象棋里的车是不是过强了？是否应该削弱一下？

我觉得你可以下五子棋,这样就没有过强的棋了[机智][机智][机智]如果下不过别人可以让人让你个车[呲牙][呲牙][呲牙]

灰小猫

目瞪口呆,我还以为我看错题目了呢。

你是不是LOL玩多了,象棋中国传统棋类益智游戏,在中国有着悠久的历史,是你想削就能削的吗?再说了又不是只有对面有车,你也有啊,你是不是被对面的车虐到怀疑人生才来提这问题的。

捧着一颗星星

中国象棋哪个棋子最厉害?车为龙头,马炮威力因时而动经常有棋友提出疑问,中国象棋哪个棋子最为厉害?毋庸置疑,车的威力在象棋十六子中绝对是一骑绝尘,俗语有讲”一车十子寒“,车的威力可见一斑。

如果按10分制来讲,车评10分算是实至名归。

再说马炮,马的劣势是机动性略差,优势是攻击範围广,是为“马踏八方”,炮的优势是机动性强,在机动性上与车无异,但对炮架有很大的依赖性,在攻击範围上稍弱于马。

炮在开局、中局阶段,由于炮架较多,威力较大,此时炮的威力强于马,评分可升至7分,到了残局阶段,由于子力减少,炮的作用逐步降低,有时甚至连兵都不如,分数降至2分。

象棋的智慧就在于时刻要关注全域性,古人的智慧在于阴阳协调,而车的存在,可以说是统筹全域性的一大利器,同时有远力,有近力,正因为它的杀伤力,才让布局者时刻需要着眼全域性,未雨绸缪。

举个极端的例子,你觉得车力太强,都给你换成小兵,你拱我,我拱你,好不好,如果都是棋力相近的棋子,还会有那么多的经典棋局吗。

社会生活中又何尝不是如此,一个团体的最高水平,一定程度上影响和带动着整个团体的水平,一群螃蟹是永远爬不出蒸笼的。

这种思维就得就类似于平庸者怨恨社会不公平,应该让杰出者跟他们一样得到相同或者相差不多的回报,它才觉得好玩。

象棋讲究运筹帷幄,不是横冲直撞。

你觉得车很强,那是没有遇到高手。

遇到高手,让你两个车,照样将死你。

下象棋布局为先,不是靠车去拼杀的。

你觉得车很厉害,对方布好局用几个棋子互相牵制,就能吃掉你的车。

所以没有最强的棋子,只有最强的布局。

对弈最重要的是博弈。

两个人都是一样的棋子,兵力都是一样的。

大家都有杀手鐗,什么时候使用,这才是关键。

你可以选择驱虎吞狼,可以选择围魏救赵,可以选择声东击西,甚至可以瓮中捉鳖,美人计,啥计谋都可以,目的只有一个,赢下棋局。

既然都是同样的牌作为开局,胜利的原因只有博弈,强或者不强,只是影响战术,不影响结果。

车虽然强,但对弈二人来说,开局都是两个车窝在边线,他们是一样的。

象棋的核心是推演两军对垒。

不要过度纠结在这个军队里士兵和将领每个人的分工是不是完全相同、每人的强弱是不是完全等同,不要刻意地追求这种“公平”。

两方都有同样的军队,这才是公平的。

不能削弱,削弱以后车就失去他的作用了,将就好比司令,车就相当于军长,去替司令分布下属,各就其位。

就像公司里的各个部门,每个位置都有它的作用。

本来就是一级管一级的。

车虽然很厉害,但是被其他人围攻了,它再厉害也没用了。

没有花总是烟

你这样就和我的想法不一样了!我认为兵卒要改一改,不能一味的只能向前,战略性撤退嘛!还有人能胜天都有可能,人只要想吃能拆,万物都可以吃能拆,所以......嘻嘻[偷笑]

本科学历知识分子

是可以限制车的功能,不能吃河对岸的棋子,只能吃河的同一边的棋子,也不能吃对方的兵,这样兵就不那么容易死,一盘棋就可以下更长时间。

峁冲木旦

不知道提出这种问题是何种居心?象棋流传如此之久,难道千百年来没有人发现这个现象?现在人似乎总觉得不标新立异就不能显得自己高人一等!其实不过是贻笑大方!

