汽车的电池怎么充不上电?1.故障现象3360首先检查充电电路的连接是否可靠,连接是否与插头接触良好,仔细检查插座和插头是否“亮”和烧弧,无线电路是否损坏或断路。
检查充电器是否损坏,充电参数是否符合:的要求,即初始充电电流达到1.6-2。
仅5A/台;最高充电电压达到14.8-14.9V/台,浮充充电电流达到0。
3-0.4A/片,浮充电压达到14.0-14。
仅4V。
检查电池内部是否干燥,即电池是否严重缺液,检查电极板是否有不可逆的硫酸盐化。
极板的不可逆硫酸盐化可以通过测量其充放电端电压的变化来判断。
充电过程中,电池的电压上升很快,有的电芯电压特别高,远远高于正常值;当放电电压下降得很快时,电池就没电或很少电。
以上情况,可以判断电池有不可逆的硫酸盐化。
2.故障检查与处理3360先将充电电路连接牢固,更换不正常的充电器。
干电池应补充纯水或1。
00,进行维护,充放电以恢复电池容量。
如果发现不可逆的硫酸盐化,应通过平衡充电恢复容量。
最大电流应控制在1。
5%用于干电池充满液体后的维护和充电。
8A,充电10-15小时,三块电池电压都要在13.4V/电池以上。
如果电池之间的电压差超过0。
3V,说明电池已经不同步,不可逆硫酸化。
对于硫酸盐化不可逆的电池,需要更换整个电池组或启动电池。
修复方法不平衡修复法3360找出容量、电压、自放电、电池内阻等相同的电池。
失水修复方法3360撬开电池上方的盖板。
有的电池盖是ABS粘的,有的电池是大口接的。
滑板有的是。
撬开盖板时,小心不要损坏盖板。
这时可以看到6个排气阀的胶帽。
打开橡胶盖,露出通气孔,通过通气孔可以看到电池内部。
有些电池的排气阀座可以拧开,不用打开橡胶排气阀就可以拧开排气阀座。
一些电池的橡胶盖周围有一些填充物。
打开盖子,用手电筒照一下,看看孔内有没有干,也就是电池有没有失水。
电池的极板用白色玻璃纤维棉包裹,正常情况下应该是湿的。
用滴管吸取蒸馏水,通过通气孔注入电池。
为装满水的电池用透气罩盖住通气孔,以防止灰尘落入通气孔。
最好用医用二级蒸馏水。
补水的原则是少比多好。
如果不够,还可以补充。
如果太多,酸的比重会降低,电池的容量就会不足。
没有经验的人每孔5mL即可掌握。
最好是看。
湿漉漉的,亮晶晶的,水汪汪的。
湿的时候有光泽,但是很水。
硫酸处理修复方法:用脉冲修复仪修复硫化电池,用高电压(30V-50V)脉冲(8330HZ)和小电流(电池标称容量的1%-2%)去除电池中结晶后的硬硫酸铅10至20小时。
板材软化修复方法:电池放电10.5V后,用灯泡深度放电1-5小时。
然后,用活化剂活化修复。
短路修复法3360水电池,可打孔清晰,取出短路铅粉;电池能迅速短路正负极,烧坏短路的地方。
开路修复法:100A检测电池电压0V为开路,用单一测量法测量开路,然后焊接。
万用表可以测量电池开路的地方。
本文发布于:2023-02-28 07:54:42,感谢您对本站的认可!
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