船坏到海上怎么办？

坏了就修吧。

如果你不能解决它，寻求帮助。

失去动力？暴风雨频繁？是不是电视剧看多了？远洋船舶，其中有专门的维修工程师团队和完整的车床设备。

主机的这些装置都是成熟的技术，不会也不敢轻易说坏话。

厂家还是要面子的。

失去动力，极其罕见。

大风大浪？天气预报，卫星云图，这些每天都有。

司机看不懂吗？不可能，有好几个司机。

另外，大船抗风能力强。

对于4万吨及以上吨位的船舶，9级风依然在毫无误差地前进。

人家造船设计连脸。

总之百年航运，成熟的造船技术，成熟的天气预报，成熟的判断。

海豹536

如果船在海上，主机就会发生故障，失去动力。

这时，即使船失控，驾驶台也迅速发布动态，提醒他注意避让。

白天挂失控号，晚上开失控灯。

机舱人员组织抢修。

如果水情失控，水深适宜，没有碍航情况下，可以就地抛锚，等待抢修！如果水太深，那就只能随波逐流了！修好后，继续航行！

丰县华宇电气

我给你讲讲我的经历吧。

十年前，一艘14万吨的散货船。

船上有一台主机，一台重油发电机，一台涡轮发电机，一台蒸汽轮机，用于正常航行。

当时我们从家里出发去秘鲁拉铁矿，到了太平洋，已经接近赤道了。

主机坏了，所以我们早上六点左右停下来，一直忙到晚上十点。

我们挂了缸盖，挂了缸，中间没休息。

我们挂缸的时候，天已经破了。

修好后，我们继续工作。

大典和铜匠中暑晕倒这钱是用我的命换来的，但我现在不。

还不如在家陪老婆孩子。

虽然我挣的不多，但还是慢慢过吧。

Seaman999

不管是船上的机器，还是机器，都有可能出故障。

一般船上的各种机器都会配备相应的备件，出现故障时会停下来紧急维修。

一般应急预案还是能保证船的基本动力的。

然而，一些旧船损坏严重，无法航行。

我遇到过一次，同行的一艘船螺旋桨轴断了，再也动不了了。

我得把主轴修好，不然船掉下去后会进水，情况就更危急了。

当时在大洋中央，要等很久才有拖船前来救援。

恰好我们的船离她不远，公司让我们的船把她拖回来。

总共拖到高雄港外5000多海里，然后港口拖船出来救船厂。