,离甲库前方边线一定距离时停车;
4、二退:挂倒档,起步,左右小幅修正方向使车身尽量在甲库中间,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车;

三、斜出乙库至平路
1、挂1档,将方向盘向左打尽,起步;
2、雨刷上一颗螺丝对准3号杆时,将方向盘回正,左右小幅修正方向,斜出乙库门;
3、车前盖左角斜出底线时,将方向盘向左打尽,车摆正与边线线平行后(可以以车前方停止线为参照),停车,将方向盘回正。

四、倒入甲库
1、挂倒档起步,后退,向左后方至3号杆和6号杆对齐时,将方向盘向左打尽;
2、继续后退,观察车内右上方倒车镜,当2号杆出现在后挡风玻璃上角时,向右回半圈方向盘,;
3、观察车内右上方倒车镜,当2号杆在后挡风玻璃上角消失时,再次将方向盘向左打尽;
4、车尾退入甲库后,观察左后视镜,6号杆完全出现后,将方向盘回正,左右小幅修正方向,倒入库底(左后轮观察挡泥板中小黑点与车库底线重合),停车。

五、回到起点
1、挂1档起步,直行至车前盖出底线,但是两角未出时,将方向盘向右打尽;
2、车摆正与底线平行后(可以以车身左边停止线为参照,边线与车窗底部平行即是车摆正),将方向盘回正,停车。

附:蝴蝶桩桩考要求
一、蝴蝶桩主要尺寸
1、桩长∶为2倍车长,前轮驱动车加50厘米。
2、桩宽∶大型车为车宽加70厘米,小型车为车宽加60厘米。
3、路宽∶车长加1.5倍。
二、蝴蝶桩操作要点
从起点倒车入乙库停止,再二进二退移位到甲库停正。
前进穿过乙库到路上,倒车入甲库停止,穿过甲库出库回到起点。
三、下列情况为不合格
1、不按规定路线、顺序行驶;
2、碰擦桩杆;
3、车身出线;
4、移库不入;
5、中途停车两次;
6、熄火;
7、头伸出车窗。

汽车倒蝴蝶桩又什么技巧

汽车倒库修正方向的方法

倒库一定要学会活用和修正,这里有太多的不相同因数;车速问题,有的人喜欢快,那么势必要早打方向,喜欢慢的,离合踩的慢但手上慢了也等于晚打了,到时候又要修了;还有车在外面路宽时,也就是平行距离B线的大小也影响车子的进位情况,距离大了,方向盘第2把要晚打些。还有平时练车的地方和考试的场地是有点不同的,平时练的车方向轻重感觉,离合感觉又和考试车不同都会出现偏差,所以考试时要有一定运气还要会修正。
关于修正要诀是手快脚慢,打方向要快而果断脚下要控制好车速越慢越好,一般进库都先看同方向的反光镜,右倒进先看右反光镜,左倒先看左反光镜,其实看的都是同一物体——中间那个柱!出现问题也就2个问题,反光镜里发现车身离中柱的大和小。
第一种情况 发现越来越小了,说明车子要擦上中柱了,形成的原因是你第2把打早了,所以之前要有预判,发现这个距离不对了,越来越狭小了,马上先回调一圈,走一段后车子屁股进库,车头直了再回一圈,这样基本是擦着中柱很惊险的进去,这个问题还有一种情况,发现问题但回的晚了,发光镜里发现和中柱距离狭小,而且车子还在向中柱靠,这时候需迅速再回调一圈,现在2圈都回掉了车轮是直的,而且是斜插入库轮子没有转的姿势,此时马上要再朝中柱方向打1-2圈,不打的话车尾连后轮直接出边线就over了,这样的道理是让车轮再绕着中柱转起来,让车尾部先进到位,看车子马上要直了迅速回掉,这样车子就进去了,微调方向倒进去就可,反光镜里观察车身离哪边边线距离大方向就向哪边打。
第2种情况 是发现车身和中柱距离很大,这种情况多半是第2把打晚了,车尾都朝最外侧的柱去,此时一定要扳紧方向不松,一点松都不可以,慢慢观察另一侧的反光镜,发现车子和外侧的柱快平行了,迅速连续2圈回掉,车直进库。如果回2圈还有撞外侧柱的情况应向中柱方向打1-2圈,车直回正方向盘。
第3种情况 就是方向太早打和太晚打,修正也没用了,情况就是车屁股和外侧直接撞上了中柱和最外侧柱,就此over。

