双堆集

省发改委公布！淮宿蚌城际铁路2020年开⼯，环评获批！

皖北全⾯进⼊⾼铁时代宣布于⾩阳商合杭正式通车。

交通强国，铁路先⾏，皖北⼀⼩时动感地带正式实现，全安徽沸腾！

⼀、省发改委公布

淮宿⾩城际铁路、淮宿蚌城际铁路同步实施

安徽皖北七雄的皖C，最关⼼的淮宿蚌城际铁路最新动态来了，省发改委最新回复！

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省发改委省委公布：已同意淮宿蚌城际铁路实施

11⽉28⽇下午，省发改委最新消息，已同意淮宿⾩城际铁路（双堆集⾄⾩阳西段）与淮宿蚌城际铁路同步实施。

蒙城县

10⽉18⽇下午，淮宿蚌、淮宿⾩城际铁路前期⼯作推进会在双堆集镇召开。

淮宿蚌、淮宿⾩城际铁路前期⼯作时间表出炉，推进该项⽬⼯程建设奠定了基础。

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2020年开⼯，环评获批

淮宿蚌城际铁路10⽉22⽇通过国铁集团评审，项⽬计划年底开⼯建设。

线路⾃淮萧联络线淮北北站引出，经由淮北、宿州、蚌埠三市，中途设固镇南站，终⾄蚌埠南站，设计时速350km/h。

线路总长约160公⾥，估算投资约245亿元，其中蚌埠市境内长约63公⾥，总投资约95亿元。

淮宿蚌城际铁路的到来意味着将来蚌埠到淮北、宿州的车程可缩短⾄半⼩时！

未来蚌埠与皖北之间将形成“⼀⼩时经济⽹”，建⽴起蚌埠融⼊长三⾓的便捷通道，标志着蚌埠升级为全国交通枢纽城

市。

⼆、城市升级！

蚌埠打造升级全国性综合交通枢纽

蚌埠是全国⽂明城市、国家区域中⼼城市、全国性综合交通枢纽城市、淮河流域中⼼城市、皖北地区中⼼城市、安徽省

旅游中⼼城市。素有禹会诸侯地，淮上明珠城之称。

1.定位全国综合交通枢纽城市

国务院发布《“⼗三五”现代综合交通运输体系发展规划》将蚌埠定位为全国性综合交通枢纽城市蚌埠拥有京沪⾼铁、京

福⾼铁、合宿新⾼铁等13条铁路，扬亳⾼速、沿淮⾼速公路等8条⾼速以及淮河⼲流第⼀⼤港——蚌埠港纵横脚交贯、

⽔陆交通发达。

2.蚌埠要建设皖北中⼼城市

安徽省委在中共安徽省第⼗次代表⼤会上给蚌埠未来的发展⽬标定位：蚌埠建成淮河流域和皖北地区中⼼城市！

建⽴蚌（埠）淮（南）城市合作“决策-协调-执⾏”机制，促进蚌淮城市组群交通⽹络化，提升蚌淮城市组群对皖北和周边

地区的辐射带动能⼒。

3.国家级中⼼城市

蚌埠将全⼒打造区域中⼼城市和旅游中⼼城市，根据安徽省城市⼯作“五统筹”⽅案，明确⼒争合肥、芜湖、蚌埠市

纳⼊国家区域中⼼城市，蚌埠旅游经济会迎来进⼀步增长

城市知名度和影响⼒将在全国范围内得到显著提升。

三、蚌埠以后出门就是车

云巴2021年建成通车，合新⾼铁年底开⼯

蚌埠⼈以后出门就能坐⾼铁，逛街坐云巴，城市⽣活享受再上⼀层。

城市轨道交通篇

说到城市轨道交通，蚌埠当前云轨与云巴2⼤⼯程最牵动蚌埠群众的⼼，可喜的是这2⼤⼯程近期也迎来了新进展~

近⽇，蚌埠市公共资源交易中⼼⽹站，公布了胶轮有轨电车⼯程的中标公⽰！据中标公⽰内容，⼯期为32个⽉韩国风俗 。这意味

