自动挡汽车转速多少合适？

我自己是自动挡中国产车,至于多少转速合适看个人驾驶习惯,不过可以肯定转速和速度,踩油门的深浅有关。

有的人认为上坡要踩深油门,如果我说上坡你踩轻油门转速一千六也能上去肯定会被各种骂,可是我还真是这样。

如果上坡是深油门,转速比较高,会在两千八百转,车速比较快,给人刺激感。

但是转速一千六到两千车速比较慢,一般在三十甚至二十多,加速慢,但是也没有出现灭火或者溜车,当然如果后面有跟车不建议这么做,我只是测试。

通过这个我发现,转速和速度,油门踏板深浅有必然联络。

那么油耗和转速也有必然联络,这个也是我测试的结论。

深油门高转速同样百公里油耗会差两个,转速两千六百公里油耗是8.9左右的我的是suv,不过驾驶体验更好,因为速度快,可能都是一百多或者90。

那么1.3到1.6转速跑百公里油耗只要6.4到7.1,转速低速度根本起不来,一般都是50到80,八十都比较少,除非下坡惯性。

有人提到积碳问题,这个我不是专业人士也说不明白,不过发动机转速和积碳应该有联络,原因在于油门踏板肯定是往发动机里喷油的人用力踩肯定喷油多,喷油多燃烧肯定不充分,就是我们可以看到的冒青烟,如果燃烧充分应该都是不怎么冒烟或者白雾烟。

由此可以看出来青烟应该有挺多碳,那么积碳可能不是低转速造成的,或者高低转速都会有积碳,只是高转速偶尔冲出一部分积碳等于排出一部分发动机积碳。

知道了油门踏板深浅,转速,车速有联络怎么省油开车也的让我有了兴趣,毕竟油价一直涨,所以如何低成本用车势在必行。

首先车子从静止到运动肯定比较费油,剎车同样费油,因为剎车是油泵,也需要通过发动机,因为cvt只有打火才能踩下去剎车。

我用瞬时油耗看过,剎车油耗最大,等同于起步地板油。

车子自身自重至少1吨以上,我的1.7吨,它动起来自身的动能就势不可挡,所以开的过程中不可能一直维持一个油门深浅一直踩,会上下调。

因为车子动起来以后会因为惯性让车子不断前进,我们加少量的油让车速稳定不掉速是最省油的。

但是如果速度过快,惯性速度无法让我们借用,就比如suv速度过了一百,虽然有惯性也会不停的动,但是不加油动能衰减会很快,我们必须耗费更多的又维持速度。

那么怎么确定速度多少最合适,其实也比较简单,找一个45度坡不加油下去。

从下坡过程中看车速,等到平路再看车速,看车速从刚下来到车速衰减在哪个时间段持续时间最长,然后这个速度是最经济时速。

我测试我自己suv自己一个人车速是45到60,坐满人是55到75,那么如果不敢时间我一个人开车维持在六十上下油耗最低,测试为6.4。

坐满人测试油耗为6.9,时速六十到七十。

同样转速也不超过1.8,车速很少上八十。