汽车一般多久做一次大保养,都是些什么专案？

关于保养的进度，不同品牌厂家会给出不同的周期。

比如日本和韩国的车，大部分都是5000公里保养一次；还有一些欧美车系的总裁，7500公里，1万或者1.5万甚至更久。

有关详细信息，请参考车辆手册中的保养章节。

而且新车的首保几乎都是免费的(说明书里或者提车的时候会有免费的单据附在上面)。

首保的时间会在手册中突出，比如5000公里3.6个月以内，先来先得。

按照传统的经验和做法，首保一般在3000公里左右做；在保养内容方面，4S将有20多个指定项目，包括机油更换和机油滤清器等。

扩展包数据汽车维修中的注意事项保养最重要的作用就是提醒车主保养的日期，也可以帮助车主避免一些因为保养不足而发生的事故，汽车保养可以延长汽车的使用寿命。

日常保养，不仅更换机油、机滤，还可以对刹车片、轮胎等一些重要部位进行检测，避免因过度磨损造成一些事故。

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润滑系统3360车每5000km-10000km需要清洗保养一次。

燃油系统3360汽车每10000公里-15000公里需要清洗保养一次，或者当你发现发动机气喘吁吁、滞后、加速不畅、冒黑烟、无力、耗油时也要清洗保养一次。

冷却系统3360汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶时每6个月至8个月清洗保养一次，水温过高、漏水或锅烧开时清洗保养一次。

变速箱：车每20000km-25000km要清洗保养一次，或者变速箱打滑，水温高，换挡慢，系统漏油。

动力转向系统3360汽车每行驶40000公里-45000公里需要清洗保养一次，或者由于转向困难导致系统漏油，更换动力转向器零件后也必须清洗保养一次。

制动系统3360汽车应每50000公里清洗保养一次，如果ABS反应过早或过慢，则清洗保养一次。

空滤3360一般可以用2万公里，7500公里才需要清洗。

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很多东西的保养都不是必须的，每个配件都有一个大概的更换周期。

比如机油滤清器相对固定。

如果用的是劣质矿物油，只能5000公里或者半年换一次。

好一点的话，7500公里或者一年换一次合成机油。

最好的PAO机油，一万多公里或者一年就可以换。

除了机器滤清器之外，滤清器滤芯也需要用发动机机油更换。

最好在10000-15000公里更换空气滤芯和空调滤芯，汽油滤芯可以使用更长时间，视3-5万公里的质量而定。

其他的刹车油、变速箱油、防冻液、制动液基本都需要在大保养时更换补充。

当然，保养的关键是换机油，这是肯定的。

机油好的发动机也健康很多。

我放弃了原装机油，改用德国进口的GT机油后，发动机噪音降低了很多，动力也有了很大的提升。

与原厂机油相比，5000 km的更换效费比也更高。

其实每个大保养项目都不是固定的。

和很多清洁项目一样，根据情况可以做也可以不做，换油也要看实际情况。

主要目的是检查发动机和全车，排除隐患，不影响之后的正常行驶。

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发动机零件启动发动机检查是否有异响，然后基本需要清理碳垢；检查气缸、进气和排气歧管；检查空气压缩机和管道的密封性；之后，就是换机油机滤了。

最好使用原厂配件进行更换，机油滤清器除外。

原厂机油滤清器基本保底，不算高档。

所以很多高端车主基本都会自己打理，换成高端进口机油，比如德国GT魔力红机油。

这几年豪车用的最多。

即使是普通车主，有一定保养经验的，也会用这些遍布合成的机油，比如金色美孚，极速保护，而不是用原来的矿物油。

和离合器传动部分。

离合部分是根据实际情况更换摩擦片和分离轴承，调整踏板，添加润滑油；另外，变速器也要看情况来修理和检查质量；需要检查驱动轴和制动器。

前后桥零件检查桥前后前制动鼓、制动衬片、弹簧、轴承和油封，调整刹车片与制动鼓的间隙和轴承的松紧程度；拆卸并调整转向器，添加润滑油；检查减震器，更换减震液；还有保险杠、挡泥板、发动机舱盖检查。

轮胎框架部件正常的轮胎保养，石材清洗，轮胎检查，四轮定位测试等。

检查框架的一部分是否破损和变形；检查散热器和邮箱有无泄漏。

再一个就是外观检查。