着云巴离开建不远了！

据悉，该⼯程起于兴华路与南外环路交叉⼝西北侧，终于解放路与燕⼭路交叉⼝(体育中⼼北侧)，全长11.49公⾥，设站

10座，全线设综合车场1座。

总投资近10亿，计划2021年建成通车。建设范围线路、车站均为⾼架敷设。

据悉，云巴5号线具体线路为：市民⼴场——南湖路——龙腾路——奥体中⼼——燕⼭路——花⿎灯嘉年华——⾼新区

管委会——中粮⼤道——汽车客运西站。

铁路篇

作为⽕车拉来的城市，蚌埠拥有京沪⾼铁、京福⾼铁、合宿新⾼铁等13条铁路，近期⼜将新添6条铁路线~

01.合新⾼铁年底开⼯

合肥⾄新沂铁路南起安徽合肥经定远、凤阳、明光、五河、泗县、泗洪、宿迁，终⾄江苏新沂线路全长322.141km，其

中安徽段长约219km。

中安吉他指法图 徽段长约2191000米跑步技巧 km。

项⽬计划于2019年12⽉开⼯，总⼯期42个⽉大象睡觉 ，建成后将成为京沪⾼速⼆通道重要组成部分。

02.亳蚌滁宁城际铁路已经开⼯

亳蚌滁宁城际铁路从安徽亳州引出经涡校园消防安全知识 阳、蒙城、怀远、蚌埠、凤阳、明光、定远、滁州、来安终⾄南京站⽬前国家已

批复亳蚌滁宁城际铁路建设南京到滁州段已经开⼯。

03沿淮铁路正在推进

沿淮城际铁路蚌埠段线路全长123km，规划⾃蚌埠南站引出后向南沿合蚌客专通道接⼊淮南南站，向东蚌埠南站引出，

经沫河⼝、新集镇接⼊五河站设计时速250km。

总投资147亿元，该⼯程正在进⾏开⼯前期研究⼯作，争取纳⼊国家“⼗四五”规划。

0想你了歌词 4.⽔蚌线外迁，明年10⽉完⼯

⽔蚌线蚌埠⾄刘府段外迁，新建铁路线长27km，同步实施电⽓化改造。

总投资14.6亿元，设计时速120km，该项⽬控制性节点⼯程⽼⼭隧道进出⼝施⼯以及胜利东路⾄隧道进⼝段，桥梁下部

结构桩基和承台施⼯，都进展顺利，计划2020年10⽉完⼯！

05.⽕车站第三候车室已投⼊使⽤

蚌埠⽕车站升级改造⼯程⾃今年4⽉份开始实施，⽬前第三候车室已经投⼊使⽤，同时也为第⼆候车室的改造腾出空

间，预计整个改造⼯程将于年底全部完⼯。

06.⾼铁南站改扩建，明年开⼯

蚌埠⾼铁南站扩建项⽬建设规模包括建设蚌埠南站东站房，按照不低于30000㎡的规模设计东站房⽅案。

增设城际站场，建成后站场总规模不低于9台20线，项⽬《活着》摘抄 计划于2020年开⼯。

机场篇

⽬前在蚌埠规划的机场有3个，中期、远期规划分别是在固镇和五河！未来蚌埠⼈坐飞机出门不是梦~

01.民⽤机场预计2021年完⼯

蚌埠民⽤机场选址怀远县淝河乡滕湖，建设长2600⽶跑道，飞⾏区等级为4C级，项⽬计划投资20亿，⽬前该机场项⽬

正待省发改委向国家发改委出具正式⽂件，预计2021年建设完⼯！

02.固镇纳⼊皖北通⽤机场群

未来安徽将致⼒于打造5个通⽤机场群，蚌埠处于皖北通⽤机场群，将会在蚌埠五河、固镇建设通⽤机场群，建设时序

被安排在2021-2025年。

⾼速篇

蚌埠到个别县城⽬前还没有⾼速公路，这些⾼速的建成将会⼤⼤缩短县城与市区的距离~

01.宁洛⾼速“四改⼋”