学车倒桩技巧

普通型桑塔纳倒桩和移库的方法(蝴蝶桩)
第一倒(正库):挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车速,头往右后方看一号杆和六号杆对齐时,方向往右打死(打两把),然后看右后门后面的小三角窗,这个时候,中杆应该在三角窗里面,方向盘保持不动,等到中杆从三角窗里往后跑出三角窗时,方向往左回一把,继续看三角窗,等中杆又回到三角窗的中间时,往右补打一把方向(打死),然后把头回过来,看左后视镜,等到后面的六号杆刚出现在左后视镜里时,方向往左回正(两把),把头伸出车外,往后看车尾和六号杆的距离,使它们保持在40厘米的距离(修整方向)如果宽了,方向往左修,窄了.方向往右修,等把车修直后,估计好车尾和后面底线的距离后停车.
移库方法第一进:车辆启动时,往右把方向打死,等车左前角对上前中杆时,往左把方向打死,等到车和库位平行时,往右回正方向,保持前面离中杆的距离停车(不碰杆)
第一退:车启动时,往右打死方向,等车左前筋对上左前杆时,往左打三圈方向,等车和库位平行时,往右回一把方向(回正),头往后看,保持后保险杠和后中杆的距离停车(不碰杆)
第二进:车启动时,往右打一把方向,等车左前角对上前中杆时,往左打两把方向,等车和库位平行时,往右回一把方向,保持车与前中杆的距离停车(不碰杆)
第二退:车启动时,往右打一把方向,头伸出车外往后低头看中线,等车后轮进甲库时,往左回两把方向,头伸出车外看左前轮,等左前轮完全进甲库时停车(车和库位平行时)注意移库的车速,因为车速的快慢和打方向的快慢成正比,车和库位平行是看车边和库的边线平行.
从移库的角度来说,第一进和第一退是尽可能把车往右多移一点,第二进是根据第一退的移库多少来定的,而第二退是根据第二进的情况来定的,如果还有比较大的距离没移过去的话,往右就要打两把方向(向右打死),当后轮快进中线时,及时往左打死方向了.但这个方法尽可能不要用,因为车右后角比较容易出右边线. 等移库完成后,车从甲库往乙库的二号杆和三号杆之间穿过时,回头看后挡玻璃,等中杆对上右后座头垫的中间时,望左把方向打死(两把),等车和路边线平行时,把方向回正停车最后一倒(反库):挂倒档,松手刹,抬离合器到半联动,调整好车速,头向左后面看杆,等3号杆距离4号杆还有20厘米没重合时,方向往左打死(两把),把头伸出窗外向后看,修整方向,调整车尾和中杆的距离,使它们的距离保持在30厘米左右,估计车尾已接近中杆时,往左打死方向后,把头转过来,看右后视镜,等后面的4号杆出现在后视镜里时,方向往右回正(两把)然后把头伸出窗外向后看,修整方向,使车体和中线平行并保持20-30厘米的距离,等车头完全进入库位后,停车.
这是倒桩移库的全过程啊!
我也在学车,要不加我好友吧,咱们互相讨论啊!

