吉利汽车与雷克萨斯品牌和帝豪EC7系列混动车匹配使用的三缸发动机为JLH-3G15TDC,最大功率132kw,峰值扭矩265 Nm。
由宁波吉利罗油发动机厂生产。
原型车是沃尔沃的drive-e 1.5T三缸发动机。
所谓的高倍版和这个原型机的论据是一样的。
原型由2个部分组成。
4缸机是刚生产的,环节01用的就是这个4缸机。
对于制造商来说,这种操作有明显的优势,如共享发动机零件,减少研发;成本,甚至共享生产线。
这种三缸发动机通过平衡杆、双质量飞轮、平衡曲轴配重等控制发动机振动。
震动程度确实有所提升,但奇数缸的结构缺陷无法完全克服。
虽然报价抢眼,但性能仅局限于初始加速,车速超过100km/h后报价更差的四缸发动机并无优势。
该机是吉利的战略弯路。
无论是留点还是布局新能源降低成本,三缸发动机注定是最后的挣扎。
如果能坚持到禁播,那是最好的结果。
在向新能源时代的转型中,吉利用了最少的投入。
如果政策变了,这种三缸机注定是昙花一现。
本文发布于:2023-02-28 07:54:45,感谢您对本站的认可!
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