大家在开奥迪A6L时，具体感觉怎么样？

前几天我拉两个北京客人去齐盛宾馆，路上听到他们聊起了淄博，他们以前来过淄博，他们对现在淄博的巨大变化还是非常肯定的，主要是和以前比，城市建设和城市环境给他们留下了深刻的印象！淄博现在正在经历转型期，困难和希望并存，作为一个土生土长的淄博人对淄博的未来发展还是充满信心的，我爱我的家乡淄博，淄博加油

石门车谈 你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！

奥迪A6L产品力还是非常不错的，个人觉得定位介于奔驰E级与宝马5系之下，但是A6L确是这三款车型中最具性价比的车型。

作为BBA豪华品牌的中级车里面 宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级，BBA车型最后一个奥迪A6L，从最初进入中国之初起，就以超高性价比的优势占领了市场，一直到现在 A6L都是价格最便宜的BBA中级车，均衡的表现以及它出色的乘坐空间和官车属性，而且奥迪A6L主打的是科技感，新款A6L整体设计非常前卫，不管是内饰还是外观，都是划时代的升级。

车型优点很明显，但是缺点就是....

如果聊到开起来的感觉，宝马5系给人不错的操控感，奔驰给人一种底盘很厚重的感觉，乘坐舒适，那么A6L就是一副平庸的状态，就是开起来很轻松，适合全家人开，老年人或者女人开都合适，缺点就是它给不了你一点的驾驶乐趣，开A6L就和开电动车没什么区别，非常平庸，非常普通，转向手感很轻盈，而且就是那种毫无路感的轻，和上代A6L差不多。

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说一个奥迪A6L在外观上最明显的优点吧，你就算买的是全系最低配的车型，从外观上仍然看不出什么明显的差距，这个设定我感觉蛮好的，就算是最低配车型，在外观上也和高配车型没什么区别，不像是宝马5系和奔驰E级，大老远看过去就能看出来是低配还是高配或者顶配。

以上内容是小编对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！

色彩车圈

奥迪A6l目前的优惠力度很大，所以热度非常高，入门车型指导价格40.98万，目前优惠8万左右，优惠完32.98万左右，公司的商务接待车是奥迪A6L，所以也驾驶过一段时间，主要有几点感受第一：动力很充沛，平顺性不错公司的车型是低配的2.0t车型，感觉在城市使用动力非常充沛，并不用深踩油门，基本脚搭在油门上，无论是超车还是跟进，都非常随意，车型的7速双离合变速箱并没有顿挫感，这点还是非常有惊喜的，平顺性堪比CVT，但是驾驶感十足，非常有驾驶乐趣，车型虽然很大，但是在城市驾驶非常灵活，方向盘指向性很准。

第二：底盘高级感很不错驾驶奥迪A6L最直观的感受就是底盘的高级感真的很突出，无论是细小的颠簸还是幅度比较大的减速带，车型都显得非常从容，即使是高速过减速带，也不会出现大幅度的颠簸，车内也不会出现刺耳的异响和轮胎噪音，给驾驶者的感受就是非常高级，感觉完全符合级别定位，要比宝马5系更加有商务感。

第三：座舱豪华感很强全新奥迪A6L整体座舱质感非常突出，感觉做工用料非常不错，能接触到的地方大部分都是软性材质，另外感觉车型的科技感非常强，运用了全液晶仪表盘，中控两块大屏非常有吸引力，近距离接触才能体会到高级感，最吸引人的是使用感受非常不错，触屏的质感比实体按键还要高级总结：驾驶过奔驰E级，宝马5系和奥迪a6l，整体感觉奥迪a6l的综合性能更突出，主要是性价比更强，但是每个车型有自己不同的特点

看车的CoCo 十一国庆节之后才给朋友提的A6L的臻选动感型，目前已经开了近一千公里，从南京提车回合肥的170多公里都是我来代开的，驾驶感受对得起价格，无论外观还是内饰，以及动力配置相对于同级的宝马5系跟E级，个人认为都要更好，整车操控甚至超过宝马，目前奥迪的产品定位真的是多面手一般的存在，真要说缺点，我个人还是不喜欢双离合，无论调教的多好，都希望可以用AT的变速箱，哪怕只是爱信的

