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雪地胎

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磁铁实验-大年三十祝福语

雪地胎
2023年3月18日发(作者:科学小作品)

Tried&Tested特殊测试

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对这一问题,使用的橡胶材质相对较软,同

时胎面花纹沟槽更宽更深,使其在冰雪路面

上提干部不作为 供更强的抓地力,保障低温状态下汽车

在路面上的制动及操控性能。

对于冬季会发生大量降雪和长时间积雪

的地区,如东北三省、内蒙古、青海、新

疆、西藏等地区,四季轮胎已经不能满足冬

季时车辆的驾驶需求,就需要一款针对冬季

的冰雪轮胎。

为了满足不同级别SUV车型在寒冷地区可

邓禄普轮胎在2015年年初于长春市益

田喜来登酒店举行了冬季新品GRA平舌音翘舌音 NDTREK

(敢越客)SJ8的新品发布会。来自全国的

26家知名媒体及众多特邀嘉宾也悉数到场,

共同见证了邓禄普全新冬胎的发布仪式。次

日上午9时,在长春市净月潭森林公园的湖面

上举行的SJ8试驾会正式拉开帷幕。作为权

威媒体的专业试驾人员,我们分别在由冰面

和雪地组成的直线加速、30km/h和40km/h

制动、蛇形绕桩道路与冰雪拉力赛道上进行

了试驾,亲身体验了SJ8与SJ6的不同。SJ8

与上一代产品SJ6的性能相比在直线加速、

通过S弯、绕桩及紧急制动等方面的性能得到

了全面提高,在冰雪拉力赛道上的优势更加

明显。

冰雪轮胎更适合冰雪驾驶

出于综合考虑,车辆出厂时基本都会配

备四季通用轮胎,它足以应付大部分地区的

路况,但当气温下降到7℃的时候,它的橡胶

胎面弹性就会降低,轮胎与地面的有效接触

面积就kali安装教程 会减小,并且轮胎的压力也不能够均

匀地分配到接触面上,这就会造成轮胎抓地

力减小,从而引发各种事故。而冬季轮胎针

邓禄普GRANDTREKSJ8冰雪轮胎

邓禄普GRANDTREK

SJ8冰雪轮胎

伴随着在冰雪路面的飞奔,不时扬起的冰雪已经覆盖了侧窗和尾窗,

邓禄普冬季胎新品GRANDTREKSJ8冰雪轮胎

为我们带来了不同寻常的驾驶体验

文/卫东

@S卫东

摄影/张灵犀

@张灵犀

DUNLOP

GRANDTREKSJ8

1GRANDTREKSJ8采用了MAXX锐锋、

纳米百适橡胶、SUV专用花纹三大技术

2MAXX锐锋技术抑制了花纹块的倾倒,

并通过大量刀片花纹沟槽牢牢抓住结冰

路面,提高了冰雪路面的弯道操控性能

1

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Tried&Tested特殊测试

以更安全高效地行驶,邓禄普发布了旗下的

冬季胎新品GRANDTREKSJ8,以达到更适合

在冰雪路面驾驶的诉求。邓禄普冬季胎新品

GRANDTREKSJ8针对冬季常见问题采用独特

配方,使其橡胶材质相对较软,同时胎面花

纹沟槽相对更宽更深,这样可以在冰雪路面

上提供更强的抓地力,保障低温状态下汽车

在路面上的附着力,使其在冬季干冷、湿滑

或是积雪的路面上都能提供更好的制动和操

控性能。

对于冬季行车安全、安心地挑战的不断

追求,邓禄普的新一代冰雪轮胎不但追求冰

上性能、雪地性能、湿地性能,还对使用寿

命提出了更高要求,对于2008年推出的SUV

冬季轮胎GRANDTREKSJ6,SJ8性能实现

了全面提升。为了让您能尽快了解这款新轮

胎,通过我们在寒冷的东北进行的实地测

试,来为大家详细介绍它的技术亮点。

GRANDTREKSJ8MAXX锐锋技术

邓禄普此次推出的GRANDTREKSJ8采

用了MAXX锐锋技术、纳米百适橡胶、SUV专

用花纹三大技术,使其在冰上性能、雪上性

