佛山市城市轨道交通4号线一期工程2022年1月15日正式开工。
PS:1月15日上午,佛山市城市轨道交通4号线一期工程(佛山地铁4号线一期工程)开工仪式在绿岛湖北站举行。
根据项目初步设计批复,佛山地铁4号线一期工程西起北江大道站,东至港口路站,线路全长522km,其中地下段414km,过渡段0.82km,高架段26km;全线设33座车站(地下站30座、高架站3座),平均站间距约71km;设平胜车辆段和大塱山停车场,三水、绿岛湖、平洲3座主变电站,由湾华控制中心统一调度。
该线路共设换乘站14座,其中在智慧新城站、张槎站与目前运营的2号线换乘,在佛山西站、季华六路站与在建的3号线换乘。
作为佛山市中心组团内部一条东西向干线线路,4号线一期工程建成后将串联三水区、南海区和禅城区,主要联系三水西南组团、狮山城市副中心、粤桂黔高铁经济带、季华路商务大客厅和三龙湾高端创新集聚区等重点发展片区,对提高佛山城市轨道交通线网整体服务水平、助推佛山实现“515”战略目标,加快粤港澳大湾区建设具有重要意义。
该项目业主为佛山市铁路投资建设集团有限公司,总投资约为4475亿元人民币,其中资本金占总投资的40%。
初、近、远期均采用6辆编组B型车,最高运行速度为100km/h,初期采用单一交路,近、远期采用大小交路套跑的运营组织方案,初、近、远期高峰小时列车开行数量分别为1227对/h,系统最大设计能力30对/h,牵引供电系统采用直流1500V架空接触网供电。
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