最新消息:更新至2022年2月14日
3月15日,民航局在北京举行新闻发布会,介绍《民航局关于加快成渝世界级机场群建设的指导意见》。
《指导意见》指出下一步,将有序推进江北机场第四跑道及T3B航站楼建设,计划2024年基本建成,届时能满足年旅客吞吐量8000万人次、飞机起降58万架次、货邮吞吐量120万吨的需求。
最新消息:更新至2022年2月14日
目前T3B航站楼项目大厅一层结构已完成40%,指廊区域也已局部封顶,预计2022年6月底可完成主体结构封顶,2022年底完成T3B航站楼钢结构封顶。
最新消息:更新至2022年1月21日
重庆江北机场T3B航站楼目前已完成大厅和指廊地下室主体结构,其中四条指廊主体结构完成60%,大厅首层主体结构完成30%,局部已施工至三层。
预计2022年6月底T3B航站楼主体结构全面封顶,2024年建成投用。
最新消息:更新至2022年1月13日
江北国际机场T3B航站楼主体结构2022年6月全部封顶。
最新消息:更新至2021年10月18日
重庆江北国际机场第四跑道工程项目正式开工
同时也标志着T3B航站楼及第四跑道工程进入全面施工阶段。
最新消息:更新至2021年9月16日
重庆江北国际机场T3B航站楼日前全面进入主体结构施工阶段,有望在年底完成指廊区域主体结构封顶。
7月7日,重庆江北国际机场T3B航站楼基础施工已全面展开。
外观造型:
T3B航站楼建筑外观采用X造型由主楼和四条指廊组成与T3A在风格和流程上协调一致。
建设进度:
目前T3B航站楼的四条指廊形状已初显。同时,桩基础等施工也有序推进。
按计划,今年8月江北国际机场T3B航站楼将进入主体结构施工。
作用:
作为T3A航站楼国内旅客的卫星厅T3B,投用后,将和T3A国内航班一体化运行。旅客在T3A完成值机、安检流程后可通过旅客捷运系统到达T3B航站楼候机。
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