火车的历史

一、铁路运输

铁路运输，乃一种陆上运输方式，400*888*1061.以两条平行

的铁轨引导火车。铁路运输是其中一种最有效的已知陆上交通方式。

铁轨能提供极光滑及坚硬的媒介让火车的车轮在上面以最小的摩擦

力磙动。这样，在火车上面的人会感到更舒适，而且节省能量。如果

配置得当，铁路运输可以比路面运输运载同一重量客货物时节省五至

七成能量。而且，铁轨能平均分散火车的重量，令火车的载重力大大

提高。

二、发展历史

希腊是第一个拥有路轨运输的国家。至少二千年前已有马拉的车

沿着轨道运行。

1804年，理查·特里维西克在英国威尔士发明了第一台能在铁轨

上前进的蒸汽机车，但没赚到什么钱。

第一台取得成功的蒸汽机车是乔治·斯第芬孙在1829年建造的"

火箭号"。

1820年代，英格兰的史托顿与达灵顿铁路成为第一条成功的蒸

汽火车铁路。后来的利物浦与曼彻斯特铁路更显示了铁路的巨大发展

潜力。

很快铁路便在英国和世界各地通行起来，且成为世界交通的领导

者近一个世纪，直至飞机和汽车发明才减低了铁路的重要性。

高架电缆在1888年发明后，首条使用接触网供电的电气化铁路

在1892年启用。

第二次世界大战后，以柴油和电力驱动的列车逐渐取代蒸汽推动

的列车。1960年代起，多个国家均建置高速铁路。而货运铁路亦连

接至港口，并与船运合作，以货柜运送大量货物以大大减低成本。

现时在全球236个国家和地区之中，有144个设有铁路运输(包

括全世界最小的国家梵蒂冈在内)，其中约90个国家和地区提供客运

铁路服务。铁路依然是世界上载客量最高的交通工具，拥有无法被取

代的地位。

中国第一条铁路吴淞铁路建于上海，由英国人兴建，后被清朝地

方官员买回并拆毁。而正式使用的第一条铁路和蒸汽机车则是由李鸿

章兴办的开滦公司煤矿所建。