门把手模型(门把手模型手绘)

3dmax 如何画门把手

1.创建封闭样条线

2.选择一些顶点

3.将选中的顶点圆角化

4.选择样条线，加入车削修改器

5.打开材质编辑器，明暗器基本参数选金属，其余参数如图所示

6.贴图里选择光想跟踪，增加材质亮度

7.将材质赋予模型，在透视图按Shift+Q渲染

3dsmax 模型如何贴异形图

分两个部分,一个是材质,一个是贴图
物件本身对光线的反应,反射,透明度<==这些是材质,决定了你的物件看起来像是塑胶,金属,玻璃.....等等
另题到了想要做一些物件上面被使用过或是贴纸的效果<==这是贴图

先讲材质,使用不同的算图法可搭配不同的贴图
先按F10,叫出render tup视窗,打开common面板,将其内容拉到最下面,有个Assign renderer,
内容中有个production 从这边可以切换不同的算图引擎
default Scanline Renderer是最原始MAX的算图引擎,也可以从这边切换成mental ray renderer来算图
你可以再按"M" 打开material editor,并切换两种不同的算图引擎,观看material /map Browr中,使用不同引擎时会多出哪些材质,这个变化说明了不同的算图方式会出现更多的材质
每一种算图引擎都有它的好处跟坏处,端看工作需要跟你的习惯,或是算图需求,有少部分可能牵扯到你的硬件

好,当你选择好你的算图引擎后,你在material editor中针对不同的材质球开始调整模型质感上对于光线的反应,反射,透明度...等等,这些选项决定了你的材质在你的场景中看起来像是什么,就像轮胎,你必须把她调成对光线的反应不高,透明度是100%,在视角0 deg时他的反射相当的低,当跟视角90 deg时,会较高一点点的反射
当你要表现刚打上蜡的轮胎跟使用一阵子的轮胎时,那又会不同的光线反映跟反射
试着借由不同的调整达到你要的金属质感
当达到你要的飞机金属的质感时,你玩成了一个"材质"

再讲贴图
先将模型中的其中一个部分独立出来,像是尾翼,你想要在上面贴上边缘有些磨损的痕迹,台湾的国旗,是哪一个中队编号等等,还有墨线(有关于墨线可以使用AO来制作,这部分有兴趣你可以查一下Ambient Occlusion这个东西,或是你可以尝试用材质中的Bump贴图才试试看),当你把它独立出来并点选他后,使用Modify中的UVW map,这时变赋予了该物件一个UVW座标,选则下方的各个选项,尝试用那个角度,哪种方式贴图可以最完整的包复你整个物件

我先帮你假设你使用了某个轴向的planar方式设定你的UVW
就像是从侧面有一个跟你尾翼平行的planar将你接下来要制作的贴图投射到你的物件上,这简单的方式可以让你不用拆UV就可以简单的完成你的贴图,你设定的planar最好是大过物件,且尽量让他变成正方形,以减少变形的状况发生,接着哩,在photoShop中开一个也是正方形的档案,并在里面绘制你的贴图,大概先抓出物件在UV里面的位置,并开始绘制你想要的贴图
(要完整的把物件在UV里面的位置贴到photoshop做定位有些方法,这个就请你花点时间去研究一下吧,简单的可以用PrtScSysRq,也可以用Unwarp UVW等等,或者其他网友的方法可以提供一下)

贴图画好后将其存盘成RGB模式的图片档,在开启MAX material editor中你刚刚设定好的飞机金属材质,并在Diffu color中选择Bitmap加载你刚刚做的图片,然后把这个材质指定给该物件,接着你应该就可以看到贴图材质在上方的效果了

