我国涡扇15航空发动机在世界上是什么水平?

回答：我认为中国涡扇15航空发动机可以和美国、俄罗斯选用最多的航空发动机相媲美。

美国第一架隐身战斗机F22采用F119航空发动机，单推力16吨，推重比10，45度矢量喷管，纵向偏转。

俄罗斯最先进的航空发动机是t30，是在AL41F的基础上发展改进的。

最大推力18吨，推重比超过10吨。

360度三维矢量尾喷。

可能还在测试中吧！我国涡扇15航空发动机为小型涵道矢量发动机，单台推力18吨，推重比10.9吨。

360度旋转矢量喷嘴。

值得注意的是，使用寿命不如美国和俄罗斯的先进航空发动机，美国和俄罗斯的航空发动机使用寿命都在4000小时以上。

涡扇15航空发动机的使用寿命大约是上述两种发动机的1/4！它的短板还是发动机材料发展的一定不足。

但随着我国航空发动机研发力度的加大，相信15年内美俄航空发动机的差距会缩小。

也会让中国隐形战机飞得更快更远。

东龙45

据说第15架涡扇属于世界第一批先进产品。

虽然不是特别完美，但假以时日会越来越好！仅从涡扇发动机的推重比来看，发动机的推重比是九比十，世界上很少有人能做到。

天地经纬402

这台发动机还没有安装。

我们需要更多的时间、精力和智慧去开发一个先进大国的模型。

如果成功，应该能跻身世界发动机之列。

美洲虎12

不知道谈了多久，也记不清谈了多少次，还是没有定型量产。

J20已经迫不及待要用改进型涡扇10了。

那么，空谈有什么用呢？先说说吧！

论道今朝

WS-15发动机与俄罗斯30发动机和美国F119发动机的设计取向相同。

三种发动机最终的理想推力定在18吨，都是中美俄五代发动机专用发动机。

目前美国F22A战斗机使用的F119发动机最大加力推力仍然是16吨，并没有升级到18吨的目标推力。

有可能F22的综合效率已经落后于中俄的五代机。

F22采用闭环系统，无法升级，生产线已经拆除。

目前F22面临着既不能升级也不能生产F22X升级版的尴尬局面。

因此，升级F119发动机没有任何意义。

美国空军仍然专注于发展下一代战斗机和发动机。

三款发动机的首次使用寿命以F119最长，约为7500 ~ 8000小时。

俄罗斯产品30需要3000小时左右，中国WS-15需要4000小时左右。

在发动机推力方面，WS-15发动机与30俄产一个档次，比美制F119高一个档次；如果从使用寿命来说F119发动机是最好的，WS-15和30号产品差距很大。