道奇恶魔的巨大扭矩使巨大的轮胎起皱

导读如果汽车不能适当地降低功率，那么马力并陌生人歌词不意味着该死的东西。这就是道奇为即将到来的恶魔配备一些最粘的公路用橡胶的原因。那些恶魔品牌

如果汽车不能适当地降低功率，那么马力并不意味着该死的东西。这就是道奇为即将到来的恶魔配备一些最粘的公路用橡胶的原因。那些恶魔品牌的Nitto NT05R按规定以最小的边距拖动子午线裙，为了最大程度地发挥315 / 40R 18尺寸轮胎的潜力学美发的最佳年龄，道奇通过变矩器和更高的失速速度提高了汽车的扭矩倍增。 3.09后轴。

宽12.6英寸的轮胎在所有四个角都安装到18×11英寸的车轮上，比Camaro上的305节前轮胎更胖。我们大约在几年前狂奔的Z / 28。道奇说，柔软，粘稠的橡胶和新的齿轮比相结合，使恶魔的轮胎接触斑块增大了约15%，抓地力提高了一倍以上，转换器扭矩和后桥扭矩倍增均增加了约18%。简而言之，道奇恶魔移动了。特色店铺

您可以在上面的预告视频中看到结果，该视频的标题为“乘法”，并显示了由于将扭矩施加到道路上而导致的侧壁疯狂起皱。如果车轮的内轮圈需要一定的抓地力以保持轮胎就学雷锋绘画位，我们就不会感到惊讶，这是雪佛兰在最后Z / 2愚不可及的意思8上必须做的事情。

道奇(Dodge)的性能赛车方法令人惊奇。而福特野马而雪佛兰Camaro则采用了专注于赛道的车型来摆脱肌肉车的养育，道奇坚持不懈地开发了一款机器，其意图是比道路上的任何其他产品都快四分之一英里行驶。曲折的道路可能很有趣，但深入了解加速器并拥有可笑的强大动力，总会给我们带来深深的满足。我们等不及了。