不能用,但因为技术、材料、制造等原因,目前还达不到经济性、可靠性、实用性可接受的要求。
现在很多船舶和内燃机车都是电力驱动的,它有很多优点,比如节能、易控制、简单等。
汽车在使用过程中,其动力需求是动态的,如上坡下坡、加速减速、平路烂路、超载轻载等。
为了满足使用要求,发动机往往安装尺寸较大,但大部分时间发动机处于大马拉大车的状态。
比如一辆一吨的电动汽车在急速加速上坡时,功率达到30Kw,而在高速公路上维持100 km/h只需要3~5Kw。
当内燃机有一定的功率和转速时,能达到最佳工况,即最经济。
汽车内直接用电驱动不划算。
所以要装大放电容量的电池,最好是用比正常使用功率略高的内燃机的电驱动车,即正常使用时内燃机供电,给电池充电,加速和上坡时,电池大功率供电,但制造成本很高。
随着社会的发展和科学的进步,电驱动汽车是必然趋势,包括内燃机、氢燃料电池、各种能源、自动驾驶等。
电驱动最简单实用,这是发展方向。
本文发布于:2023-02-28 08:04:23,感谢您对本站的认可!
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