简单说下个人看法，首先外观设计层面大家都已经很熟悉了，即便5系跟E级已经迎来改款车型，但新A6整体竞争力依然不容小觑，相对于老款，新A6在观感上更为运动，攻击感张力十足，可以用张牙舞爪来形容，都说奥迪是买灯送车一点也不假，反正德系车里我反而感觉大众跟奥迪的车灯造型最耐看，矩阵式的全LED光源，大尺寸的六边型格栅，配以大面积镀铬装饰，不仅豪华感十足，也让整个车正面显得十分凶悍如果说前代的A6都是规规矩矩穿着西服的公务员，那这代A6整个外观就是为其量身定做的职场精英人士，侧面腰线相当简洁提气，前悬长，后悬紧凑但不失沉稳大气，尾部灯组虽然没有采用时下流行的贯穿式灯带，但也用了一整条镀铬饰条，直接插入灯组内部，尾部双边单出的两个排气口很粗壮，也很霸气，没有了油腻，显得相当精炼，高级感满满动力上，个人建议大家起步购买45系列，40的2.0T低功率发动机放在这么一台车上总感觉有点力不从心，虽然日常驾驶够用，45的2.0T高功率发动机224匹马力，最大功率165，峰值扭矩350，匹配7档湿式双离合，这个总成在大众的中高级车的2.0T上也可以看到，略有微调，反正都是一家的也没啥好说的，动力杠杠的，如果还嫌不够，还有3.0T的55系列可以选择整车尺寸达到5050，1886，1475，轴距达到3024，根据车型不同，低配的车长稍短一些，为5038，其余不变，整个座舱还是黑色的搭配，个人不喜欢，感觉不出品质感，不过内饰的三联体大屏设计深得我心，尤其是晚上看起来科技感满满的，搭配上多色氛围灯就是一个车内迪厅哈哈，基础配置也相当丰富，这里就不一一细说了，还得看你买的版本，也可以自己选装部分需求的，中高配带quattro四驱的才是真的奥迪，预算充足的朋友别犹豫，整车的驾驶质感相当出色，比现款E级好太多，跟5系相比，A6的动态感受更强一些，舒适性上感觉差不多，五系隔音更好一点以上为个人看法，不喜勿喷，希望对你有帮助

浥清晨

虽然我不是淄博人，但是因为工作的原因，经常去淄博出差，因此我对淄博也有多多少少的了解。

因此也慢慢的喜欢上了这座城市。

1、淄博历史悠久，是齐文化的发祥地。

齐国故都临淄，就建于此。

当时齐都临淄人口达60余万，是当时世界上最大的城市。

2、淄博地理位置优越，他可以说是山东半岛的几何中心，是山东陆权与海权相互交汇的地方。

3、淄博人好，素质高。

淄博人忠厚老实，外粗内秀，心里的话一般羞于表达，淄博人的语言朴素诚实，跟淄博人交往你不会觉得累。

4、淄博工业产业基础雄厚、门类齐全、体系完整，是一座有着上千年工商业史、上百年近现代工业文明史的全国老工业城市。

像齐鲁石化等一批工业企业成长于此。

5、淄博旅游资源丰富。

淄博南部是山区，北面是平原，南部山区环境优美，自然风光优美，北部平原历史遗产丰富。

6、淄博城区广阔。

从南到北，从东到西，估计你一天走不下来。

7、淄博名人辈出。

像我喜欢的小说家，蒲松龄就诞生于此。

我喜欢淄博的地方还有很多，一时很难概括全，大家有兴趣的可以帮我罗列一些你对淄博感触。

爱红龙p

从外貌看挺漂亮的，五官端正，白白的皮肤，浓眉大眼，可爱的发型，面带笑容，打扮得体，看了就让人喜欢。

如果人品内在，做人做事的态度和外表一样美那就是真的好看。

知限独8

真的很美，长长的头发弯弯的眉毛大大的眼睛红红的嘴唇洁白的牙齿白净的面孔苗条的身材，既年轻又漂亮，如果心灵与外表一样美那可是十全十美了，我喜欢，做我的女朋友吧，我会永远陪伴你。

