朱星海

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外资企业在经营管理优势

摘要:本文结合吉林省高速公路服务区实际经营模式，论述

各种经营模式中存在的优劣性，探索高速公路服务区的经营管

理中引进外资模式。关键词:高速公路服务区引进外资经营管理

目前，全国高速公路建设飞速发展，高速公路服务区的数

量也不断增加，高速公路上的服务区作为一个新兴产业，因其

地处高速公路封闭的特殊环境内，为高速公路上的司乘人员和

旅客提供加油、加水、洗车、餐饮、休息、住宿、修理等各项

服务。与一般服务性产业性相比，有不同服务对象、服务理念

与运行规律，故它是一个特殊的行业。随着高速公路里程的增

长，通行量的增大，客运人数增多，服务区自然而然成为了高

速公路新生的第二大规模产业经济。随着各地服务区的经营方

式不同，经营效果、服务质量也悬殊很大。影响服务区经营状

况因素很多，如区域经济发展状况、车流、人流、服务区硬件

设施配套情况，经营体制等。但取决定因素的主要还是服务区

的管理经营方式。对服务区怎样管理经营？服务区如何达到社

会效益和经济效益的双丰收。一直是全国高速公路服务区管理

部门和管理人员努力探索和希望解决的重点。对此问题深入探

讨，具有一定的实际意义。

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��一、吉林省高速公路服务区的管理经营模式现状

到目前为止，我省高速公路通车里程已达2600KM，共设有

40对服务区，3对停车场。我省服务区经营管理模式主要有三

种形式，1、吉林省高速公路管理局管理经营的服务区；2、BOT

经营管理模式的服务区；3、吉林省高速公路集团公司经营管理

的服务区；从实践的情况来看，吉林省高速公路管理局经营管

理的服务区社会效益明显高于其它经营管理模式的服务区。

��二、高速公路服务区管理经营模式分析

方式管理经营的服务区

BOT是英文build-operate-transfer的缩写,建设-经营-

转让方式，是高速公路管理机构将高速公路服务区的特许权授

予承包商。承包商在特许期内负责服务区设计、融资建设经

营，并回收成本、偿还债务、赚取利润，特许期结束后将项目

所有权移交高速公路管理机构。从目前吉林省的服务区和全国

各省服务区经营情况来看，BOT经营的服务区明显存在以下共

同缺点：

（1）服务区均无上交经利润指标，使用年限较长。经营期

限到后，服务区建筑形式很难满足高速公路发展需要墨鱼炖排骨的做法 。国有资

产增值空间不大。

（2）服务区利润增长大，如服务区加油站年营业额总收入

保守估计约为1.7亿元。其它收入也在400万左右。虽然利润

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空间很大但是扩大再生产的投入却很少。

（3）各自为战，注重经济效益，忽视社会效益。

（4）价格不统一，时常产生宰客现象。

（5）卫生条件、服务设施较差。

（6）服务质量下降、服务标准不同步。

（7）搞不正当竞争，恶性循环。

（8）国有资产维修不及时（如有一些进出服务区的道路破

损严重等）。

唯一优点是缓解紧张资金。

2.引进外资方式管理经营的服务区

台湾南仁湖集团是一家专门从事高速服务区经营服务行业

