南航空姐冬装呢大衣款式厂家批发

① 北京哪里的衣服便宜质量又好的

根据2019年12月份看，北京大红门那一片的衣服便宜质量又好。

那里的衣服都是搞批发的，如果你要是想把价格压的最低的话，早上4点多去，拿着个黑塑料袋基本上都能拿货价买到衣服，就是辛苦点，买多了还值，买一件就算了，那一片还有京温，天雅，百荣，天兰尾货都很不错，而且都能搞价。

周六日人超多，注意保管好自己的手机钱包等贵重物品。

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开放时间

大红门早市：凌晨四点半开门上午十点关门；

大红门服装批发市场：上午六点开门，下午五点关门；

天雅服装大厦：上午九点开门，下午五点关门；

京温服装市场：上午九点开门，下午五点关门；

大红门鞋城：早晨七点开门，下午四点关门。

随着大红门的不断发展壮大和北京市的南城大开发政策，大红门商圈将正式的建立。会有更多的大型卖场、批发市场建立并投入使用。会为大红门地区带来更多的人气，大红门的交通也得到了改善地铁10号线大红门站、光彩北路地下通道等相连。

② 南航空姐现在穿什么款式和颜色的衣服和袜子

网络搜索去啊

③ 衣服尾货批发是什么意思

.所谓服装尾货走份职校是什么批发，是品牌折扣女装批发行业的一种服装批发模式，品牌折扣女装批发公司把某个品牌的库存尾货拿回来，然后根据大货的比例来分份，客户要货就按份出货，不挑款不挑码数。每份货的比例都一样，折扣公司都会统计连衣裙、上衣、裤子、大衣等不同品类的占比。每份数量多少、款式多少，比如小份200件、中份600件、大份1200件，现在有的小份也有100件的，一般小店铺一个牌子拿个100-200件就可以了，再好卖的货也不要拿的太多，你的客户群是有限的。

1、品牌折扣女装尾货分份的方法。

那么品牌服装尾货是如何分货的呢？有些客户老师是什么以为份货看不到里面的款式，不知道里面有些什么，有点担心。当然这里不排除有些不良商家挂羊头卖狗肉，宰一个是一个，给你看的东西很好，收到的货品完全不是那么回事。正规公司做生意讲究诚信，长久合作，这里我来讲一下北京惠品服饰来大货是如何分份的。比如一个品牌的秋冬装10000件到货了，要分10份，仓库就会每个款式摆出来，根据款式和码数来平均分。货品整理完后都会有个货品比例，比如某品牌秋冬装比例：棉衣大衣24%，风衣外套13%，连衣裙20%，毛衣15%，上衣16%，裤子半裙12%。

2、品牌折扣女装走份的价格。

品牌折扣女装的特点是性价比高，品质好、价格低、款式多。以北京惠品服饰为例，春夏货品一般28-58左右，高端货品比如真丝连衣裙85-95左右；秋冬装一般38-85左右，纯羽绒服80-170左右，羊绒大衣180-300左右。不同的品牌款式、比例、品质不一样，价格也有一定的差别，走份就是一个品牌一个价，每个牌子都是统一均价出货。出货的价格甚至低于产品本身的生产成本，所以为什么越来越多的人喜欢开品牌折扣女装店，就是这个原因。

3、品牌折扣女装走份的缺点。

品牌折扣女装走份的款式非常多，单款量少，所以每个款想齐色齐码是不可能的，对于做市场货的店主来说，这是个很头疼的问题，但是做品牌折扣女装店的店主就喜欢这样，每款衣服都是唯一的，女人都不喜欢和别人撞衫，这也是一个卖点。另外，顾客喜欢这件衣服，现在不买过几天来估计又没了，喜欢就会赶紧买下，这又是一个优势。

4、品牌折扣女装走份批发的残次问题。

在分货的时候，仓库工作人员发现残次品都会剔出来报废，尽量把残次率降到最低。但是由于每个牌子回来的数量比较多，不可能一一检查，无法确保百分百无残次。业内的标准是小问题客户自己处理，如果在3%以内的部分，客户自己消化，超过3%的部分，协商调换。

5、品牌折扣女装走份靠谱吗

近几年做品牌折扣女装批发的公司非常多，对于靠谱不靠谱这个问题，大家进货不要盲目看价格，首先要选择有诚信的并且有实力公司。有实力的公司品牌资源广、价格有优势，诚实守信，不会在货品里面做小动作，只有这样，才能拿到适销的货品。还有一个就是服务方面，因为很多客户只是看图片，通过网上订货，难免走眼拿到不合适的货，万一遇到这样的情况是非常头疼的，卖不出去的货挂在店里看着头疼，占了资金、占了地方。这种情况就要找折扣公司协商退回换其他的货品，当然并不是所有的公司都会这样。所以选择好的品牌折扣女装批发公司很重要，选择对折扣公司，这走份批发就自然靠谱了。

④ 南航空姐制服颜色有什么区别

乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。中国南方航空空中乘务员（空姐）的制服正式启用于2006年，为南航历史上的第四套制服。

这套制服由法国设马勃牛溲计师Stephane Soh（史提浦·苏）设计，内容包括夏装、春秋装、冬季大衣和围裙多个款式，品种包括西装、衬衣、马甲、裤子、外套、风衣等。制服采用两种基调色，其中，乘务长为天青蓝色，乘务员为玫粉红色。

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新中国成立后，属于军管的民航空姐服装色彩和款式都比较朴实，1980年中国民航从空军分离出来，国内空姐开始穿着统一制服，而这套“小燕尾”就是当时民航部门全国统一的空姐制服。“直到1992年中国民航体制改革，航空公司独立出来后，南航才真正拥有自己的空姐制服。

1992年以宝石蓝为主色的新空姐制服取消了‘小燕尾’。随着航空运输不断向老百姓开放，坐飞机的普通市民越来越多，对空姐的服务要求也越来越高，空姐制服也必须便于工作。上世纪80年代是墨绿色、1992年是宝石蓝、1997年是大红色、2006年是玫瑰粉色。

⑤ 我要做童装批发生意，不知道湖州织里 和广州 哪里的童装款式洋气 ，还有拿货要直接找厂家 是怎么拿呢。

湖州织里是中国一级批发生产，这里有上万家生产童装的厂家，还有好多在这里的代理商，

⑥ 去哪批发服装尾货好秋冬装十元左右一件的。

我就简单说一下几个大体的形成原因，一是：我国是一个服装产业大国，国内很多厂家连市场调查都没有做就匆匆上线产货，生产的服装可能由于价格、款式、色彩、季节、地域等原因滞销，形成库存，前几年很多服装厂家由于不会处理库存而陷入资金紧张，有的甚至导致破产关门的大有人在。二是：一些服装厂家盲目加班加点生产，导致生掘墓者重做产出来的服装不合格，产品卖不出去，形成大量库存。三是，由于中国入世后，国外定单逐年增加，由于外贸定单很严格，如果有很小很小的一点点瑕疵就又可能导致退单，形成库存！四是：还是外贸的，接到国外定单，对方交了预定金，但是，后来由于种种原因违约不要了，形成库存。这个也就是所谓的”外贸原单“五，由于国外做的服装要求比较严格，为防止生产的产品有部分不合格产品，厂家故意增加部分产品数量，以待发现有问题时可以调换用，如果产品完全合格，增加的那些就成了库存，也就是现在所谓的“外贸尾货”六：由于服装行业的特殊性，不管什么服装，什么国家，服装厂家都会有库存