立交桥走法(立交桥走法演示视频)

更新时间:2023-02-28 20:23:11 阅读: 评论:0

立交桥怎么走?

如果对市区道路不熟悉,你最好在出发前某地到某地先在地图上查一下,然后在白纸上画路线,注明从什么地方出发,经过什么路,什么道,有路与路相交的地方可能是立交桥,如果你是直行方向,有可能是最上层或是最下层直行。
如果是要走转弯方向,就注意看路牌,一般如果是两层环圆的立交是在环圆里面各个路口的路牌上注明各个路口通往的路名或目的地名。
如果是多层的立交,不管是左转或右转,路牌指示都是向右的箭头,不过右转一般就是直箭头,左转一般是带弯右向左的箭头,在看到路牌时车速慢一点,预先打灯走右边车道。
如果在地图上查到某个交叉有可能有多个路口,就要在白纸上的路线图注明你要走的方向是什么路或什么方向,到了这个路口时车速慢一点注意看路牌,按路牌上指示的路名或目的地方向随箭头行驶。
你最好把路线图画大一点,如果是一个人开车,就要在过了一个路口后先不要加速,先瞄一下路线图上下一路口的情况。

立交桥行驶技巧 车辆如何通行立交桥

对于刚开始学车的新驾驶员来说,立交桥行车可谓是高难度的驾驶技巧了,下面我就来为你讲解,有兴趣的网友可要仔细看了哦。

今日到驾校去办点事,在训练场上听到学员问一位资深教练员说:“现在的立交桥也多起来了,上立交桥时感觉那里的路很多,总是害怕走错路,这该如何解决呢?”。向来这也是很多新驾驶员的大疑问,因而驻足静听,得以了解立交桥行车技巧。

教练回答说:“车辆分别引导分流到不同的交通面上,这就是立交桥。说白了,就是为了减少路口及会车交叉点而合理设计的交通导流设施。很多城市道路上出现了越来越多的立交桥,以 北京 为例,数量众多、形状各异的立交桥经常让一些刚刚上路行驶的驾驶员不知所措。在立交桥上行车是件让他们感到头痛的事情,不同的立交桥左转、右转、直行和掉头走法都不相同,同一条环线光一个左转弯就能有三四种走法。如果在行车中没有看清立交桥指示牌,或走错了行驶路线,往往会多走很多冤枉路甚至发生迷路情况。要在立交桥上正确驾驶,最简单、最快捷的方式就是注意每一个路牌指示,搞清楚行驶的路线和方向。”

立交桥的种类比较多,走法各异,所以最关键的一点是要看清道路交通标志。立交桥上的交通标志分为立交桥指路标志和立交桥指示标志。由于汽车在立交桥的路段上行驶速度比较快,而立交桥本身又很庞大,如果对路和段不熟悉,很难有充分时间来识别立交桥的类型。为此,驾驶人必须在远离立交桥时就留意观察道路前方的指路标志,指路标志是一种整体式指示标志,注有方向地点说明。驾驶人从中可对立交桥的类型及通行方法有一个全面的了解。 @2019

立交桥怎么左右转弯?

1、驾驶机动车通过立交桥遇到转弯时,要距离出口100到50米降低车速,开右转向灯,注意看后试镜车辆行使动态,不要超车,车辆行经立交桥左转弯时,应驶过桥后向右转弯进入匝道。

再右转弯完成有很多车友错误做法有事没事转弯就喜欢开紧急闪灯,这是很不对的做法,闪灯多用于在高速车辆故障靠边停车时。

2、苜蓿叶形立体交叉:通过这种立体交叉路口时,各方直行车辆均按原方向行驶,各方右转弯车辆,通过右侧匝道行驶,而各方左转弯车辆,必须直行通过跨线桥后,右转弯进入匝道,再右转180°,达到左转弯的目的。

3、环形立体交叉:通过这种立体交叉路口时,除下层路线的直行车辆可按原方向行驶以外,其他机动车辆都必须开上环道,按逆时针方向绕环;直中心作单向行驶,选挥所去路口的方向驶出。

4、菱形立交叉:这种交叉的交通组织是直行车辆为立交,右转弯车辆在匝道上行驶,左转弯车辆在次要道路上采用平面交叉的方式。

5、两层环形立体交叉:主要干道的宜行车与另一相交道路上行驶的车辆立交,车辆在环形处可实施左转向或掉头。

6、互通式立交桥:互通式立交桥除苜蓿叶形外,城市中的立交桥,一般均是采用右转弯方式上桥和下桥,一旦进入立交桥,禁忌进行左转弯。如果在立交桥上错过下桥路口,必须继续行驶,重新走一圈环形路,再在正确路口下桥,禁忌倒车、掉头。

扩展资料

立交桥功能作用:减少或消除原平面上不同方向或类型的车辆冲突,可缓解拥堵、节约行车时间,以及增强行车安全等;有些结构类型的立交桥能一定程度上分流主路方向甚至支路方向上的交通量;有些结构的立交桥可以增设掉头匝道,给车辆提供较安全的掉头环境且不影响主线车辆快速行驶。

可以减少或消除机动车与非机动车、行人等的混行几率,提高道路整体安全系数;结合美学设计可作为当地的城镇名片,提升城市高大上形象,还有在桥墩等地方设广告摊位等潜在价值。


开车上高架技巧 高架桥开车技巧

1、简易式立交桥

简易式立交桥主要是设置在城内交通要道上。主要形式有十字型立体交叉、Y型立体交叉和T型立体交叉。

其通行方法为:干线上的主交通流走上跨道或下穿道,左右转弯的车辆仍在平面交叉改变运动方向。

2、单纯式立交桥

单纯式立交桥是立交桥中最简单的一种。这种立交桥主要用于高架道路与一般道路的立体交叉,铁路与一般道路的立体交叉,其通行方法极其简单,各自在自己的道路上行驶。

3、互通式立交桥及其通行方法

互通式立交桥主要有以下三大类:

(1)多枝交叉的互通式立交桥。互通式立交桥的通行方法比较复杂,下面我们介绍两种最常见互通式立交桥的通行方法。环型立交桥通行方法:通过环型立交桥时,除下层路线的直行车辆可以按照原方向行驶以外,更多内容请关注查查吧,其他车辆都必须开上环道,绕行选择去向。苜蓿叶型立交桥通行方法:通过苜蓿叶型立交桥时,直行车辆按照原方向行驶,右转弯车辆通过右侧匝道行驶。左转弯车辆必须直行通过立交桥,然后转进入匝道再右转180度。

(2)四枝交叉互通式立交桥,包括菱型互通式立交桥、不完全的苜蓿叶型互通式立交桥。完全的苜蓿叶型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。

(3)三枝交叉互通式立交桥,包括喇叭型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。

在高架桥上的通行方式大多都是单行的,各位车主要注意看桥上的警示牌,不要随便调头,要行驶到合适的路口在进行相应的操作。

立交桥一般是单向行驶的?

顾名思义立交桥就是能提供立体交通的桥梁,它比信号灯节约时间,大大的提高了道路的通行能力。

立交桥大都是单向行驶,但在主干道也有双向行驶(不过都采取了隔离措施)。但用于转变的支路都单向行驶。


立交桥 怎么分辨直行、左拐、右拐?

直行很简单,那就不用说了。
左转和右转那得看路牌了,因为不同的桥走法不一样,有些桥到桥之前就走辅路不用上桥直接右转,有些桥要上桥之后在桥上右转。
左转就比较麻烦了,通常的情况是从桥底穿过,然后右转上桥,到桥上之后再右转就可以了。

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