汽车离合器是什么样子
离合器,刹车,油门所在位置的图片,跪求
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汽车离合器在左,刹车在中,油门在右。手动挡汽车离合、刹车、油门的安排是符合绝大多数人的驾驶习惯的,所以右脚控制油门和刹车更灵敏,驾驶起来不至于有顿挫,而且从人的应急反应能力来说,右脚也是要快于左脚。
扩展资料:
汽车离合器操作注意事项:
抬起离合器踏板时,则要遵循“一快、二慢、三联动”的操作原则。起步时,踩离合器踏板时动作要利落,一脚到底,使离合器彻底分离。
所谓“一快、二慢、三联动”就是离合器踏板抬起的过程分三个阶段,一开始快抬,当感觉到离合器压盘逐渐结合至半联动后,踏板抬起的速度开始放慢,在半联动到完全结合的过程中,离合器踏板是慢慢抬起的。
在离合器踏板抬起的同时,应根据发动机动力的大小,逐渐再把油门踏板踩下去,使汽车能平稳地起步。油门的操作要平稳适当,只有在离合器完全结合时才能增大油门。
参考资料来源:百度百科-汽车离合器
汽车离合器的组成有哪些?
离合器的组成有飞轮,压盘,离合器片,分离轴承,分离拔叉,离合接线及离合踏板。
1.飞轮与发动机曲轴相连,用于传送和储存发动机能力,同时飞轮上有起动齿圈用来起动发动机。
2.压盘总成是用螺栓固定在飞轮上,主要作用是分离发动机动力,易于驾驶员换档,如果压盘损坏就不能顺利进行换档操作。
3.离合器片在飞轮与压盘中间,通过内部花键与变速箱输入轴相连,通过磨损力把发动机的动力传递到变速箱。
4.分离轴承踩下离合踏板会把分离轴承压向压盘,压盘通过杠杆作用与离合片分离,汽车可以自由挂档。
5.分离拔叉安装在变速箱拔叉轴上,主要用来固定分离轴承,分离拔叉在变速箱壳体上可以前后移动。
6.离合接线是把汽车离合器与驾驶员联系在一起的配件,有些汽车通过液压来传递动力。
7.离合踏板,驾驶人员可以通过踩踏板或松踏板来完成变换档位,也是整个离合系统中驾驶员最直观的一个配件。
汽车上的离合是干什么用的
汽车的离合器、油门、刹车分别在哪边?
汽车方向盘下方的三个踏板从左到右分别是离合、刹车、油门。一般只有手动档汽车才会有三个踏板,即离合、刹车、油门。
离合:离合是指汽车发动机与变速箱之间的分离装置,也叫离合器。自动挡汽车的离合器结合到变速箱中了,实现自动变速。
刹车:刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。
油门:油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量,来控制发动机节气门开度,控制进气量,电脑控制油量,从而控制发动机的转速。
扩展资料
手动档汽车档位介绍
一档
起步档,车启动的档。与倒档齿比,性能基本相同,故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。
二档
通过档,主要用于通过复杂路面和处理复杂情况,比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路,人流密集繁华路段,坡度较大的路段,坑洼路段。
三档
过渡档,主要用于城市道路中的低速行驶,看情况,加速可以方便的过渡到四档,减速可以方便的减至二档。
四档
行车档,主要用于较长时间的高速行驶,经济行驶,多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。
五档
高速档,主要用于高速公路长途行驶。
参考资料:百度百科——手动档汽车
汽车离合器由什么组成?
离合器一般由飞轮、压板、离合器片、分离轴承、离合器踏板等部件组成,可分为四个部分:(1)主动部分:飞轮、离合器盖、压盘。主动部分与发动机飞轮相连。
(2)从动部分:从动盘(也称作离合器盘)、从动轴。从动部分与变速器相连。
(3)压紧机构:压紧弹簧(通常为膜片式弹簧)
(4)操纵机构:离合器踏板、分离拉杆、分离叉、分离套筒、分离轴承和分离杠杆等。
以本田车系飞度轿车为例,该车的离合器组成部件参见图1。
图1 飞度轿车离合器部件
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