道远说车

虽然我没有买奥迪A6L，但是我有一个朋友买了奥迪A6L，这里说一下发生在他身上的故事吧。

朋友买的是2019款的奥迪A6L的40TFSI豪华动感型，虽然是个入门级别的配置，但是落地下来价格将近40万。

好在奥迪A6L的高低配车，外观上并没有什么太大的区别，唯一的明显的就是这个40TFSI的尾标了。

五一期间刚好赶上了一个同学结婚，朋友的同学说要借他的车做婚礼主婚车，朋友想着反正离的也不远，毕竟结婚也是大事，所以就答应了。

婚礼当天，新郎的朋友也来了很多，很多老同学自毕业之后第一次见面，自然聊起了很多工作、生活、婚姻上的事情。

当然男人一见面谈论内容肯定少不了车子，对于朋友开的奥迪A6L，很多同学表示非常的羡慕。

有一个同学对奥迪各个车型的参数性能如数家珍，说买奥迪就必须上四驱quattro，2.0T的低功功率发动机动力很弱鸡，没有3.0T以上的排量和quattro就不是真正的奥迪，奥迪打折很多，减配严重，懂车的都不会买2.0T低功率的奥迪等等。

而这位同学自己开的是一台手动档的1.5T本田思域，美其名曰“喜欢操控”。

开奥迪的朋友在一旁听着，笑笑不说话。

大家聊天的时候，新浪过来了，简单的说了下婚车的列队情况，然后私下里跟朋友说，奥迪A6L先不当主婚车了。

朋友也没问为什么，毕竟要听东家的安排。

后来在去接新娘的路上，我和朋友发现主婚车已经换成一辆黑色的立标奔驰E级，远远看起来还有些奔驰S级的味道，不知道的还以为是S级呢。

后来新娘楼下等待的时候，溜达了一全，看了看主婚车奔驰E，虽然我没有奔驰E，但是我经常会观察一些车辆的小细节，比如车辆内部的座椅调节功能、轮辋造型和轮胎大小等。

虽然这辆E级的尾标被扣掉了，但可以看出来的是一辆国产的奔驰E260L，也就会搭载1.5T发动机奔驰E级。

虽然朋友觉得主婚车换成奔驰E级没什么，但我觉得这种做法明显感觉到奥迪受到了歧视，也许就像是那位“很懂奥迪”的同学说的，奥迪也许真的在人们心目中就不如奔驰。

但在我看来，1.5T的奔驰E除了外观，真没有什么可圈可点之处，最大的优势也许是那个车标吧。

简爱飞翔

住在淄博市高青县，只知道临淄，桓台，张店挺富，淄川人流量大，发展的也很有钱。

就是高青太穷了，工厂陆续的倒闭，物价也不低，人们挣不到钱，都出去了，县城里人都不多，更别提乡镇了。

什么县城啊？实际就是一个镇，人口达不到县级别。

距离淄博市挺远，距离滨州市也挺远，偏远地带，娘不亲爹不爱的，没人管的地方，穷地方

仝恨桃2o

感觉挺好看的，圆润绯红的脸蛋肉嘟嘟的，非常让人想吃一口的感觉。

炯炯有神的大眼睛灵动生辉，高挑有型的鼻子显得五官标致，额头饱满发亮，显得聪明伶俐，樱唇小嘴可爱迷人，穿着时尚发型设计精美，小女生明星范十足。

来依白Wt

好可爱呀！金黄色的头发扎着个小辨，浓浓的眉毛，水汪汪的大眼晴，红红的嘴唇，白皙的皮肤，感觉是个活泼可爱，时尚的姑娘。

帐号已注销

看起来五官很端正，人很漂亮，自然有种天然美，秀气身材也很好，衣服搭配很适合你洋气的外表，有种可爱的感觉让人看了会觉得你很平易近人，很阳光

孔夫子说车 奥迪A6L定位是一款中大型豪华车，跟宝马5系以及奔驰E级平分秋色，奥迪A6L主打科技，大灯采用矩阵式，后转向灯是流水式的，在外观上整体营造出的科技感更强。

