汽车进气软管上的阀门是可变进气真空控制阀,其功能是可变进气歧管长度。
当汽油发动机低速运行时,ECU指示转换阀控制机构关闭转换阀。
此时,空气沿着弯曲细长的进气歧管通过空气滤清器和节气门流入气缸。
细长的进气歧管提高了进气速度,增强了气流的惯性,提高了汽油机在中低速和中小负荷下的功率,提高了有效输出扭矩;当汽油机高速运转时,汽油机电子控制模块指令开关阀控制机构打开开关阀,空气通过空气滤清器、节气门、开关阀直接进入短进气歧管。
短进气歧管降低了进气阻力,也增加了进气充量。
提高速度功率和油门响应。
可调进气口但细长的进气道有利于发动机怠速稳定性,而短粗的进气道有利于发动机高负荷高转速时的动力提升(进气歧管越长,进气歧管内空气的振动频率越低,而进气歧管越短,空气的振动频率越高)。
进气歧管中有一个长短进气通道开关活门。
长进气道在怠速或部分负荷时使用,短进气道由重负荷转换而来,减少进气阻力,提高进气效率。
当发动机转速低于4000r/min(例如)时,ECU控制电磁阀打开,真空电机工作,可变进气歧管的活动阀切换到空气通过长轨迹进入气缸的位置,使管内的进气气流惯性大,进气空间变大,可以降低进气共振产生的噪音。
本文发布于:2023-02-28 07:54:10,感谢您对本站的认可!
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