积碳对汽车的危害是什么？

1.燃烧室积碳导致燃烧空间变小，压缩比长期变化，燃烧室长期高温，加速老化的油封、废气阀、涡轮增压器的损坏。

产生漏油的现象，让车主觉得是烧油的问题。

油封老化直接导致烧油。

2.长期积碳导致燃烧效率低，车辆加速无力，油耗增加，怠速抖动，尾气射等不良症状。

3.如果长时间不清洗油路，喷油器的胶质会增加，喷射的雾化效率降低甚至不喷射，导致缺缸，怠速抖动严重，供油不畅，油耗大幅增加。

4.任何汽油长期在油路中都会形成水残留。

其实平时洗车的时候，水会进入油箱。

油箱本身并不是一个完全封闭的环境，在室外低温环境下，油箱内外的温差导致油箱内形成水滴。

平时给油箱加油的时候，冷空气进入油箱会产生一些水。

乙醇汽油的乙醇挥发，长时间会在油路中沉淀大量水分。

这也是为什么汽油滤清器是为了防止水进入燃烧室而设计的，因为设计师很清楚水进入燃烧室的危害。

5.油路不干净。

长期以来，汽车检测尾气不合格，难以通过，三元催化器过早老化，大大增加了汽车维修成本。

6.点火后，气缸内有爆震和着火。

因此，一个好的燃油添加剂必须具备两个基本因素。

先不说这种专车和赛车的特殊需求，只说家用车。

必须能够溶解积碳的第一个因素，不是分解，而是絮状溶解。

大量溶解后堵塞三元催化剂会造成更严重的问题。

第二个因素是它必须能把油路中的水排出去，这是一个很大的危害。

目前随着国六标准的推广和乙醇汽油的普及，必须满足这个条件。

以上两点同时满足才是好的燃油添加剂。

那么，有没有这样一种新的添加剂，可以同时满足上述基本因素呢？四友铺燃油新型清洁双向提升剂完全符合这种基本要求。