青岛地铁1号线时刻表

　　注意：自3月19日起城阳区域内1号线东郭庄-仙家寨（汽车北站）8座车站及8号线大涧-大洋7座车站恢复正常运营服务。

　　1号线全线首末班车时间

　　为配合做好当前全市疫情防控工作，根据上级主管部门要求，自3月14日起，青岛地铁对工作日平峰、低峰及周末行车间隔进行调整，工作日早晚高峰行车间隔不变。

　　3号线及113号线小交路区段行车间隔增大至约10分钟，113号线大交路区段行车间隔增大至约20分钟。8号线行车间隔不变。

　　（图源：地铁新生活）

　　线网运营服务时间不做调整，请各位乘客乘车时全程佩戴好口罩，进站时主动配合工作人员体温检测和健康码查验。

　　（图源：地铁新生活）

　　①首末班车时间

　　首班车除在两端站（东郭庄、王家港）各安排一列车始发外，同时在青岛北站和青岛站各安排两列车向双方向发车，6列车在上述车站发车的时间均为6:00。

　　（图源：地铁新生活）

　　末班车分为全程末班车和非全程末班车。全程末班车在东郭庄、王家港的发车时间均为22:03。两端站（东郭庄、王家港）将在常规全程末班车后各开行一列非全程末班车，非全程末班车在两端站的发车时间均为22:15，东郭庄始发的列车终到山里，王家港始发的列车终到青岛北站。

　　（图源：地铁新生活）

　　拓展阅读>>>

　　9月6日上午，青岛地铁1号线南段试运行仪式在1号线凤凰岛停车场举行。

　　1号线南段试运行自9月6日开始，分三个阶段循序渐进开展，其间信号级别由低到高，上线列车由少到多，列车跑图时间由短到长，行车间隔由长到短，运营水平逐步提高。第一阶段为人机设备磨合阶段，提高列车运行速度与人员操作水平；第二阶段为高密度行车阶段，逐步压缩行车间隔，验证设备可靠性；第三阶段为模拟初期运营阶段，按初期运营期间时刻表组织行车，确保各关键指标在试运行后期达到初期运营标准。为期三个月的试运行完成后，1号线将迎来初期运营前安全评估，评估通过后，方可开通初期运营。