3月7日上午,首列满载500米长钢轨的运输列车,缓缓驶入贵南高铁河池铺轨基地,标志着贵南高铁广西段进入存轨施工阶段,为下一步长轨铺设奠定基础。
贵南高铁河池铺轨基地占地面积4万平方米,承担着贵南高铁广西段全线590公里的长轨存放、输送和铺设任务。对钢轨进行吊装卸车作业时,始终让钢轨保持平直状态是存轨施工的一大难点。
贵南高铁
设计时速350公里,是我国“八纵八横”高速铁路主通道包头至海口通道的重要组成部分,全线长482公里,其中广西段282公里。
建设进度:
当前,这条高铁广西段路基土石方、桥梁、隧道工程已完成设计总量的九成以上。
通车时间:
全线预计2023年开通运营
通车意义:
届时南宁至贵阳通行时间将从目前5个多小时缩短至2小时左右,对促进黔桂两省区交通、物流、商贸、产业深度融合有着重大意义。
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