轿车内关窗睡觉会缺氧吗（关上车窗在车里睡一夜会不会缺氧）

很多人都在车内睡过觉，我也睡过，但是说要在车内睡一个晚上，并且在关闭所有车窗与车门的情况下，我是不会睡的，因为这会让人感觉呼吸困难，就算不会感觉呼吸困难，我在心理上也很难接受在这种状态下睡觉。

那么问题来了，在车窗玻璃与车门关死的情况下，在车里睡贵族制一个晚上，会不会因为缺氧而产生不适？会不会因此而窒息？

答案是不一定，得看三个条件，一是你的汽车密封性能，二是睡觉时的环境，三是车外的天气情况。

晚上在车内睡觉

一、汽车的密封性能

车内的空间看起来像是密封空间，实际上并不是完全密封的空间，只能说是相对密封的空间，因为车内的空间有很多地方与外界是连通的。

首先是汽车的空调系统，空调是内循环和外循环两种模式，内循环机指空气在车内循环，不与外界发生联系，外循环是指空气通过空调系统，让车内与车外相联通，进行空气的交换。

在开车过程中，如果打开外循环，是很容易闻到车外的一些气味的，这就是因为车内外空气是相联通的，而联通的通道就是空调系统。

汽车空调系统

在汽车熄火后，会自动默认为处于外循环状态，车内与车外的空气会流通，但是这种流通的通道是非常狭窄的，车外的空气是通过空调进风口进入车内的。

汽车的空调进风口位置一般在前档玻璃与中控台之间，也有的在汽车发动机舱，在进风口位置还有空调滤清器用来过滤空气中的杂物，然后再经过空调管道进入车内。

当汽车处于行驶状态时，当你打开外循环，会产生较大的气流，新鲜空气大量从进风口进入，从而让车内空气保持清新。

当汽车处于静止状shoe是什么意思态时，默认打开外循环，此时的空气是否流通得看你所处的位置，如果你的车停在不通风的地方，那室外的空气进入车内就比较难，同时也比较少。

内循环与外循环

除了汽车空调系统与外界联通之外，汽车上还有很多地方是与外界联通的，比如说车门，车门是用密封条安装在门与框之间形成相对的密封，这个密封并不是百分之百的密封，仍然有空气会进入车内，虽然比较少，此外车门处还有排水孔，也会有空气进入。

此外汽车离合器踏板、油门踏板、刹车踏板处其实是有通气孔与外界联通的，汽车底盘上的安装孔、减震器安装孔、后备箱两侧的排水孔等处都有空气与外界联通，但这种联通只是相对来于密封来说的。

严格说来，严格说来汽车内部空间并不是一个完绿豆的功效与作用全李开复的信封闭的空间，有很多地方与外界有联通，但这种联通也仅仅只能保证外界有极少量的空气进入车内，至于进入车内的空气有多少，得看你汽车的密封性好坏与停车的环境。

汽车内部空间

像一些百万豪华车，密封性就非常好，坐在车内非常安静，所有车内与车外空气联通的地方密封性都比普通私家车要好，越是豪华车，车内的空间越密封，与外界的空气交流越少。

所以，如果你的车是豪华车，密封性非常好，不建议你在关闭汽车门窗的情况下在车内睡觉的，因为这有很大的危险。

如果你的车是普通私家车，密封性一般，可以在关闭门窗的情况下在车内睡觉的，但仍然会有安全隐患。

一辆普通私家车车内的空间大概是3立方米左右，空气中的氧气含量为21%，就算车内跟室外一样，那车内的氧气含量大概有0.09立方米。

车门密封条

人在车内睡觉是要消耗氧气并排出二氧化碳气体的，理论上睡觉的时间越长，车内的氧化越少，二氧化碳越多，就算车内的氧气含量是0.09立方米，人体每分钟平均消耗的氧气为200~400ML，算下来车内的氧气量够人体消耗的时间是3.75~7.5小时。

很明显车内的氧气不够一个人晚上睡觉用的，如果车内有两个人，那氧气就更加不够了，这样就容易造成人的大脑昏昏沉沉的感觉，甚至产生窒息的感觉，车越是高级，越容易产生缺氧与窒息，从而感觉到不适。

但由于车内空间又不是完全密封的，所以会有一些氧化断断续续补充进来，这种情况就像你感到缺氧时，又有几个地方有新鲜空气流进来，这就是一种不确定性，处于危险的边缘，所以你如果一定要在车内睡觉，记得一定要把窗外打开一条缝，增加空气的流动。

车内并非完全密封的

二、车外环境的影响

除去汽车本身的影响之外，汽车所处的环境也会对车内人员产生影响，比如说你在空气不流通的地下车库里睡觉，车外的空气本来就不怎么流通了，你又把车窗与车门关得死死的，那肯定氧气就不够了，会处于危险的境况。

如果你的毕业证 查询车停在空气流通较好的室外，即使你关闭好车窗与车门，仍然会有极少量的空气流入车内，是否有危险，接下来就要看你汽车的密封性能好坏了。

三、天气的影响

除了车外空气的流通之外，天气也会对车内睡觉的人产生影响，寒冷的天气与炎热的天气对车内睡觉的人产生的影响会不一样。

晚上在车内睡觉最好开点窗户

在寒冷的冬天，人在车内睡觉，消耗的氧气量相对会少一些，炎热的夏天，人在车内睡觉，消耗的氧气量相对会多一些，最多是冬天的两倍，夏天在车内还要开冷空调才能睡觉。

室外的温度越高，关闭门窗睡觉的危险性越大，这也是冬天在家里睡觉时为什么关紧了门窗也不觉得窒息，而在夏天睡觉时，不打开门窗就会感觉不适的原因所在。

总结一下：晚上在车内睡觉，可能会有危险，可能不会有危险，需要关注三个条件，一是汽车的密封性能，二是汽车所处的环境，三是车外的天气情况。

为了保险起风，不管什么情况，晚上在车内睡觉时，都不能把车窗与车门关死了，要留一条缝让空气流通，这样才更安全。