自动挡有哪些(五菱系列有没有自动挡的)

6座商务舱，低价舒适MPV，7.9L油耗自动挡，五菱凯捷实拍。

说到打造MPV，有一个品牌非常低调，大家想不到，但是实力绝对强大，那就是五菱。从之前的五菱之光、五菱洪光这样的品牌，到宝骏730、跨界MPV宝骏RM-5，虽然一直在微型车市场、入门级SUV市场徘徊，但正是这些大众入门级车型的体验，让五菱更懂人的需求。五菱作为银标五菱序列的首款车，已经走向高端，进入主流价格市场。五菱还选择了一款MPV，就是五菱凯捷。在我看来节假日，这款车也是相当惊艳的。

五菱凯捷的外观足够到位，大尺寸中网cosx分之一和分体式大灯的设计足够成熟，整体风格也借鉴了宝骏RM-5的经验。不走跨界风格，更像沙龙。时尚和家居成为五菱凯捷的两大特色。

五菱甚至和家用MPV用户一样看重空的性能，所以车身长度4875mm，轴距2m 8还是相当有必要的。尺寸换来了空的良好保证，而传统的后门设计在实践中已经被证明能够兼顾成本和稳定性，所以凯捷并没有贸然使用侧滑门不毛之地的拼音设计。

五菱凯捷的尾部部分也是比较沙龙的设计风格，并没有刻意把尾部的视觉比例做的太高。反而采用了低地板大尾门的MPV设计，更能凸显MPV的实用性。

内饰设计基本延续了宝骏的设计理念，但黑米的配色要更有家的范儿，整个中间区域换上电子换挡和电子手刹后要更有科技感。五菱凯捷的配置足够到位，全液晶仪表、车联网、一键启动等功能足够丰富，配置体验堪比主流车。

主驾加入了电动突然进入调节功能，座椅做得更厚更软，设计更倾向于提高舒适性。

五菱凯捷是六座车，但主打概念是大四座，可见凯捷的核心地位集中在中同学英文间，五菱凯捷提升第二排舒适度的方案也很出色。第二排座椅带腿托，舒适度高，加上超长的滑轨距离，五菱凯捷第二排的舒适度和功能不输给航空空商务舱，但在最好的升级版上，可以用在车上。当然MPV的核心优势是除了第二排的舒适性，还有第三排可以容纳更多的乘客。五菱凯捷开启第三排时空空间充足，而不使用时，第三排可以完全放入地板，不影响后备箱空空间，空空间足够灵活。

五菱凯捷的动力是宝骏搭载的1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率147马力，峰值扭矩250牛·米，匹配CVT无级变速器。作为一款成熟的涡轮增压动力，这款发动机的动力和稳定性足够让人放心，其工信部7.9L/100km的综合油耗也符合家用车的正常表现。

说到打造MPV，恐怕没有人比五菱凯捷更了解用户了。造一辆MPV不仅仅是能坐几个人那么简单。宽敞舒适是MPV存在最重要的意义。极为舒适的第二排、宽敞的第三排、灵活的空空间，让五菱凯捷满足了MPV应有的品质。