目前市面上的电动三轮车大多使用1000W电机,电池组电压为60V。
48V很少见。
72V的也不多。
为什么会这样?我们不妨分析一下电机在相同功率不同工作电压下的工作电流,以及驱动速度,看看有什么猫腻。
通过简单的计算可以发现,同样输出功率为1000W的电机,在48V工况下的额定电流为21A。
60V时为17A。
72V为14A。
最大速度分别为43km/h、50km/h和65km/h。
根据车辆牵引力与电机功率成正比,与车速成反比的规律,我们可以清楚地看到,为了兼顾牵引力和电动三轮车的最高速度,3360选择了60V的工作电压,这是综合考虑各种因素的结果。
48V1000W电机的三轮车工作电流更大,对控制器和电机的散热要求更高,线径更粗,这么大的放电电流对电池组也是一个考验。
在过载下起步和爬陡坡时,它的能力比另外两个强。
但是速度慢了很多。
跑了一个小时,连别人都看不见。
所以,除了经常需要爬陡坡、超载的车主,大部分人都嫌这种车太慢,买不起。
而72V1000W电动三轮车,因为最高时速可以达到65km/h,会带来一个安全问题。
3360跑这么快能停多久车不打滑?我在平坦的沥青路面上测试了某品牌的72V1000W电动三轮车。
跑到最大速度后开始刹车,刹车距离30米以上不打滑!如果你紧急刹车,有车辆失控的危险。
这是安全隐患!所以综合考虑各方面因素,1000W电动三轮车选择60V电池组比较安全。
各方面效率比较一般。
载重量,最大速度,安全效率基本都能兼顾。
本文发布于:2023-02-28 07:47:06,感谢您对本站的认可!
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