的企业，在台湾，至少有一半以上的公路服务区由其打理。

2007年首次瞄准浙江省杭州湾跨海大桥南岸服务区，经过几年

的经营，现在的南岸服务区已为客人打造了一个舒适、便捷、

休闲的服像英文 务场所。目前该集团已在河南、山东、福建经营多家

服务区，取得良好效果。

同时，大量的“洋品牌”也纷纷进入服务区的经营管理。

据不完全统计，目前有“肯德基”、“麦当劳”、“德克

士”，美国的牛肉面大王以及韩国的BBQ公司等外资企业都纷

纷进入中国的高速公路服务区，这些外资企业的进入，不仅丰

富了服务区的经营内容，同时将它的整个管理系统、制作流程

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引进来，并且由品牌单位的管理者进行直接管理，完完全全按

品牌企业的要求去做。同时，还根据高男性备孕吃什么 速公路的实际情况进行

必要创新和改进，对整个服务区行业管理水平的提高都起到了

极大地作用。树立了高速公路的良好形象。

3.吉林省高速公路集团公司经营管理的服务区

（1）吉高集团所辖服务区全部对社会招商租赁经营，所得

到的结果是，车流量相对多的服务区和盈利的项目如加油站、

超市全部承包租赁经营。而对于车流量较少的服务区和利润相

对少的项目如汽修、住宿、餐饮等无人经营，服务区经营者完

善服务区功能积极性相对较低，服务功能完善工作相对滞后，

社会效益下降明显，满足不了行车人、行路人的需求。随着高

速公路的发展，支线高速逐渐增多，相对盈利的服务区相对减

少，这一矛盾更为突出！

（2）从近几年看，服务区承包租赁费收取后，用于服务区

公益项目投入明显不足。同时，公司为了减少管理费用，服务

区管理人员和管理经费相对较少，影响了服务区监管力度。

（3）各自为战，注重经济效益，忽视社会效益。

（4）搞不正当竞争，恶性循环，存在拉客现象。

(5)国有资产维修不及时。

4.吉林省高速公路管理局经营管理的服务区

高管局管理经营的服务区的经济收入主要用于：

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（1）服务区场地及场区维修。

（2）服务区房屋维修及设备设施更新。

（3）服务区污水处理设备建设。

（4）服务区服务功能及设施的改造。

（5）少部分弥补经费。

这种管理方式实现了服务区扩大再经营，保证了国有资产

保值和升值。

(6)确保高速公路社会效益和经济效益双丰收。

��三、服务区管理的设想

1.服务区的经营模式

应统一建设，以承包、租赁为主，自营为辅，不断借鉴先

进的经营管理模式，如一些发达地区和国家，高速公路服务区

经营方式是采用的“比例上交”的方式收取承包租赁费，可以

大为缓解经营者的资金压力。经营者不会因上交巨额资费而跟

不上市场步伐，交费后仍有实力支持其扩大经营。管理部门也

将静态定额收益变为了动态高额收益，实现“多赚多收”。即

兼顾了经济效益，又注重了社会效益。保证了国有资产保值和

升值。充分调动了经营者与管理者的积极性。双方共同努力使

得服务区“顾客盈门、产销两旺，”实现双赢。

2.借鉴国外的成功管理经验

意大利是世界上第一个建立收费高速公路的国宪法 家，早在政

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府公司便作为特许经营公司，开始建设、管理、经营该国50%

