随着时代的发展,人们的审美与工业水平也不断髮生着变化,现在的装置可以製造出更优雅、柔润线条,更符合当代人们的审美。
即便有些厂家保留着一些经典车型,也可发现他们现在的线条,比过去圆润了很多。
下面列举几个造型与过去差异不大的“复古”车型。
一、MINIMINI自2000年卖给宝马后,我们很欣慰的看到,快20年过去了,MINI的神韵依然健在,相比于MG现在不伦不类造型的现状,我们相信MINI的造型还可以再延续半个世纪。
当时宝马接手MINI后,所有设计工作都从重画经典Mini草图开始,所以MINI即便出了一代又一代车型,但他的神韵一直都在,从一定意义上讲,MINI属于题主说到的“复古”车型。
二、New BeetleNew Beetle诞生于1938年,由保时捷创始人亲自操刀设计,目的是造一款亲民轿车,该车型至今已经延续了80年,虽然历经换代,但是始终维持了圆润与小巧、憨厚的可爱造型,所以为了维持经典,我们也发现,它的第二排一直被牺牲、从未被採用。
这里凸显了大众汽车对New Beetle的情怀,作为自己的代表车型,它不用向市场妥协,只要在家貌美如花就可以了,挣钱的事情,就交给历代“捷达”与“帕萨特”了。
所以切题,New Beetle是大众有意保持的一款“复古车”,向题主推荐。
三、菲亚特500该车型诞生于1930年,比MINI都要老,可是引进中国却很晚,售价也比MINI略高,所以在国内也是非常小众的车型,相比于宝马和大众对维繫经典所做出的牺牲,菲亚特500则略显不足,它在造型上虽与07年造型(上图左)接近,可是较之第一代车型(下图),长相上实在是相去甚远。
所以最后总结,题主想找复古车型,优先推荐MINI和New Beetle。
本文发布于:2023-02-28 08:15:34,感谢您对本站的认可!
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