如何在寒冷的冬天正确的使用新能源汽车?

怎么用，空调要开，所有电子产品都要用，就是续航里程会短一些，注意及时充电。

在冬天，锂电池在低温下输出功率会损失10~15%左右，属于正常现象。

冬天开电动车有几种方法可以增加续航里程。

(1)尽量把车停在地下停车场，避免锂电池受低温影响。

(2)尽量在地下停车场的充电桩充电，效率更高，可以减缓电池衰减，延长寿命。

对于电池来说，最严重的问题是低温充电。

如果电池在0以下充电，电池会析出锂，导致电池不可逆的损坏和容量降低。

(3)开车前最好提前几分钟下车。

比亚迪很多电动车都有远程加热的功能。

在家里，你可以自动打开汽车的空调来预热车内的温度，因此没有必要启动比空调耗电更多、热效率更低的电动座椅的加热功能。

现在电池具有加热、保温和冷却的功能。

小电流开空调的时候，也是电池加热系统工作的时候。

(4)请在电量低于30%时充电。

这时候效率最高。

比如秦ev300，一个小时左右就能充满(国网大电流充电桩)。

不要等到电池快用完了再充电，长此以往也会导致电池容量下降。

很多电动车都有电池温控系统，夏天降温，冬天升温。

它们会消耗电能以确保电池处于合理的温度。

电动车在冬季启动后，电池放电自然会升温，但这个过程并不是很快，所以非常有必要通过遥控将电池预热到一个合适的温度。

因为有温控系统，所以不用担心低温的影响。

空调会消耗一些电，但也会消耗几度电。

汽车空调的耗电量可以用家用空调的功率来估算。

即使消耗5度电，也会减少30公里以上的续航，所以不需要考虑空调的耗电量。

最重要的是规划好路线，尽量选择红绿灯少，堵车少的路线，尽量匀速行驶，这样续航里程最高。