微面只有五菱独占市场？这款东风俊风CV03也不错

目录【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模外拍大图【阳光de模型】微面界存在感较低的车型——东风俊风CV03【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模棚拍展示【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模发动机展示【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模底盘展示【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模内饰展示【快快加入青少年Young计划！！！】【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模外拍大图【阳光de模型】微面界存在感较低的车型——东风俊风CV03Hello，大家好，我是缕缕阳光～欢迎大家如约收看本期【阳光de模型】。今天为大家带来的是可以为百姓致富的一台微面车型，但国内的微面市场早已被五菱垄断，不过这次是一台比较小众的微面品牌—东风俊风CV03。俊风车型是东风旗下的轻型车系列之一，同时也是厂家早期推出的一台精品微客车型并对外宣传“黄金排量、黄金油耗以及黄金空间”等特点，属于一台非常适应当下微面市场的精品车型。俊风系列共分为两种配置，分别是标准型和舒适性。像这样的微面最大的优势就在价格了，以俊风为例，最低配的价格仅为4.28万元，无论是拉货还是拉人，都能让你用最低的价格，使用到最大的空间。东风俊风CV03可以说并不是很成功，从早期微面的市场保有量来看，除五菱外，东风小康系列车型的销量也不甘示弱，记得在我小时候，东风小康微面真的是满街跑，很多生意人的第一台车就是它。虽然微面和MPV的定位完全不相同，但我在俊风的车上却能些许找到一些MPV的味道，尤其是它的侧滑式后门开口较大，两侧的后门均可以分别打开，对乘客上、下车或搬运大件物品非常友好。当然，由于成本的限制，整车大量做工差强人意，很多的只是一台“工具车”。【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模棚拍展示俊风CV03车型是东风汽车湖北公司生产的首款微面车型，与当年的北汽威旺306、五菱荣光以及长安之星等车型为竞争对手，其实我国的微面车市场在早期就已经有着强有力的竞争了，大多数生意人无论多有钱，家里总会有一台干活用的面包车，因为微面是发家致富最好的帮手，拉货拉人样样不误。而这台俊风CV03和同级别竞争对手相比就显得中规中矩了。外观方面，作为一台标准的微面车型，整体的线条依旧方方正正，保持了一定的流线感，敦厚的外观黑给人一种较强的安全感。前脸采用了两条镀铬亮条进行装饰，并采用了全新设计的“四飞燕”车标，但个人觉得新车标是由传统的东风LOGO改良而来的。整体前脸的效果还是非常精致的，因为车头部分采用了不少镀铬装饰装饰，相比于同级别的微面车型，给人一种很有活力的感觉，好评。模型为原厂1:24比例，说实话俊风这批原厂模型在设计方面有几个缺陷，所以导致这款模型在市面上的售价并不贵，首先就是全车车门、后备箱的开门连接处很脆弱，很容易发生断裂的情况，再加上模型年代久远，所以许多同型号的车模大多数都会发生这种情况。另外就是部分颜色的该款车模，车漆起疹的现象较为严重。俊风CV03的两侧头灯面积较大，在搭配实车上的镀铬前中网，更加彰显整车大气的设计风格。头灯和雾灯采用了上、下分体式的设计，看上去还是很美观的。最值得一提的是，俊风CV03在配置方面非常厚道，全系车型标配了前雾灯和大灯高度可调功能，在雾天或夜晚驾驶时，也能在一定程度保证驾驶员的视线。模型的两侧大灯做工尚可，肉眼几乎看不到较为明显的瑕疵情况，灯组里面的分色也足够清晰。俊风CV03有几处很潮的设计，和轿车、SUV的设计风格相靠拢，例如车外的两侧后视镜与车身同色，并集成了转向灯，取代了翼子板转向灯的位置。同色的后视镜也比黑色塑料美观的多，也不会显得“丐版”二字那么突出了。