的高速公路服务区。该公司作为特许经营蒸螃蟹做法 者从意大利政府那里

获得特许经营权，特许期限目前为30年，它的转移方式就是授

权给各类不同的特许经营者来经营管理服务区。xxxxADE公司

是一个具有广泛影响的品牌企业，经营管理高速公路服务区之

后，该公司利用自己的品牌优势，实行统一管理，使意大利服

务区成为一个加油、购物、旅游、休闲的理想场所，取得了令

人称奇的经济效益和社会效益。

美国的高速公路服务区，也是由几家大公司进行特许经

营，由特许经营公司授权有影响的品牌公司对服务区进行经营

管理，该国每条高速公路基本上都授权给两个经营公司经营管

理，一个是石油公司（大多为美孚公司），负责加油和加水服

务；一个是餐饮经营者，负责餐饮、休闲、超市、车辆维修服

务。也有的路段将车辆维修单列出来，授权给另外的公司。这

样做既便于统一服务标准、提高服务质量，也有利发挥品牌优

势，将品牌优势转化为效益。如今的美国服务区，已经不仅仅

局限于为司乘人员和过往游客提供服务上，他们已经将服务范

围扩大到附近居民，为居民购物、餐饮、休闲提供了诸多方

便，成为他们消费的首选目标。

3.服务区建设风格化、民族化

吉林省属于多民族省份，地理环境也十分优美，在服务区

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建设上改变一种风格用到底的现象，在不同的民族地区建设具

有民族风格的建筑，在不同的地理环境下建设具有与环境特点

相协调的建筑。因为车辆进入一个省、一个地区首先接触的是

道路、收费站和服务区私人银行家 ，能给人以充分的感官认识。这一建设

理念在新建高速公路上已得到充分体现。

4.经营管理实行一体化

服务区基本功能是给人们提供休息、餐饮、加油、修理等

服务的“驿站”。运输部规定，高速公路服务设施以提供公益

服务为主，以满足高速公路使用者短暂休息、餐饮服务、信息

查询及车辆加油、维修等基本需求为目的。从全国高速公路服

务区经营管理的情况看，凡是服务区实行全省统一经营管理

的，无论社会效益和经济效益都比较好，因为只有实行一体

化，才能克服或减少多元化，才能做到政令畅通，避免产生管

理的盲点，杜绝经营管理的脱节点，减少矛盾的交点。

高速公路的管理是一项长期的、也是社会及各级领导比较

关心的、涉及通行者自身利益的工作，道路的好坏、服务的好

坏，直接反映一个省、一个地区、一个行业的精神面貌、人文

环境、管理水平、文明程度的好坏。只有集中统一经营和管理

才能避免重效益、轻质量，重回报、轻投入，一切为了抓经济

效益而耗尽国有资产的情况发生，才能保证国有资产的完好

率，避免国有资产的流失，达到社会效益和经济效益的双丰

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收。

(责任编辑：王平勇)

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1.做好前期策划工作

在电影的剧本构思与前期策划阶段，应该树立品牌意识与

服务意识，加强沟通，将品牌或者产品与电影完美融合，实现

双方共赢，确保品牌的应用提升剧情效果，做到转承启合。另

外，植入广告应以知名品牌为主，否则可能由于受众不留意，

而无法发挥广告效果。广告内容不能凌驾于电影剧情之上，也

不能与生活实际相脱离，否则过于牵强的剧情，难以满足受众

的审美需求。也就是说，做好植入式广告的重点在于剧情与营

销传播的有机结合。

2.奠定电影的主体地位

由于当前的电影产业与广告领域之间的有效结合，电影广

告已经成为各知名品牌企业广泛认可的广告方式，然而在电影

中做褒义 相关的隐性广告的同时，无论如何都要严格遵守以电影为

主体的基本原则，要做到广告与电影之间的巧妙结合，同时杜

绝广告为主，电影为辅的现象出现，电影与广告二者之间应有

着相互衬托相互扶持的关系，用广告来丰富电影情节，用电影

情节来对产品进行宣传，从而达到相辅相成的关系，因此在电

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影广告的发展中，应充分把握二者之间的紧密配合关系，使电

影广告文化背景下的营销模式得到优化。

3.考虑电影情节对产品的适合程度

电影无非是企业品牌宣传的良好途径之一，但每一部电影

都有自己的独特情节与独特的风格，有的产品能够适合电影情

节，有的产品却不能适合这部电影，因此对于电影广告投放平

台要慎重选择，避免盲目的投放电影广告，如果没有对电影内

容的特点加以充分考虑而盲目的进行广告投放，这样不但不会

对产品起到良好的宣传作用，还会导致电影放映效果受到影

响。

��四、结束语

电影营销产业是品牌企业与娱乐领域相互合作所形成的产

物，通过这种娱乐营销宣传的途径下，可使企业的知名度得到

大力传播，因此，各企业应该根据自己的品牌产品特点选择合

适的电影广告模式，并有效地结合自身优势来采取科学的宣传

手法，从而使自己的产品得到良好的知名度。

参考文献：

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电影新作，2006，（06）

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［4］付刚.当代中国大陆及港台影视广告与受众心理研究

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［5］李发海、朱星海.大西瓜种植方法 众娱乐大众新娱乐营销攻略

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(责任编辑：韩晓兵)