能、湿地性能、干燥路性能以及使用寿命上

均比前代产品SJ6有不同幅度的提升。

MAXX锐锋技术即采用立体式刀片花纹沟

槽设计,使花纹片沟槽间隙变薄25%,同时

减小花纹片之间的间隙,目的是抑制花纹块

的倾倒,并狐妖小红娘图片 通过大量刀片花纹沟槽牢牢抓住

结冰路面。

GRANDTREKSJ8单位花纹片上的花纹块

保有量比前代产品GRANDTREKSJ6增加了

22%,这也进一步增加了轮胎和冰面的接触

面积,从而提升轮胎的抓地力。

纳米百适橡胶

纳米百适橡胶由二氧化硅、高分子化合

1邓禄普GRANDTREKSJ8与

上一代产品SJ6相比在直线

加速、绕桩及紧急制动等方

面的性能得到全面提高

2邓

禄普GRANDTREKSJ8是

一款单导向轮胎

3邓

禄普GRANDTREKSJ8在

雪地上留下的足迹显示出了

新一代花纹更强的抓地力

4直线加速体验可以直观地

感受到邓禄普GRANDTREK

SJ8比SJ6的提高之处

采用独特配方,使其橡胶材质相对较软

同时胎面花纹沟槽相对更宽更深

这样可以在冰雪路台式电脑怎么设置开机密码 面上提供更强的抓地力

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邓禄普GRANDTREKSJ8冰雪轮胎

效提升排水性能。通过胎面窄长T形花纹沟

槽,以横寓言故事读后感 向和纵向同时抓住冰雪,并压紧后

排出。

在1888年,英国兽医JB邓禄普因为儿子

骑自行车颠簸而发明了世界上第一条充气轮

胎,并由此开启了邓禄普百年品牌之路。根

据2013年的全球三明治英语 轮胎品牌销量排名,邓禄普

所属的住友橡胶已经成为了世界第五大轮胎

生产商。

在植根中国的10年间,邓禄普取得了

高速的发展及优异的市场成绩。在运动轮胎

领域,邓禄普的DIREZZA系列是2002年诞

生的新一代邓禄普运动系列轮胎,上市之后

就在全球范围备受汽车运动爱好者的喜爱,

成为新一代运动系列轮胎的代表品牌。在

冰雪轮胎领域,邓禄普也是不断进取,在

GRANDTREKSJ6的基础上再接再厉推出的

GRANDTREKSJ8产品也是进一步提升了邓

禄普冰雪轮胎的性能。

邓禄普轮胎此次推出的GRANDTREKSJ8

冬季胎以MAXX锐锋技术、纳米百适橡胶、

SUV专用花纹三大技术,使其在冰上性能、

雪上性能、湿地性能、干燥路性能以及使

用寿命上均比上一代产品GRANDTREKSJ6

有不同幅度的提升,满足了不同级别SUV车

型在寒冷地区安全高效行优美词句摘抄 驶的市场需求。

GRANDTREKSJ8冬季胎于2015年9月初登

陆中国市场,SJ8共提供22个规格,其中包

括20个国产规格和2个进袋草 口规格,尺寸涵盖了

16~21英寸的轮胎,基本满足不同级别SUV的

需求,今年的冬季你也可以换上GRANDTREK

SJ8来次雪乡之旅了。

物、柔软剂组成,通过特定的分子结构组合

能够非常有效地发挥橡胶整体的柔软性,其

中高密度氧化硅的使用实现了刚性及柔软性

的并立。整体刚性增强,提升在冰冻路面的

锋面效果,并使橡胶的纳米级柔软性与冰雪

路面的凸凹面充分贴合。在提升冰雪性能的

同时,也提升了使用寿命。在行驶中充分发

挥橡胶的柔韧性,还抑制花纹块运动,提升

SUV胎面稳定性。SJ8采用兼具整体刚性和纳

米级柔软性的纳米百适橡胶,在提升冰面性

能的同时,也提升了使用寿命。

SUV专用花纹

根据SUV车型的特点,GRANDTREK

SJ8轮胎采用了更有针对性的设计,包括有

方向性的花纹块沟槽和双重对折形沟槽等,

以提升在湿滑或冰雪路面上的性能。其中,

GRANDTREKSJ8的主沟槽并非是简单的纵

向花纹,而是呈闪电锯齿状,这就可以很好

地提升排水和抓地性能。有方向性的花纹块

沟槽可以排除水和冰雪,双重对折形沟槽有

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