c1倒桩移库技巧

蝴蝶桩倒桩移库考试上线: 车直行向前,看车头和前方7米线重合向右缓慢把方向盘打死,车头左棱和7米线重合向左放一圈轮,脚备刹车,再放一圈轮将车和7米线平停车。 贴库: 挂倒档,抬刹车,慢抬离合,车慢起步,脚压住离合,看右后窗点对中杆,向右打轮,同时裹中杆走,同时,中杆和库的左后杆重合向右打死,后风档右边点对中杆向右回两圈轮、手握12点头向中间看后中点进行调整,自然回头看后风档右下角,对中杆踩离合踩刹车停车。 移库: 一上:车动向右迅速打2圈,当车头左棱对中杆时向左把轮打死,右梭 对中杆再向右回2圈,备刹车停车,不能碰中杆车进库1/4。 一下:车动向右打2圈左棱对边杆向左打死,车直回2圈,停车不碰后杆车进库一半。 二上:车动向右打轮雨刷器中点,对右前杆向左打轮,车头左棱对中杆向左回轮,车直停车(根据一下车进库多少打轮。进多慢打,进步快打)车进库多一半。 二下:根据车形,进库多少打轮,车动向右打轮,后风档中点对右后杆向左回轮,雨刷器,中点对右前杆停车,不用打轮回直。 出库: 车头左角比左前杆出库,左角与7米线重合,向左缓慢打轮,打死之后2秒钟放一圈,脚备刹车,回最后一圈轮车直停车。 倒库: 挂倒档,车直行,左后车门小窗对中杆向左打轮裹中杆,当中杆与右后未重合距离相差约20公分时,向左打死轮,车进库,后风档左点与右后杆合时回轮2圈手握方握方向盘12点头向两座位中间进行调整。 倒桩移库操作要领1.检查车辆是否停在正确的位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝上。 2.当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死, 3.当5号杆(前中杆)在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回1圈, 4.当前中杆在右后侧三角窗处露出时,再次将方向盘向右打死, 5.回头看左侧倒车镜,当1号杆(左后杆)出现时,方向盘快速向左回2圈,红点朝上, 6.将头伸出看左侧边线,注意将车身与边线保持平行, 7.当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部,地面路出20厘米左右即刻刹停。桩考(正反库)操作要领1.起点倒入正库: 起点(倒档起步)→看大△窗前1/3对中杆(右打2圈 )→大△窗后缝对中杆(回1圈 )→大△窗花朵对中杆(右打1圈 )→看右镜“车身平行库边线”(快回2圈)(注意:如“太紧靠中杆”应先回1圈,待车身正时再回1圈)→边修正边倒入正库→肩线刹车 2.正库移反库: 一进:起步(右打2圈)→盖左凸缝对中杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→到杆刹车 一退:停车(右打2圈)→车左角对左杆(左回4圈)→车身正(右回2圈)→肩线刹车 二进:起步(右打1圈)→车左角对中杆(左回2圈)→车身正(右回1圈)→到杆刹车 二退:停车(右打到底)→看右镜“保险杠对边线”(左回到底)→盖左凸缝对中杆(右回2圈多)→肩线刹车 3.前进斜穿正库至路上: 起步(左打1圈)→车左角对左杆(回1圈)→出杆门(看左镜修正)→车左角对边线(左打2圈)→车身正(先刹车!) 4.倒入反库: 复位(倒档起步)→肩到线(左打2圈)→看左镜“车身离中杆20公分”(先回1圈)(注意:打晚回2圈)→车身平行边线(再回1圈)→边修正边倒入反库→肩线刹车 5.前进返回起点: 起步(一档)→车盖前缘压边线(右打2圈)→车身将要正(先回1圈)→车身正(再回1圈)→到原起点处(刹车)倒车的基本要领  许多朋友车开得很溜,但是,一旦遇到倒车就会手忙脚乱,束手无策。在停车场经常会看到有的人有别人指挥车也倒不进车位的尴尬现象。那么我们该如何倒车呢?  进入停车场停车,首先,要目测车位的宽度、后面有没有障碍物,两侧是不是有车停放,长度是否符合自身车型。晚上看不清时最好下来观察一下准确位置后再倒。   倒车时尽量选择从左侧倒入(在条件许可的情况下)。左侧便于倒车人观察,在倒车过程中,要先看后面,然后再注意两侧的后视镜。右侧的横向距离要比左侧大些。因为前轮的转弯半径比后轮转弯半径大,倒车时车头会向外甩,不注意这点右侧很容易刮擦。倒车中速度以怠速为主,及时修正车身。每辆车的参照点不一样,打方向的时机就不一样,这里就不一概而论。   有时会沿路肩直线停车,经常要倒入已停好的两车之间的位置。这种倒车难度大,最好有人在一旁指挥着。倒入时要注意与相邻车的横向距离。从后视镜中看到车尾快到路肩时迅速把方向打足,等车身一正就赶快回方向,倒车时别忘了与后面的车距。把握不好车距就下来看一下再倒。在倒车过程中打方向的速度要快,以便短时间里把车身放正。有时一次前进、倒退可能放不正车身,需要反复多次才会把车停好。   倒车时尽量把车头朝向视线开阔又有回旋空间的地方以便于观察动态的人或车。不要在交通规则中不允许倒车的地方倒车以防不测。

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