山地车组装(山地车组装视频)

组装一辆山地车需要哪些部件?

想组装山地车，需要不少零件，而且还需要专门的工具。
有专门讲如何组装山地车的书，网上有下的。
我来说的山地车的零件的话有这些：
山地车的主体部分：车架，前叉，把组，轮组
传动部分：中轴、压盘、飞轮、链条
变速部分：指拨、前拨、后拨，变速管线
刹车部分：刹把，v刹，碟刹，刹车管线
其他：坐管，车座，副把，握把等

具体再细的话还有一些，腕组，花鼓，内外胎什么的。

如果想完全自己组装一辆山地车，光专门工具就要不少了，如果想自己编轮组，也是很需要技术的

在淘宝网上买的山地车怎么安装?

淘宝网上买的山地车，是可以自己安装的，安装不难，安装遇到问题都可以及时找店家咨询的，买的时候建议选择正规厂家的山地车，具体安装步骤如下：

1、首先打开包装，要查看零件是否齐全，有无破损。遇到少件情况，要及时联系商家补货。

2、然后拿来剪刀，把车架上的包装袋，胶纸剪掉，卸下车辆。

3、我们先组装车把龙头，，先把龙头底座朝向向前，这需要拧松三个螺丝。然后对直车身。

4、接着我们把龙头的卡座卸下来，然后把车把龙头水平对齐安装上去。

5、接着就是前轮，前轮安装我们需要对准刹车轮，看看这个刹车轮的左右是不是与后轮一样。然后把固定螺丝卸掉，安上前轮。

6、前轮安装好后，需要用卡扣和螺母拧紧。

7、拧紧前，你需要扶正前轮与车把垂直，与车身一直线。然后再拧紧固定。

8、我们再安装两个脚踏板，脚踏板分左右，踏板上都会有标注。

9、要注意的是，左踏板是逆时针方向拧进去的，右踏板是正常的顺时针。然后用扳手拧紧即可。

10、座椅的安装需要把，钢管的细头插入座椅底部的孔内，然后拧紧螺丝。

11、然后底座安装好后，有一个小卡扣需要拧紧后再固定起来的，这个不能忘记。

12、这样的话，一辆山地自行车就基本完成的安装。还是比较简单的。

组装山地车需要的工具，以及怎样组装山地车？

山地自行车所需零件

1、车架：各种品牌（15/16/17/18/19寸）。其中五通用于安装中轴，尾勾用于安装后变速器。

2、前叉：各大品牌（弹簧/油簧/气叉）。固定前轮的那根叉子，现代运动自行车前叉上管直径一般为28.6MM，重型车及Cannondale品牌的前叉头管会较粗。

3、轮组：包含轮圈、辐条和花鼓三部分，其中花鼓也就是我们常说的前/后轴，负责车轮的转动。

4、传动：包括中轴牙盘曲柄（方孔/花键/一体）飞轮链条（两者都分6/7/8/9/10级）脚踏。

5、变速：分为指拨、前拨（前变速器）和后拨（后变速器）。

6、刹车：分为内线和线管，若是液压刹车，则无内线，但外管称为油管。

7、碗组：装在车架和前叉连接处的零件，圆形，内有滚珠或封闭轴承，负责车头的转动工作。用在轻型山地车上的一般分为两种：34MM外置盒44MM内藏，依车架头管种类而定。

8、内外胎：各种尺寸1.0~2.3（光头/蛇腹半光//齿胎）。内胎一般分为美式嘴及法式嘴，依车圈气嘴孔而定，但可互相修改，建议山地车使用美式嘴，打气方便。

山地自行车组装方法

1、取出包装。大部分自行车都会进行大量包装，车把扭曲，车轮被拆下。第一项工作是去除所有包装，绳子，扎带和塑料。最简单的方法是将自行车车架放在较大空间内，并将所有包装都切除。