同时在价格方面相比竞品有一定的优势，上市多年一直深受消费者的喜爱。

从个人主观层面来看奥迪A6L作为一款知名度比较高的车型，品牌调性以及档次感还是比较强的，外观大气稳重，商务感十足。

同时给人的感觉又非常低调不张扬，走的是中庸路线，符合大多数消费者的审美需求。

而内饰方面一坐进去就给人很强的科技感，这也是奥迪A6L的优势所在，A6L内饰设计比较注重科技感，采用了虚拟式数字驾驶舱，航空式的电子换挡杆以及全液晶仪表盘极具未来感，开过之后给人留下深刻的印象。

从客观层面来看这台奥迪A6L的驾驶质感符合豪华商务车的定位，全系搭载了2.0T和3.0T V6发动机，即便是2.0T车型动力也足够满足日常使用，匹配的7挡湿式双离合变速箱换挡迅速果断，深踩油门便有很强的推背感，调教也是非常顺滑，低速模式下会感受到轻微的顿挫感。

底盘方面奥迪A6L依然采用了前置前驱，搭载了前后五连杆独立悬挂，操控性以及舒适性都可圈可点，方向盘转向清晰灵敏，回馈力度线性，操控起来非常舒适，底盘对于路面的大部分颠簸都可以过滤掉，想要激烈驾驶挂上S挡底盘以及动力会更加的激进，可以给人很强的操控信心。

总得来说奥迪A6L在后排乘坐空间表现以及舒适性都值得肯定，符合商务车的定位。

而让人不满意的地方也是有的，一是新车内饰异味比较大，让人的好感度瞬间下降。

二是换挡有顿挫感，需要时间适应。

三是胎噪比较大，不好的路面噪音比较明显，总体来说可以接受这几个缺点，那么奥迪A6L是一款非常不错的车型。

琳子的VLOG

我是一位嫁到淄博的广东人，从我居住十多年来谈我的看法：1、淄博是全国最大的一个城市，为什么这样说呢，因为淄博的五区三县是连在一起的，没有明显的分界线。

这是其他城市没有的特点。

2、有江北瓷都之称。

淄博作为一个重工业城市，以陶瓷为主。

建国初就有国企淄博瓷厂、博山琉璃厂，山东省硅苑等一些老牌制作陶瓷琉璃的工厂。

同时在淄川、博山、张店等地遍布各个私人企业。

淄博的“鲁青瓷”驰名中外，“鸡油黄”琉璃扬名四海。

还有一批陶瓷琉璃手工艺艺术家，张明文，中国第二届工艺美术大师，王一君中国第四届工艺美术大师，他们的作品被作为国礼赠送给外国领导人。

3、

戈匀

我是潍坊的，离淄博算是很近了，不过去的次数并不多，连旅游都会自动过滤掉，感觉没什么吸引人的点，同样的还有距离也不远的东营和滨州。

不过最近几年，淄博下辖的博山等地方旅游搞得风生水起，于是几次走进了淄博，包括张店。

首先，能看出来曾经的王者痕迹，框架是大城市的框架，城市规模单单是张店区就很大了，公共设施和生态环境也都非常不错，至少我走过的那些区域，都是充满了生机和活力的。

特别是博山区，虽然地处相对偏僻，但山城的地理特征给城市相当加分，从原山或者和尚房周边的山顶看城区，还是相当漂亮和壮观的，给人感觉相当不错。

所以淄博给我的感觉就是，地盘虽小，但发展还是可以的，并没有老工业城市的那种迟暮死气沉沉的气息，如果单纯是居住和生活，是个很舒适的城市，目前一些小景区也发展的不错，吃喝玩乐都有不错的选择。