成都17号线二期工程首台盾构顺利始发

　　近日，17号线二期工程踏水桥站～二仙桥站区间左线盾构机已下井组装，标志着17号线二期工程盾构施工正式进入主城区建筑密集、交通繁忙、人口稠密区域。目前17号线二期已有4座车站封顶。

　　2021年1月28日成都轨道交通17号线二期工程首台盾构机卓越号从高洪站顺利始发，拉开该线路盾构施工序幕。

　　17号线二期工程，起于机投桥站(不含)，止于高洪站。线路全长约276km，共设车站18座，全部为地下线。设五桐庙车辆段1座，主变电所2座。

　　17号线二期工程计划投入22台6米直径盾构施工，全线盾构多次穿越既有建构筑物、既有铁路、地铁线路、重要市政桥梁、隧道、重大管线等风险源，施工难度大。

　　此次首发亮相的卓越号盾构机主要承担高洪站至威灵站区间掘进任务，该区间全长约1206米，主要在泥岩地层穿越，盾构机还将穿越铁路、市政主要雨污水管等建构筑物。