2、把轮子放进去。在安装前轮时，只需将车轴均匀地放入杆中，快速释放杆位于自行车左侧。确保车轮中间对齐。您可能需要释放制动卡钳上的凸轮，使其变宽，以便车轮可以插入。较便宜的自行车可能没有凸轮。

3、转动手柄。松开阀杆上的螺栓，并将把手扭到所需的位置。拧紧阀杆螺栓时，确保逐渐逐渐拧紧它们。如果你过紧了，那么前杆可能会失败。如果使用扭矩扳手，则每个螺栓上应有5-6 Nm的扭矩。

4、插入座位杆。座杆可能已经在车架中，但夹在其最低位置，以便自行车可以放入车内。为了让您的坐垫达到正确的高度，可以看看之前推文里的关于如何调节自己的坐垫高度的方法，那里面已经很详细的写了方法啦。

5、设置制动器和齿轮。为了安全和享受，我们强烈建议您检查您的制动器和齿轮设置是否正确，并确保刹车足够紧固。组装完成。

扩展资料：

山地车部件选购

硬尾车

1、硬尾车，顾名思义，没有后减震功能，但大部分都有减震前叉。通常都会购买硬尾山地车。随着后减震技术的发展，到底是购买硬尾山地车还是全减震山地车就很难抉择了。尽管全减震山地车改进了很多，但硬尾山地车技术也在发展。

2、硬尾山地车是非公路地形、单行道及竞赛的理想选择。它比全减震山地车更轻、更耐用且更便宜。更轻是因为车架上的零件更少，更耐用是因为它没有枢轴或后减震需要保养。

车架

首先要确定自己的身高，以硬尾山地车来讲，165CM以下的人应选择14-15英寸的车架。165CM-175CM的人应选择16-17英寸的车架。175CM-185CM之间的人应选择18-19英寸的车架。而185以上的人，则应选择20-21英寸甚至更大尺寸的车架。

参考资料央视网--[综合]健康正能量：如何拆装山地自行车

请问想组装一辆山地自行车，需要买什么配件？

组装山地车，需要以下配件：
车架、前叉、轮组、把横、把立、把套、座管、座垫、传动变速套件（齿盘、飞轮、链条、变速器、指拨）、刹车（如果是线刹，分别为刹把、内外线、夹器）、内外胎、胎垫、脚踏。

如何组装山地车示意图

组装山地车：

1、卡式花鼓要和卡式飞轮搭配，同时注意8速的花鼓要和8速的飞轮搭配。然后要搭配8速的链条，搭配8速的后拨，和指拨。8的链条宽，9速的后拨导轮部分窄，8速的链条装不进去，9速的飞轮轮盘之间的距离小，8速的链条也装不上去。

2、前拨口径以及坐管要和车架搭配好，注意直径，其实就是捷按特车架的直径比正常的粗些，所以，前拨直径，和坐管直径也要相应选择大直径的。

3、牙盘和中轴，要注意方空牙盘对应方空中轴。

4、车架，前叉，和刹车，需要看清车架和前叉有无碟刹座，和V刹座。有的车架有V刹坐无碟刹座，有的有碟刹座无V刹坐，前叉也是一样。

扩展资料

山地车的日常维护

1、自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。

2、检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合 而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换；刹车系统 各部件齐全，闸皮与车圈之间间隙度适合，刹车灵敏有效；飞轮与变速器合作，每个档位运用自如，传动迅速，各弹簧的伸缩度适中，变速线光滑畅通。

参考资料：百度百科：山地车

山地车组装配置？和购买需要注意什么？

山地车组装配置和购买零件时需要注意的事项：
　　1、不要盲目的选择配件。例如花很多钱组一台软尾去压马路。可以按照经常骑行的路况组车。如经常在公路上骑行可以组一台轻便的高速山地车。如经常骑楼梯、飞台阶这时才可以组软尾。
　　2、如果经常骑行，套件等级不要选太高等级的。套件是消耗品经常骑报废的速度会很快。
　　3、购买零件时尽量选信誉比较好的地方。