模型的两侧后视镜型准还原的还不错，转向灯也有一定的点缀，但后视镜无法折叠，总体作为一台24比例的模型，在做工上没有大问题的，比较符合这个价位和我心中的预期效果。俊风CV03的售价区间为4.28-5.33万元，2012款全系车型为1.3L排量，该款车型的长宽高分别为4030mm、1635mm、1910mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为180mm，俊风CV03的底盘高度还是不错的，跑乡下道路时也能轻松应对，就是整体的底盘舒适性要差很多。模型把四个车轮后侧的挡泥板还原的也很清晰。俊风CV03的车尾设计就比较年轻了，脱去世俗的眼光。后车型采用了一条棱线，进一步提升了整车的运动感，同时也让车尾的层次感更加明显，并与车头造型相呼应。两边竖置的尾灯错落有致，和荣光的设计比较相似，全系车型还标配了高位刹车灯，进一步提高整车的安全性。我这台模型整体的品相尚可，虽然有一些小的瑕疵，但从这批俊风模型总体上看，我这个瑕疵算比较轻微的了，因为我看到有模友拿到这台模型后表现很脆弱，甚至还会出现车门脱落的情况，由于模型年代久远以及制作工艺的问题，许多地方还需要改良，运气不好就会“中奖”。整车侧面线条比较简洁，和大多数微面的设计相同，外扩式的轮眉还是比较运动的，层次感分明。另外，俊风CV03的轴距达到了2700mm，这在同级别竞争对手处于一个较为领先的位置，从这里足可以看出厂家的诚意。在看到俊风CV03的前脸后，我能找到它的兄弟东风小康系列车型的影子，引擎盖的两侧带两根细细的线条，来突出整车的肌肉感，虽然它仅仅是一台微面，但它也有一颗年轻的心！模型的前轮可与方向盘联动，但转向幅度不大，轮毂细节表现尚可，中间带有车标LOGO。俊风CV03的大灯为远近光一体式，全系还标配了前雾灯，在安全方面还是比较突出的，要知道一同级别的大多数车型都没有配备前雾灯。虽然俊风CV03并没有什么科技化的配置，但能买它的大多都是以实用为主，很少有人关心它的配置情况，实惠才是王道。但模型的前雾灯为“死鱼眼”，略有失真。两侧大灯呈鹰眼式设计，这种风格在当年的时候还是很前卫的，在百姓的传统印象中，微面的设计非常具有局限性，不错，市面上几乎所有的微面车型为了保持车内空间或载物/人的能力，都会设计成方方正正的造型，再加上发动机在驾驶员座位下面，整体的造型只能是四四方方，美观度很一般，所以许多微面厂商只能在保证空间的前提，来进行符合潮流的设计。保险杠的下方漆面有明显起疹的现象，作为一台年代久远的库存车模这似乎是“标配”，但这款车模整体的漆面不佳，同年份生产的原厂车模，漆面要比这个好很多，可能是因为喷漆技术不过关吧。模型共有香槟、红蓝三色，这个香槟色的喷漆工艺在这三个颜色中还算是好一些的。细节方面，实车的引擎盖、车门以及后备箱等处的缝隙做工还是中规中矩的，大概能达到一个手指的距离，符合这个价位车型的做工。但模型的缝隙表现就比较一般了，尤其是引擎盖的缝隙真的很大，比较碍眼。模型中网为全塑料材质，实车的镀铬饰条和车标都是银色漆喷涂上去的，质感一般。前挡风的通透度和实车几乎一致，两根雨刷也均为独立件，但不可活动。车顶的天线为橡胶材质。俊风CV03采用的是直拉式的门把手，比黑色塑料门把手更美观，而且使用起来也更方便一些，平时如果需要搬运大件物品时，门把手很轻松就容易打开。模型的门把手做工一般，并没有立体感，只是比较简单的刻画而已，打开模型车门的时候无法模拟实车那样，只能从车门上方打开。轮胎和轮毂的设计果然不出我所料，果然是能省则省，轮胎采用的是山东恒丰牌，尺寸为175/50R14，这个尺寸说实话从视觉看上去真的是太小了，感觉和这车整体的设计不搭，略显小气了。轮毂为钢制，没有美观可言，只能说是符合这个价位的预期，期望并不能太高，另外前盘后鼓的制动结构也显得比较廉价。后车门后方的滑道和其他微面一样，从上图这个角度看似乎分不清是五菱、长安还是东风等品牌旗下的微面车型，但却是我们不可割舍的一段回忆，现在的微面似乎和当年的造型略有出入了。两侧的挡风玻璃透明度还算很让人欣慰的，通过玻璃可以清晰看到内饰做工。值得小赞的是，车身侧面的漆面保存的比较完好，几乎没有起疹的现象。车顶上的东风LOGO，在很多东风旗下的面包车上都能见到，就是没有几个人会特意观察车顶的细节。