汽车上的喇叭是越多越好吗，为什么？

是吗？不是，我是车孟想，英国维基汽车音响品牌中国运营商，专业汽车音响改装服务商。

这里说的是汽车音响喇叭。

大家注意前提。

从整个声场的分布和作用来看，更多的扬声器确实可以带来更饱满的声场效果。

但是子曾经说过，“太多太坏”。

凡事还是需要一个度，汽车音响也是一样。

我们都知道，在汽车音响中，我们把声音分为三个部分：高频、中频、低频。

这三个部分会对应高音(高音)、中音(中音喇叭)和低音(低音、低音炮)。

一般每个单元都有一对扬声器，左右分布，形成对称的声场布置。

因为低音炮没有指向性，一辆车一般一个低音炮就够了。

如果是5.0系统，会再加一个声场扬声器。

这些扬声器可以支撑车内的整体声场，也就是已经满足了我们日常对声音听觉的需求。

在适当的时候，不多也不少。

现在如果扬声器多了，首先由于很多扬声器的功率要求，增加一个扬声器需要相应的功率来推动，否则就只是一个扬声器，不会发声，甚至会破坏原有的声场。

如果此处提供电源支持，则添加一个功率放大器。

一个不够加两个，预算就蹭上来了(说实话，作为卖家，我还是喜欢这样的车主)。

如果加了低音，那么低音功放是必不可少的(我更喜欢这个，低音不便宜，低音功放也不便宜)。

不过还是要负责任的说一句，低音的体积不小，就算当充形箱用，对车本身有限的空间来说也是很大的占用。

而且，你要知道功放安装也是需要地方的。

不是每个人的功率放大器都像我们的维基迷你一样小。

所以，对于空间、预算和整体来说，音箱越多越好。

是我们的汽车梦，希望你能对汽车音响建立全面健康的认识。