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汽车10万公里保养项目有哪些(10万公里汽车保养都做什么)

更新时间:2023-03-26 01:56:11 阅读: 评论:0

很多居民都用上了汽车,但是有一句老话,买车容易养车难,却是真正反映了如今大家用车的实际情况。

汽车作为一种消耗品,在行驶一定公里数之后,内部的配件会产生一定的损耗,所以大家平时在养车方面也要稍加注意,不要简单的以为汽车加了油就走,而忽视了对汽车的养护。

一般来说汽车跑了10万公里是一个分水岭,这个时候很多汽车的安全部件损耗相对比较厉害,汽车跑了10万公里,这4项配件记得要更换,都是老司机的经验。

第1个是火花塞。有很多新手朋友可能不了解这个东西,他是作为汽车发动机里面一个重要点火装置,不要以为它不会坏,因为它每一次点火都会有一定的损耗。

当你的汽车跑了10南京夫子庙灯会万公里之后,火花塞的寿命基本也就差不多了,如果你继续去使用的话,要么油耗变得很大,要么汽车就变得乏力。反正这个东西不贵,建议还是更换吧。

第2个是刹车片,相信大家能够很好的理解。对于原厂配件来说,它的很耐用度是非常高的,根据保修手册上面的说明,还有真实的用车环境来说。

刹车片大概在8万到10万公里左右就要更换了,如果你的车到了10万公里,您不妨去轮胎店或小班游戏者修理店,让师傅帮忙检查一下,它的厚度绝对比新的时候磨损了不少,有的甚至已经到了极值,这个时候就不要了吝惜钱,这个是必须要更换的。

第3个是变速箱油。有部分可能会说,变速箱油是免维护终身不用换,如果你听了,那你就大错特错了,因为变速箱油就像和机油的原理差不多,它也是会发生一些化学变化。

因为变速箱里面,齿轮不断的摩擦肯定会产生一定的简历的制作金属物质。一般来说10万公里左右就要去更换了,不然的话,你的变速箱有可能会发生顿挫或者有异响。这个换油的成本有点高,但是为了用车安全还是建议更换。

第4个是轮胎。如果一个轮胎跑了10万公里,几乎磨损是很大的。一旦你的轮胎花纹比较浅,那你就要放弃这个轮胎,更换新的,毕竟轮胎是汽车和地面接触的唯一部位。

还有一个情况,如果你的汽车一直都放在车库里面几乎很少开,有六七年了,你的轮胎也没怎么磨损,这个时候建议还是要把轮大学专业分类胎更换一下,因为就算轮胎没有磨损,它的橡胶有一定年限之后,它也会发生老化现象。

好衣原体检查了,当汽车跑了10万公里,以上4项配件记得就要更换,这些都是老司机的经验,希望能够帮助到大家。

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