导读福特在2019年的Ranger和卡车上有很多优势,因为该汽车制造商已经透露,这款车型是“最省油的汽油驱动中型皮卡”。幕后玩家大结局从数据上看,后轮驱动Ra怎么能挣钱啊ng
福特在2019年的Ranger和卡车上有很多优势,因为该汽车制造商海航内网已经透露,这款车型是“最省油的汽油驱动中型皮卡”。
从数据上看,后轮驱动Ranger的燃油经济性评价为21英里城市,26英里高速公路和23英里加起来。通过四轮驱动,这些数字下降到20英里/小时的城市,24英里/小时的公路和22英里/小时的总和。
为了使这些数字正确,四缸汽油发动机的后轮驱动雪佛兰科罗拉多被评为20英里城市,26英里高速公路和22英里综合。采用四轮驱动,模型返回19m pg城市,24m pg公路和21m pg组合..
游侠还击败了流行的丰田塔科马,它返回20英直流和交流里的城市,23英里的高速公路和21英里的组合,当配备四缸发动机和后轮驱动。四轮驱动变体被评为19英里城市,22英里公路和20英里综合。
虽然游侠的燃油经济性评级并不比竞争对手好多少,但重要的是要记住,这辆卡车有一台2.3升的Eco Boost四缸发动机,它开发了270马力(201千瓦/273PS)和310磅英尺(419纳米)的扭矩。科罗拉多州的2.5升四缸产生200马力(149千瓦/202PS)和191磅英尺(259纳米)的扭矩,而塔科马的2.7升四1英寸等于几厘米缸产生159马力(118千瓦/161PS)和180磅英尺(243纳米)的扭矩。这意味着游侠不仅比它的关键对手更省油,而且比他们的四缸变体更强大。
2019Ranger将于下月抵达经销商处,入门级SuperCab变体的定价起价为24300美元。Super Crew车型起价为26,520美元,如果满载可选设备,最高可达44,000美元。
本文发布于:2023-03-28 22:23:59,感谢您对本站的认可!
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