如何看待世界第一架核动力战斗机的试飞成功？

新燃料的使用绝对是科技发展的必然目标，而核燃料的使用需要大量的科技工作者付出巨大的心血甚至生命。

安全使用核燃料绝对是一件好事。

另一方面，当然作为科研来说，是难能可贵的。

盲目发展作战飞机和作战工具，不能保证安全。

我们也希望通过研究，更安全、更环保的燃料能够满足人民的需求，反对好战，维护世界和平，这是重中之重，也是大势所趋。

大风起兮517

首架核动力战机试飞成功，意义非凡。

不仅减轻了燃油重量，增加了载弹量，还大大增加了作战半径。

远程攻击不再是问题。

如果将核电应用到民航客机上，不仅可以节省时间，还可以节省大量的航空燃油，不仅可以保护环境，对于延长油料的使用寿命也有非常积极的意义。

如果把核电用在汽车上，那么核动力汽车彻底颠覆了人类对石油资源的关注。

当然，这需要时间。

熊猫爱飞行

不知道题目从何而来。

到目前为止，人类还没有能够成功研制出真正的核动力飞机，更不用说核动力战斗机了。

飞机实现核动力最大的难点在于安全性，或者说如何解决飞机上核反应堆的辐射防护问题。

要知道和核潜艇、航母不同，飞机有足够的空间容纳一个巨大的核反应堆，飞机上的空间可谓寸土寸金。

除了为核反应堆安装保护罩，还需要安装一个大型水箱来冷却核反应堆。

除了需要巨大的空间之外，这些保护装置本身非常沉重，甚至超过了许多大型运输机和轰炸机的最大起飞重量。

这样一来，飞机就足以为了搭载核动力装置而用尽它所能搭载的所有工业载荷，核动力飞机就变成纯粹为了飞行，因此不可能有任何使用价值。

更别说小飞机和战斗机根本买不起核电站。

在美苏冷战时期，美国曾有过发展核动力飞机的计划，以取得对苏联的压倒性军事优势。

美国康维尔公司改装了两架基本型B-36H轰炸机(当时世界上最大的轰炸机)，以容纳核反应堆动力装置。

改进后的飞机被命名为NB-36H，作为专用飞行测试平台。

后来康维尔公司确实把核电站投入了NB-36H，先后做了40多次飞行试验。

虽然这些飞行试验都携带了核动力装置，但飞机飞行的动力不是由核动力装置提供的，而是由普通燃料提供的。

而且每次试飞，都会有一架波音C-97运输机满载全副武装的海军陆战队员。

目的是万一NB-36H发生故障坠毁，飞行伴飞上的官兵可以立即跳伞，并负责封锁坠机现场，防止核扩散。

不幸的是，美国人和中国人最终未能将核动力飞机变成现实。

由于技术难点仍然无法突破，在NB-36H进行了40多次试飞后，康维尔公司决定停止核动力飞机的研发，NB-36H在搁置数月后被拆除。

张再利46

用核裂变或核聚变做飞机动力是可能的，但这不是结束而是开始。

当科学发展到一定高度，人类会发现新的高阶能量。

科学文明的到来，是不再以能源作为前进的动力。

那么什么是核动力飞机呢？那只是前文明的小儿科。

说点实话

怎么现在还有那么多装懂的人？你正在驾驶这架战斗机。

反应堆是怎么冷却下来的？战斗机有几百米长。

你的命不值钱，国家却花了一大笔钱支持一个飞行员，你就全吹了？