14亿人都“养不起”它？高铁半年亏损955亿元，挣的钱都去哪了？

哈哈,一边折磨工人,一边套着国家的钱,嘴里说着噢为啥都不愿干,年轻人吃不了苦,然后自己不会逼着别人会,自己都干不出来的活,我不管你就得干出来,还拿着高工资,不亏损才怪,还得鉅亏才行。

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首先,高铁空座率比较高,乘客数量没有想象那么大,其次,高铁票价也不便宜,很多人为了省钱也不会选择坐高铁,第三,高铁长途运输不具备多少优势,票价和坐飞机差不多,到时耗时绝对比飞机多不少。

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所谓的亏损就是按照预先设计能盈利100块钱,结果只赚了90块钱这叫亏损,实际就是成本才三十块钱,没赚那么多而已,亏损就是给别人听的

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高铁虽然亏损,但是通过高铁拉动经济不可估量!同时,改善并且提高国民出行舒适度幸福指数也是不可估量!这两个不可估量只能是在社会主义制度下才能实现。

全国一盘棋,通过行业之间的最佳配置设计,一个行业的亏损,带动的确是整个国民经济良性迴圈发展,带来的是亏损的几倍,甚至几十倍的经济效益。

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这年月许多的事情都突破了人的基本思维,先暂且不论高铁的事儿,连菸草行业也步入亏损行列,这样的现实是传统思维所无法理解的,但就是正在发生的。

传统上说航空业在每年的春运期间就把一年的钱赚到手了,相比高铁的自称亏损,从感情上到理智上都难以接受。