停止燃油汽车，那燃油摩托车会不会影响？

关于停止使用燃油汽车的问题，我对目前的技术状况和整体环境有所保留。

如果燃油车真的被叫停，对摩托车当然有影响，但关键是能不能找到替代工具。

至于中国目前的做法，是否能满足市民的需求，电动汽车能否取代燃油汽车，以目前的技术还很难下结论。

而且电动车是否更环保，目前只是说可能比燃油车更环保，但不知道哪一天，又有研究报告出来，颠覆了现有的所有问题，有嫌疑，所以又回到过去了。

综上，停止燃油车对燃油摩托车的影响，如果从全球来看，会有轻微影响，在中国已经是死耗子摸不着冷了，无所谓。

至于真的能不能被制止，一是看技术的发展，二是看经济环境能不能支撑。

如果经济环境死气沉沉，别说新技术新产品了，要是能用旧东西就好了。

清风同舞

大城市禁摩不是什么新闻。

相信只会越来越严格。

很难说什么时候会蔓延到农村。

使用清洁能源是大势所趋。

如果电动车克服了电池的困难，这个全国摩托车禁令就会来得更早。

摩托车的生产、销售和维修只能是夕阳的前景。

最多十年！

骑士分享

很多地方已经不允许摩托车加油了。

以前不管有没有手续都不会加。

现在需要三证，行驶证，驾驶证，身份证。

不然就没办法谈了。

据加油站工作人员介绍，上面有规定，如果违规，每次都会被罚款。

摩托车这种最实用的交通工具，正面临着路上加油更加困难的局面。

不知道以后会怎么样。

容济点火器

美国、荷兰、英国、法国、德国等国家的一些州已经开始出台时间表，禁止纯燃油汽车上路。

燃油车被淘汰只是时间问题。

相信国内也会很快出台相关政策。

汽车和摩托车的电气化是不可逆转的趋势。

连燃油车都禁止上路，燃油摩托车也是。

未来，摩托车将在东南亚、非洲等相对落后的国家和地区使用。

其最大的美国市场对哈雷摩托车的需求正在下降，据说其利润下降了约80%。

摩托车本身在发达国家已经严重缩水，就娱乐工具而言市场并不大。

但由于我国人口多，分布广，大中城市基本已经禁止摩托车通行，而农村和县城仍广泛使用摩托车。

我相信城市化以后用户数量会进一步减少。

以后卖摩托车的，做摩托车配件的，只能出市场了，第三世界是摩托车的广阔天地。