宁洛⾼速是连接，南京市和洛阳市的⾼速公路，线路全长722km，2002年11⽉开建，2006年9⽉30⽇通车！

双向四车道沿线经过滁州、蚌埠、⾩阳、周⼝、平顶⼭、洛阳等城市，其中蚌埠-明光段四车道改成⼋车道项⽬，正在

进⾏可⾏性研究报告，具体施⼯时间根据前期⼯作情况确定。

02.蚌五⾼速明年将通车

蚌五⾼速即蚌埠⾄五河⾼速公路，全长62.1km，双向四车道，设计速度120km/h，总投资约53.7亿元。

据蚌埠市交通局通报，蚌五⾼速将于2020年建成通车！

03.蚌北⾼速开展路线⽅案研究

蚌埠北部⾼速公路即五河-固镇-怀远-蒙城⾼速公路，路线起点在五河双忠庙镇，重点在蚌埠与亳州交界处。

线路全长93km，总投资约75.4亿元，⽬前已开展路线⽅案研究，同步开展项⽬⽴项和可研编制⼯作，具体开⼯时间根

据前期⼯作推进情况⽽定。

04.东海⼤道合徐⾼速互通⽴交年底通车

东海⼤道与合徐⾼速公路（互通⽴交），出⼊⼝⼯程于2018年4⽉，正式开⼯建设，计划⼯期18个⽉，总投资估算2.6

亿元。

⽬前项⽬主体⼯程已基本完成，正准备进⾏路⾯、机电、绿化设施，预计在年底全部完⼯，具备通车条件。

05.蚌固⾼速开始征地，即将开建

蚌埠⾄固镇⾼速起⾃固镇⽯湖乡，终点位于淮上区洪集附近，接宁洛⾼速，线路全长36km。

采⽤四车道⾼速公路标准建设，计划投资额28亿元，已经开始征地，即将开建，⼯期3年，预计2022年建成通车。

公路篇

蚌埠市内的公路⽹纵横交错，多条公路延伸、扩建⼯作正在开建~

01.G329公路年底通车

G329蚌埠长淮卫淮河⼤桥⾄怀远段⼀级公路项⽬，计划投资总额30.4亿元，全长24.45km。

项⽬正在有序建设中预计今年年底可以建成通车。

02.S307公路在建

S307蚌埠⾄蒙城界⼀级公路项⽬，北接国道329，正在建设中

同时兼顾城市道路功能，设计时速60km。

03.G206荆涂⼤桥⾄蚌埠宿州交界段启动招标

G206荆涂⼤桥⾄蚌埠宿州交界段，⼀级公路路线起⾃蚌埠宿州交界经陈集、鲍集、古城、苏集、怀远，⽌于荆涂⼤

桥。

线路全长约47km，全线共设桥梁17座，其中跨涡河⼤桥1座，中、⼩桥16座，按双向六车道⼀级公路建设，设计时速

80km。

项⽬总投资39.71亿元，⽬前已经开始对项⽬进⾏设计招标。

04.朝阳路互通⽴交正在推进

蚌埠市2处互通⽴交分别为，朝阳路与迎宾⼤道互通⽴交和朝阳路与东海⼤道⽴交，项⽬总投8亿元，⽬前正在推进前期

⼯作。

05.解放桥迎来拓宽

解放桥拓宽的规划近⽇得到相关部门确认，初步⽅案定为在桥体东侧再建⼀座并⾏桥，新建桥与原先桥共⽤引桥部分。

只在⽔⾯处与原先桥梁化为两股，新建桥仍为双向4车道，建成后解放路淮河公路桥，通⾏能⼒将会翻⼀番。

航运篇

除了以上这么多好消息以外，蚌埠在航运上也有两⼤新进展!

01.蚌埠港已经开放

蚌埠港作为淮河流域安徽段⾸个⼆类⽔运⼝岸，已于6⽉份对外开放，淮河⼲流⾸条外贸航线同时开通，新航线从蚌埠

到太仓，航程约680km。

正常航时约4天，成为淮河河海联运第⼀⼤港。

02.淮河⼲流航道整治提升⼯程完⼯

淮河⼲流航道为三河尖⾄蚌埠闸段地跨⾩阳、六安、淮南、蚌埠四市，全长220.5k包装纸怎么包礼物 m。

⽬前整治提升⼯作已完成投资额3.6亿元，部分节点性⼯程已基本完⼯，整治完成后将⼤⼤提⾼淮河货运的吞吐量，预

计到2030年船闸货运量可达3100万吨。