上高速是开左转向灯还是开右转向灯（驾车驶入高速打转向灯）

高速公路的入口一般是在道路的右侧或者尽头，就是有收费站的地方，要进入收费站之前，就要打右转向灯，经过一段匝道，才进入收费站，驶过了收费站，才算正式驶入高速公路主路，如何打转向灯，则要根据实际路况来做判断。

一、主路只有一条路口的高速

过了收费站之后，前方高速道路只有一条，有的有匝道，有的没有匝道，这个时候驶入主路不需要打任何转向灯，哪怕匝道是在转弯也不需要打，因为只有一条路，高速匝道一般是限速40~60公里/小时，只要不超速就行。

高速公路入口

高速路上有很多转度特别大的匝道，有的匝道能弯出360度来，车子在弯道上行驶的离心力特别大，速度快了容易甩尾，所以在匝道上的行驶速度伊利金领冠奶粉怎么样不能太快，同时也不要超车。

二、主路有两条路口的高速

过了收费站之后，前方高速道路有两条25个孩子一个爹，分别通往两个方向的，这个时候就得提前做好准备，如果这两条道路是同时出现，并且分左右边的，那往左边的道路行驶，就得打左转向灯，往右边的道路行驶，就得打右转向灯，跟平常行车一样。

主路有两条路口的高速

在高速公路上行驶，得提前规划好道路，很多时候经过路口时，犹豫走哪条路时，机会稍纵即逝，提前知道自己将要行驶的方向，就不至于走错路，高速上一旦走错了路，就得继续错下去，那至少是几十公里的反悔路。

三、由一条高速汇入另一条高速

现在的高速公路相当发达，几条高速相连那是常有的事，有些高速公路枢纽地方错综复杂，路口多得不得了，由一条高速转到另一条高速时，首先得明确自己的行驶路线，转高速一般都是打右转向灯，因为出口在右边。

遇到有些有多个路口的高速，则要根据实际情况来，从一条高速转到另一条高速只有两个方向可走，一是直行，二是右转。有的高速相距一两百米就有两个路口转到别的高速上去，都在路的右边，都是打右转向灯的。

从一条高速汇入另一条高速

在高速与高速之间是有匝道的，进入匝道前是打右转向灯，走完了匝道，需要汇入另一条高速的主道时，则需要打左转向灯，并观察车后面的路况，确实无误才能汇入主路。

在高速与高速之间的匝道行驶，一般是限速60~80公里/小时，根据限速来行驶，路口都有限速标志，不要超速，因为匝道也有很多转弯的地方。

还有一种情况是前方的高速由一条变成两条平行的高速了，这个时候如果你走左边的高速，就不用打转向灯，相当于直行，如果你走右边的高速，则相当于右转，就要打右转向灯提醒其他车辆，虽然路看起来是平行的，但毕业生培训还是要打灯，因为相对于左边的高速，右边那条就是右转，一般像这种高速，不用特别减速，就按主路上的限速行驶就行。

前方一条高速变成了两条平行高速

四、由服务区驶入高速公路主路

由服务区驶进高速公路主路，必须要打左转向灯，并观察车后的路况，我曾经在福银高速江西境内，从服务区进主路时，后面没车，所以没打左转向灯，结果被摄像头拍到了，罚款150元，说是不按规定使用灯光。

摄像头不会管你后面有没有车的，只管你有没有遵守法律，没打灯就是罚款，当然有的服务区不会拍，有的会教师自我介绍拍，自从那次我被拍了之后，不管有没有摄像头，有没有车在后面，只要从服务区进入主路，都要打左转向灯，这是必须的。

从服务区汇入高速主路务必打左转向灯

五、驶离高速公路

记住了：高速公路所有的出口都在道路右边，包括服务区，只要你想下高速或者进服务区，那一定是要打右转向灯的，并且要提前变好道。

现在很多高速出路的出口正前方的路面上都是实线，这是为了防止在路口突然变道设置的，很多事故就是这么来的，到了路口才发现要下高速，然后突然变道，这很危险，所以需要提前几百米变道。

高速上离出口还有2公里距离时，就开始每隔0.5公里有提示牌提醒你前方是高速出口了，你只要用点心就会看到，看导航也行，看路牌也罢，只要提前变道就行，到了路口近处，就不能变道了。服务区也有类似的指示牌来提醒，操作方法也是一样的。

高速匝道

驶离高速时，在与高速并排的匝道上一般限速80公里/小时，进入出口的匝道一般限速60公里/小时，速度需要降下来才能进入匝道，这是为了安全着想。注意在变道时需要从虚线变道，不要从实线变道，也不能从网格线变道，这都是违检讨书打架认错法行为。

六、驶离高速收费站

驶离高速收费站直行的话，不需要打转向灯，只要你不变道行驶，如果你变道了，有选择性地选择了高速收费口，那就得打转向灯，跟城市中行驶一样。

虽然在高速公路上行驶有很多不同的情况，但只要记住一个打转向灯的原则就不会错，这个原则就是：汇主路打左转向灯，出高速打右转向灯，走路口则看情况，跟你在城市中开车一样打灯就行。