后轮毂的造型与前面一样，但轮毂的整体尺寸较小。看上去和这敦厚的车身不搭。尾灯采用的是红、白配色，全系为卤素光源。这个设计方案我们已经再熟悉不过了，市面上大多数的微面车型都是相同的设计，在节约成本的同时，整体给后车的警觉效果还是可以的，尤其是在夜晚的时候，卤素光源的尾灯更不容易晃到司机的眼睛。【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模发动机展示东风俊风CV03全系搭载的是1.3L汽油自然吸气发动机，与之匹配的是5速手动变速箱。这款发动机最大功率为88马力，最大扭矩为120牛米，这款发动机在技术层面上还算成熟，毕竟在当年，东风车的三大件还是很靠谱的，经济性的油耗也是微面的特点之一。另外厂家还推出了配备天然气的双燃料车型，该版本后备箱内会有一个65L的CNG气罐，作为一台24比例的原厂模型，它的可动件还是比较丰富的，打开引擎盖后我们可以清晰看到发动机舱内的细节，发动机模型是经过细心制作的，而且分色情况和实车一致，整体情况尚可，连接引擎盖的依旧是两根狗腿，不过这个价位的车型也不敢奢求太多。模型整体的分量对得起这个价格，符合大多数24比例模型的定位。【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模底盘展示模型底盘做工考究，实车有的细节它都有，排气系统，备胎等细节一目了然，可以说它虽然是24比例，但整个底盘的做工绝对不亚于18比例的模型，底盘也为全合金材质，分量沉甸甸的。【阳光de模型】东风俊风CV031:24车模内饰展示个人比较喜欢的就是整车内饰的设计风格了，虽然它被大多数人认为只是一台工具车而已，但米色的中控台非常温馨，偏宜家的风格，但用料方面依旧是硬硬的塑料，考虑到成本的原因，俊风CV03已经做的可以了，毕竟这个配色在微面中很少见，厂家在一定程度上给足了消费者安全感。上深下浅的颜色搭配是典型的居家风格，中控台中部的仪表盘造型修长，采用的是较为传统的黑底白字的设计，给人一种比较清晰的感觉，但美观度和科技感比较差强人意，只能说符合当年那个时代的设计，现在再看的话造型就有些过时了。舒适版还配备电子助力转向，打方向盘时会更轻松。车门内侧的装饰门板采用了同样的浅色设计，和中控台的颜色非常搭，能摸到的地方用料还是非常扎实厚道的，颜色也有一定的温馨感。值得一提的是，俊风CV03前排车窗采用的是电动按键控制，但不具备一键升降功能，平时用起来基本可以满足日常需求。模型的门板模仿实车的配色，采用的是浅色配色，储物格和车窗按键也有简单的还原，整体的分色情况还是很讨喜的。模型的油箱盖可以开启，达到了仿真实车的效果，但打开后里面的细节几乎为0，所以只能以观赏为主。模型的两侧侧滑门可以仿真实车角度开启，真正实现了车门的侧滑功能，可玩性还是比较高的。end.感谢观看！我们下期见~【快快加入青少年Young计划！！！】如果你也是7到24岁的青少年，就赶快点击下图【加入Young计划】，成为我们青少年大家庭的一员

广联达bim装饰计量软件门把手怎么算量

你好！
1.1基本原理门把手工程量的编制主要取决于门把手长度的计算，以往借助平法图集查找相关公式和参数，通过手工计算求出各类门把手的长度，再乘以相应理论重量，就能得到门把手重量

广联达门把手算量软件参照传统手工算量的基本原理，将手工算量的模式与方法内置到软件中，依据最新的平法图集规范，从而实现了门把手算量工作的程序化，加快了造价人员的计算速度，提高了计算的准确度。

1.2操作思路运行软件时，只需通过画图的方式，快速建立建筑物的计算模型，软件会根据内置的平法图集和规范实现自动扣减，准确算量。此外，门把手算量软件充分利用构件分层功能，在绘制相同属性的构件，只需从其他楼层导入，就可实现各层的绘制，大大减少了绘制工作量。

各种形状的门把手用英语怎么说？

呃..这个..实在了解不多。我把我所知写一下，希望对你有帮助吧。
door-handle 门把手，这个类似我们麦当劳门上那种拉手。我在英国读书时不管对错一律叫这个，别人都能理解。
doorknob 正如你所说专指球形门把手的。
我只知两个，其他的留待高人。