维特拉怎么样(维特拉原车音响怎么样)

# 15万左右的德系或者日系SUV有哪些#

铃木是日本汽车工厂母爱伟大中公认的老派工厂。虽然这几年铃木品牌在国内家一国两制的意义用车市场的知名度略低，但其实走在大街小巷，还是时不时能看带帅字的网名到铃木的飞天美女。

比如城市SUV铃木Vitera，在中国也有一批忠实粉丝。这款前置四驱越野车不仅在野外有着凶猛的战斗力，在市区作为日常用车也堪称实用。外观和内饰设计方面，铃木Vitera延续了传统日系城市SUV朴实无华的设计思路，不太浮华，但紧凑质朴的设计也符合“直男审美”。

原车音响方面，铃木Vitera和常见的日系车一样，在材料上也是“经济第一”，基调平淡无奇。如果车主对音乐体验有要求，升级音响是五年级综合实践教案合理的决定。

当然，升级方案效果好，性价比高，自然是最理想的。要满足这种需求，吉普赛之声的设备无疑是首选。

比如前声场，作为全车音响系统的主唱，如果选择一套音色出众、魅力发烧的好音箱，车主在日常驾驶中自然也能时刻享受到愉悦的Hi-Fi体验。

巴洛克GS2黄盆和吉普赛之声玻璃纤维盆的双频划分，正好是一套符合这个要求的好产品。中低频采用黄色玻璃纤维振膜，强劲有力，三频平衡好，中高频饱满，情调十足。再加上双声腔设计，出色的声音穿透力和细节解析力，穹顶高音，相比原车喇叭粗糙的毛刺音色，让GS2感觉惊艳。

后声场采用同轴扬声器计算机等级考试是原车系统升级的常规后门处理思路，但市面上音质好的同轴扬声器很少，吉普赛语音GP1C更是凤毛麟角。这款同轴喇叭声音活泼、明快、细腻，动感节奏相当在线。将其作为后门喇叭使用，足以保证后门乘客也能同样享受到美好的心情。

今天这种情况，铃木Vitera的车主专程来到河北名店石家庄奥盛腾，特意安装了以上两套吉普赛音响音箱。最后，听感提升带来的愉悦体验让车主满意而归。