柠檬佛缘

你不懂象棋吧。

象棋里的各子都都各子的规则。

各司其职。

你好好去学习一下。

比如一个国家,有将军,有大臣。

难不成将军太厉害,得砍掉他手脚,大臣太聪明,得费了他大脑?各司其职,都有各自的规则。

草味人生

车的相对实力确实在象棋的各个子当中是最强大的,但俗话说小卒过河顶个车,其实不是说过河小兵就真的比车强,而是要视情况而定。

象棋博大精深,每个子都有它的功用,关键是看你怎么去合理使用,这也正是象棋的魅力所在。

王俊杰猛

象棋的子力价值不是一成不变的。

除了将帅的价值不可动摇之外,其余子力的价值会随着局面的改变而改变。

比如,开局时期,马由于受到憋腿的限制,其价值是不如炮的。

一般认为,开局炮的价值是4.5,而马的价值是4兵卒的价值是1士相的价值是2车的价值是恆定的,无论开局还是残局,价值9.3左右。

到残棋的时候,局面开放,马的价值大大增强,所谓马到成功,就是这个概念。

比如,马光将,必胜将光帅,换成炮,就是和棋。

但是也不一定就是残棋马胜炮。

比如,炮兵【高兵】必胜士象全,但是马兵对士象全却是官和。

炮有士,必胜对方有双士,马却赢不了双士。

车的价值虽然大于马炮,但是马炮必胜士象全,自行车却赢不了士象全。

【自行车胜士象全,是有条件限制的,比如将帅位置不好】车兵必胜单马士象全,车兵却赢不了单炮士象全。

美女吴可欣开局时车换马炮,车是明显吃亏的,但真的只剩下自行车,自行车的威力很多时候不如马炮。

所以说,随着子力的不同,局面的不同,象棋的子力价值,是相差很大的。

对于专业棋手来说,子力的价值更在于子力所处的位置。

位置的不同,子力的价值也不同,高手对局,一步缓招,多一个大子,被反杀的局面比比皆是。

许银川直播时说的话:我先让对方吃一个炮,让他高兴一下,然后我有一步快速入局的方法,不知道朋友们能不能看的出来。

哎哟,这个棋手很有水平,至少有县冠的水平,我想赢他,也是很难的哟。

兵卒是最弱的棋子,但一旦逼入九宫,很多时候让马炮苦不堪言,甚至,车也只能被兵卒活活困死。

这就是,宁丢一子,不捨一先。

hapi哈皮

车老大是属于那种欺善怕恶,不懂配合的人。

单打独斗的话,小马、大炮、卒子、仕女、笨象肯定被车老大欺负,一旦成双成对地反抗,车老大就显得有点力不从心了。

车老大一人打不败的仕象全,却被小马开炮轻易轰掉了。

所以说象棋里车的强是有条件的,有时偏强有时偏弱,看你在什么环境下开了。

我是吴哥

当我们需要削弱一方实力的时候,应该考虑的是双方是否是平等的,是否存在乙方过于强大于另一方?而不是只从区域性出发,主观认为应该削弱就削弱了。

我们来看看一个学校当中的例子就明白了。

我不知道现在还有没有所谓的重点班,至少在我上学的时候有的,初中的时候。

我在小学的时候,成绩是前三的,到了初中,自然而然就被分配到了重点班,重点班彙集的是,各个小学中的精英,把精英都集中在一起了,那么,我这个小学前三的佼佼者,在初中就是一个普通学生了,因为大家都是差不多的,当大家都是学霸的时候,那么也就不存在学霸了。

所以,我能在小学做一个学霸, 到了初中,我还是我,但是环境不同,竞争不同,我也就不再是学霸了。

象棋里面的车也是一样的,如果双方都有两个车,那么车也就不存在过于强大的说法了,因为双方都有,数量一样,实力一样,功能一样,势均力敌,谈不上谁强大了,也就没有削弱的必要了,如果说只有一方有车,另一方没有,那么也就造成了力量悬殊,不在一个等级的情况了,这个时候也谈不上削弱车,而是应该直接丢弃车,让双方都平等,所以,无论如何,没有削弱车的意义,要么大家都有,要么大家都没有,主要是公平。

Jeff41319

象棋作为一项中华民族的传承,是我们智慧的结晶,它的逻辑规律也是经历了时光,更迭和沉澱下来的。

很多人穷其一生对于这种阵法规律也是初窥门径。

所以,我感觉无论对于象棋还是其他非物质文化类遗产,我们都应该抱着敬畏的心去仔细钻研和学习,至于质疑和挑战应该是在有了数十年接触和研究的基础上才有资格发出的。

并不是说质疑权威不好,但是起码自身应该得是这个领域的佼佼者。

苦涩的聆听

象棋里的车很强吗?主要看谁在用!对于高手来讲,别说车了,一个马、一个小卒让难受至极、崩溃想哭。

看看人家的马,跳来跳去,不是将军就是马踏三子,还能影响你别的棋子,仅仅一个小卒,看似不起眼,到了关键位置,你的车都没人家的小卒厉害。

对于新手来讲,最喜欢的就是车,直来直去,见神杀神,见佛杀佛,新手嫌小卒慢又不能回头,嫌炮没有架子处处依赖别人,嫌马跳的慢又被拐腿动不了,士象更不用说。

但是车要是走不好,同样起不到作用。

人家下象棋都是走一步看三步,我们是走一步算一步,跟象棋兵种的强弱无关。

我要当历史学家

象棋作为棋类运动源远流长,它是经过上千年的演变才变成现在这样,所以绝对是公平的。

棋类运动考验智商,你与其质疑车是否需要削弱,还不如多增加你的智商呢!